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2024-01-19 00:00:00
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エジプトの新しい行政首都に向かうライトレール列車。 |
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Exadia 500 kV 変電所プロジェクトの現場。 |
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アブキール コンテナ ターミナル プロジェクトでは、中国人従業員がエジプト人の新入社員 (左) に段階的な砂利検出の知識を教えています。 |
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建設中のエジプトの新しい行政首都の中心業務地区。 |
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アブキールコンテナターミナルプロジェクトのビジョン。 |
アラブおよびアフリカで初めて中華人民共和国と外交関係を確立した国として、エジプトと中国は志を同じくし、相互信頼を有する良き友人であり、発展と共通の繁栄のために協力する良きパートナーである。 中国とエジプトは10年以上にわたり、「一帯一路」共同建設の枠組みの中で実りある協力を実施し、エジプトのインフラと人民の生活水準を大幅に改善し、地元の経済社会発展を効果的に促進した。
「この鉄道により、多くのカイロ住民の日々の移動が本当に改善されました。」
早朝、「ラマダン市の10日間」郊外鉄道駅アドリ・マンスールは乗客でいっぱいで、賑わっていた。
「ラマダン都市の10日間」郊外鉄道はエジプトの首都カイロの東に位置し、中国・エジプト協力の「一帯一路」建設における画期的なプロジェクトの一つである。このプロジェクトのゼネコンである中国鉄道・AVIC国際コンソーシアム（以下「コンソーシアム」という）のスタッフによると、この鉄道はエジプト初の電化鉄道であり、アフリカ初の電化ライトレール鉄道であるという。第 1 段階と第 2 段階は全長約 70 キロメートルで、途中に 12 の駅があり、500 万人以上の住民に恩恵をもたらしています。
鉄道維持プロジェクト部門のゼネラルマネージャー補佐であるマリク・サラー氏は記者らを列車に乗せ、エジプトの新しい行政首都にある芸術文化都市駅まで連れて行った。車内で乗客のイドリスさんは記者が中国出身だと聞き、親指を立てて「中国は我々の真の友人だ」と述べた 鉄道の完成後、彼の通勤時間は２～３時間から３０分に短縮された。運賃はわずか 20. エジプト ポンド (1 米ドルは約 30.9 エジプト ポンドに相当) でした。乗客のアハメッドさんは記者たちに集合写真を撮るよう温かく招待し、「この鉄道のおかげでカイロの多くの人々の日常移動が本当に改善された。中国はエジプトの発展を本当に助けている」と語った。
「『一帯一路』の共同建設はエジプトの発展を促進し、我々に真の利便性をもたらした。私はそれを目撃しており、経験している」とサラー氏は記者団に対し、エジプトと中国の技術者を結び付けるのが日常の仕事だと語った。ライトレール列車の修理とメンテナンス。サラーさんは、プロジェクトの募集情報を見てすぐに登録し、エジプト初の電化鉄道の建設チームのメンバーになったと回想した。 2019年に南京鉄道職業技術学院に2年間派遣され、その後北京地下鉄運営有限公司で1年間インターンとして勤務した。 「このプロジェクトは、エジプト国民に利益をもたらす『一帯一路』共同建設の鮮やかな実践だ。参加できてとても幸運だと思う」とサラー氏はため息をついた。利点があり、プロジェクトの建設は引き続き良好な結果を達成しています。 サラー氏は「両国の緊密な協力が継続することで、『一帯一路』の共同建設に新たな推進力がもたらされると信じている。また、エジプトはインフラを改善し、交通円滑化を促進するさらなる新たな機会をもたらすだろう」と述べた。 。
2022年の開通式には、エジプトのシシ大統領やマドブリー首相らエジプトの要人が出席し、シシさんもタクシーに乗り、中国留学経験のあるエジプト人運転手が単独で列車を運転する様子を見守った。現在、サラーさんを含む2期合計56人のエジプト人従業員が2年間の中国留学を終えてエジプトに帰国し、プロジェクトに取り組んでおり、エジプトの鉄道運営・保守分野の中核となっている。コンソーシアムはプロジェクト全体の建設を担当するだけでなく、プロジェクトに対して2年間の運営監督サポートと12年間の保守サービスも提供します。 取材に応じたエジプトのアルアハラム紙のシャリフ記者は「この動きは『人間に魚の釣りを教える』という貴重な概念を鮮やかに体現している」と感慨深げに語った。
