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2024-09-30 15:10:55
先月初め、アイルランド鉄道は、都市間鉄道サービスの頻度と効率を高めるために設計された新しい時刻表を発表しました。
ダブリン – ベルファスト間の運行は 2 時間ごとの運行から 1 時間ごとの運行に移行し、ゴールウェイとウォーターフォードへの運行が増加するほか、スライゴ列車とコークの通勤サービスも変更されます。
細字には、新しい時刻表に合わせてダート、ノーザン通勤、メイヌース通勤サービスに変更が加えられることが記載されています。
このダイヤは8月26日に施行されたが、すぐに過密と時間厳守の欠如に対する苦情が上がった。アイルランド鉄道はこれに応じて、メイヌースとドロヘダへのサービスの時刻表を修正し、他のルートでも若干の変更を加えた。
9月16日に導入されたこの変更は、アイリッシュ・タイムズ紙の新しい時刻表の体験談の要請に応じた疲れ果てた通勤客の気持ちを和らげるには何の役にも立たなかった。
「アイルランド鉄道が行った変更は大惨事でした」とスケリーズ駅からダブリン・ピアース駅に通勤するポール・レドモンドさんは言う。
「人々はピアースやグランド・カナル・ドックに向かう電車に詰め込まれており、コノリーで乗り換えて満員のダーツに乗ろうとする必要がありません。以前はスケリーズの席に座ることができましたが、今ではほとんど座ることができません。
「アイルランド鉄道も自転車の電車への持ち込みに関する方針を変更し、折りたたみ自転車を除くすべての自転車の持ち込みを禁止しました。政府は私たちの自転車利用を奨励しようとしていますが、現在は自転車を持ち込むことができません。理解できません。”
この時刻表はよく考えられておらず、不十分に実施されており、アイルランド鉄道が顧客に対して敬意を払っていないことを強調しているだけです。
— 通勤者デイビッド・コステロ
キルデア州に住むダリウム・レザニアさんは、これを「軽減されない災害」であり、メイヌース通勤線の「深刻な格下げ」であると呼んだ。彼は定期的に、メイヌースからグランド カナル ドックまで午前 8 時 40 分の電車に乗ります。
「常に10分から15分以上遅れています。運転手やアイルランド鉄道のスタッフがこの件について謝罪したことは一度もありません。日本では、雇用主に提示できる多数の謝罪、返金、遅延伝票を発行することになるでしょう。」
アイリッシュ・タイムズ紙に問い合わせた通勤者の多くは、時間厳守の問題をよく口にしていた。週に 3 日と週末に北部の通勤電車を利用するエリー・マサドンさんは、新しいサービスが始まって以来、週末の電車が時間通りに乗らなかったことは一度もないと語った。
「以前は午前7時30分か午前7時39分の電車に乗っていました。午前7時32分発の列車に置き換えられました…そして今では40分かかるはずの移動が（すでに以前より長くなっています）50分以上かかってしまいます。」
ニアム・ドナヒューさんは、息子がスケリーズから毎朝午前7時に電車で学校に通っているが、帰りも「毎日」遅れていると語った。彼は毎日帰宅時間が40分遅くなっている。
「彼を市内中心部の学校に通わせれば長い一日になると予想していましたが、この時間割変更により長い一日がさらに長くなりました。」
ネースからグランド・カナル・ドックまで毎日通勤しているマーウィン・ゴロンボフスキーさんは、新しい時刻表によってすべてが「無限に悪化」したと語る。混雑により遅れがさらに悪化しています。 「路線の混雑はますます悪化していますが、サービスは増加するどころか、むしろ減少しているように感じます」と彼女は言います。
「コノリーからの帰り道が耐えがたいほど渋滞して、ヒューストンを経由するようになりました。通勤生活はこれでも十分大変ですが、これではすべてが悪化するだけで、少しも良くなることはありません。」
デビッド・コステロー氏は、アイルランド鉄道からの通信問題は「矛盾したPAのアナウンスや不正確な情報など、ひどいものだった」と述べた。この時刻表はよく考えられておらず、不十分に実施されており、アイルランド鉄道が顧客に対して敬意を払っていないことを強調しているだけです。」
ドナベイトから通勤しているキャロライン・バーンさんによると、現在北部の通勤列車はすべてコノリー駅に停車しており、南側で通勤している通勤者はダートかルアスの列車に乗るしかないという。
「当初の時刻表は問題なく機能していましたが、ベルファスト行きの列車を1時間ごとに運行できるほどの苦境に陥っています。問題は、遅刻、プラットフォームや電車の混雑、コノリー駅終点、そして一般に時間通りに出勤する保証がないことです。
「私の会社は時間通りに柔軟に対応してくれるのは幸運ですが、すべての職場がそうであるわけではありません。早く出発しすぎるか、毎朝この拷問に直面するかのどちらかです。」
キルデア州サリンズから通勤しているシボーン・マレーさんは、ルアスのコノリー駅とヒューストン駅では、遅れてきた電車からやってくる群衆に対処できないと話す。
「私は公共交通機関を使うのが好きですが、これは第三世界の話です。ひどいですね。それは犬食い犬であり、非常に危険です。各列車の遅延についても言及していません。当初は改善が必要でしたが、これらの変更により、非常にストレスがかかり、安全ではなくなりました。」
#これは第三世界のものだ #アイリッシュタイムズ