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「オリンピックの祝祭は地方の人々にとって苦い思い出であり、彼らは中央政府から忘れ去られたと感じ、最悪の場合は軽蔑されていると感じている」

J私はブルゴーニュ＝フランシュ＝コンテ地域圏のオート＝ソーヌ県にある、人口約 1,000 人の村に住んでいます。50 年前には、肉屋が 4 軒、その他に金物店、薬局、服飾雑貨店、食料品店、衣料品店、靴店などがありましたが、すべて消えてしまいました。 税務センター、貯蓄銀行、警察署（時々1日だけ営業）、郵便局も同様です。レストラン2軒のうち、残っているのは1軒だけです。バーに関しては、残っている1軒は古いセンターを離れ、屋外に店を構えることを好みました。 19世紀e 19世紀、この村は数千人の住民を抱える町で、ブドウ園で名声を博し、地域外でも高く評価されていました。 多くの小さな町のように町は徐々に衰退し、住民がいなくなっています。そこに留まりたい人々は、郊外の住宅地に定住することを好みます。なぜでしょうか? 経済的な理由です。無数の古い家屋を修復するのは本当に大変なことです。 制度上の障害 一方で、断熱と基準への準拠は費用がかさみ、頭を悩ませます。他方では、すべてのファイルは、実施する改修を決定する Bâtiments de France の建築家の机に収まり、発生する追加費用についてはほとんど気にしていないようです。屋根は、多くの場合巨大で小さなタイルで覆われており、ほぼ同じように改修する必要があり、多くの低所得世帯にとって法外な費用がかかります。そのため、私たちはそのままにしています。 こちらもお読みください | 購読者限定の記事 人口：「フランスでは、大都市の人口比重はこれまで測定してきたものよりも大きい」 選択に追加する こうした売却不可能な土地の相続人は、しばしば無力です。複雑な技術的問題に加えて、まるで村が絶対に元の状態のままでなければならないかのように、制度上の障害もあります。たとえ、訪れて鑑賞する人がいなくなっても、その場所の調和を乱すものは何もありません。たとえば、住宅地の外にソーラーパネルを設置することは、公共の領域から見えないようにする必要があるため、ほとんど不可能です。許可を与えるか与えないかを決めるのは、環境移行の問題に無能な文化省です。 交通機関も同様です。村民を最寄りの町まで運ぶバスはほとんどありません。車しかありません。住民に食料を提供するために、2 つのミニマーケットが設けられました。1 つは旧市街から 1.5 キロ離れたところ、もう 1 つは 4 キロ離れたところにあります。車を運転しない、または運転しなくなった高齢者にはどうすればよいのでしょうか。フランス人は車から遠ざかるべきだと私たちは言いませんでしたか。具体的にはどのフランス人ですか。バス、路面電車、地下鉄などがある大都市の住民ですか。もちろんそうではありません。最初に影響を受けるのは田舎の不幸な住民です。 この記事の残り 41.84% を読む必要があります。残りは購読者向けに予約されています。 #オリンピックの祝祭は地方の人々にとって苦い思い出であり彼らは中央政府から忘れ去られたと感じ最悪の場合は軽蔑されていると感じている