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「カメラの近くだけで減速することはもうありません」 – アンソニー・ロークが新しく改良されたスピード違反取り締まりを発表

新年、新しいスピード違反取り締まり? アンソニー・ローク運輸大臣が最近明らかにした。 記者会見 古いスピード違反取り締まりシステムは、スピード違反者の捕獲をさらに容易にする新しいポイントツーポイントシステムに置き換えられる予定だという。 説明のみを目的としています 「A地点からB地点まで追跡します」 記者会見中、ロケ氏は、より多くのスピード違反者を捕まえる計画を共有した。 アップグレードの一環としてのポイントツーポイント システム 自動認識安全システム (AWAS) カメラに。 同氏は、このシステムはドライバーがカメラの前でただ速度を落とすのを阻止することを目的としていると説明した。その代わり、 一定の距離では速度を抑えなければならない。 「たとえば、地点 A と地点 B の間で、ドライバーがそこに到着するまでにかかる時間を追跡します。もし彼らが予想よりも早く旅行を終えた場合、それは彼らがスピード違反をしていたということであり、彼らは罰則を受けることになるだろう」と彼は言った。 説明のみを目的としています このシステムは 2025 年の第 3 四半期までに導入される予定です。 Loke氏は、システムは次のようになると言いました。 危険でリスクの高い場所に最初に導入されるゲンティン・センパ近くの丘陵地帯のクアラルンプール・カラック高速道路やイポーのメノラ・トンネルなど。 同氏はまた、マレーシアが9月までに高速重量計量(HS-WIM)カメラシステムを導入して監視を行う計画であることを共有した。 過積載車両を保護し、致命的な衝突を防ぐのに役立ちます。 によると ニュー・ストレーツ・タイムズ。 交通量が多く事故が多発する地域にはカメラ10台を設置、このシステムは 2025 年の第 3 四半期までに稼働する予定です。 これについてはどう思いますか?コメント欄でお知らせください。 こちらもお読みください:…

「カメラの近くだけで減速することはもうありません」 – アンソニー・ロークが新しく改良されたスピード違反取り締まりを発表

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2025-01-08 04:32:00

新年、新しいスピード違反取り締まり?

アンソニー・ローク運輸大臣が最近明らかにした。 記者会見 古いスピード違反取り締まりシステムは、スピード違反者の捕獲をさらに容易にする新しいポイントツーポイントシステムに置き換えられる予定だという。

説明のみを目的としています

「A地点からB地点まで追跡します」

記者会見中、ロケ氏は、より多くのスピード違反者を捕まえる計画を共有した。 アップグレードの一環としてのポイントツーポイント システム 自動認識安全システム (AWAS) カメラに。

同氏は、このシステムはドライバーがカメラの前でただ速度を落とすのを阻止することを目的としていると説明した。その代わり、 一定の距離では速度を抑えなければならない

「たとえば、地点 A と地点 B の間で、ドライバーがそこに到着するまでにかかる時間を追跡します。もし彼らが予想よりも早く旅行を終えた場合、それは彼らがスピード違反をしていたということであり、彼らは罰則を受けることになるだろう」と彼は言った。

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説明のみを目的としています

このシステムは 2025 年の第 3 四半期までに導入される予定です。

Loke氏は、システムは次のようになると言いました。 危険でリスクの高い場所に最初に導入されるゲンティン・センパ近くの丘陵地帯のクアラルンプール・カラック高速道路やイポーのメノラ・トンネルなど。

同氏はまた、マレーシアが9月までに高速重量計量(HS-WIM)カメラシステムを導入して監視を行う計画であることを共有した。 過積載車両を保護し、致命的な衝突を防ぐのに役立ちます。 によると ニュー・ストレーツ・タイムズ

交通量が多く事故が多発する地域にはカメラ10台を設置、このシステムは 2025 年の第 3 四半期までに稼働する予定です。

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こちらもお読みください: アンソニー・ローク氏:JPJ役員が誠実さとプロフェッショナリズムを高めるためにボディカメラの使用を開始

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執筆者について: nipponese

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