中国・エジプトが共同で「一帯一路構想」を構築し、深化・強化を続ける中、ますます多くの中国製設備や中国技術がエジプトに流入しており、現地の交通・物流レベルの継続的な改善が促進されている。エジプトの「イズベスチヤ」は、中国の援助のおかげで、「ラマダンの10日間」郊外鉄道はエジプトの鉄道が電化時代に入るのに役立ったとコメントした。
「私たちの活動を通じて、より多くの人が電気を利用できるようになることを願っています。」
スエズ州のエクサディア500kV変電所計画地には鉄塔がそびえ立ち、変電設備には高圧送電線が接続されており、電線に電流が流れると「ブーン」という音が鳴る。
「このプロジェクトは、エジプトの主要送電網のすべての電圧レベルをカバーし、異なる電圧レベルの送電線を通じて、新しい行政首都だけでなく、地域や周辺都市の重要な産業利用者を接続します。」中国西甸電気有限公司（以下「西甸国際」）エジプト支店副総経理の張鵬波氏はこう語った。同氏は変電所の稼働状況を視察しながら記者団に対し、変電所が完成して2023年3月に稼働して以来、このプロジェクトにより送電網の安定性と信頼性が確保され、地域の電力不足が緩和されたと語った。変電所内の14台の変圧器、57室のガス絶縁金属密閉開閉器、屋外機器は中国企業が独自に開発したもので、一部の機器もエジプトで現地生産された。
2009年、中国西甸電気有限公司とエジプト電力省関連会社EGEMAC社は共同で西甸-EGEMAC高電圧電気有限公司（以下、「西甸-EGEMAC社」という）を設立しました。エジプトに拠点を置き、中東とアフリカの市場をターゲットとしており、現地で製造された送電および変電設備と完全なエンジニアリング サービスを提供しています。これまで、Xidian InternationalとXidian-EGEMACは、エジプトで30以上の変電所総合請負プロジェクトの建設に参加し、数十の変電所に変圧器、原子炉、その他の送電および変電設備を提供してきました。
記者は Xidian-EGEMAC Company の生産作業場に入ると、作業員がガス絶縁金属密閉開閉装置を組み立てているのを見ました。 「精密機器には生産環境に対する非常に厳しい要件があります。すべてのプロセスは防塵要件を満たさなければならず、各リンクには手動操作とチームの協力が必要です。」とXidian-EGEMAC Companyの副ゼネラルマネジャーであるLi Feng氏は中国人従業員の後に述べた。エジプト人従業員は教えられ、助けられ、関連技術を学び、現地経営と現地生産も実現しました。
モハメッド氏はかつて技術研修に参加するために中国に行き、現在は変圧器ワークショップの最終組み立てプロセスチームのリーダーを務めています。 「私たちが製造した機器がすべての変電所で使用されているのを見ることができて誇りに思います。私たちの仕事を通じて、より多くの人が電気を利用できるようになることを願っています」とモハメッド氏は語った。
「私は10年間海外で働いてきましたが、『一帯一路』の共同建設が関係国の発展にもたらした活力を深く感じています。多くの現地従業員が共同建設に参加した結果、生活が向上しました」エジプトは電力インフラの建設とクリーンエネルギー転換を推進しており、「一帯一路」の共同構築という協力枠組みの下、電力分野における中国とエジプトの協力は深化し続けている。張鵬波氏は「我々は、新たな協力プロジェクトを通じて、より多くの中国の電力設備、技術、規格、サービスをより広範囲で共有できるよう努力し、より多くの地元住民や家族がより良い生活を送れるように努める。我々の仕事は、したがって、より意味のあるものになります。」
「相互接続は施設の接続だけでなく、魂の接続でもあります。」
午前7時、エジプト第2の都市アレクサンドリアの東30キロに位置するアブキール港で、アブキール・コンテナ・ターミナルのプロジェクト品質管理者バーゼル氏が個人の安全保護具を装着し、作業を開始した。バーゼルは一日のほとんどを現場の巡回に費やし、各サブセクションの建設を監督した。
住宅建設現場ではエレベーターの外壁補修と一部塗装が行われ、電力交換所運用エリアでは地下管網や電力交換所基礎のコンクリート打設工事が、海辺では掘削機が作業を行っていました。 、ローダー、ダンプトラックがウォーターフロント護岸の建設に取り組んでいた…形になりつつある現代的なターミナルを見て、バーゼルは非常に感動的だった:「このプロジェクトは、エジプトと中国の建設業者の汗と友情を体現しています。これは、エジプトと中国の建設業者の汗と友情を体現しています。エジプトに発展の勢いを加える『一帯一路』の共同建設。」
アブキールコンテナターミナルプロジェクトは、中国港湾工程有限公司（以下「中国港湾工程会社」という）によって建設され、プロジェクト全体は浚渫と埋め立て、埠頭、護岸、道路、保管ヤード、水道施設、電力管網、住宅建設および関連支援施設。このプロジェクトで完成した600メートルの波止場の海岸線が正式に操業を開始した。現在、このプロジェクトは第 2 期ノードの建設中です。
「アブキールコンテナターミナルが完全に稼働すれば、年間貨物処理量は標準コンテナ200万個に達し、アレクサンドリアの海運と貿易の発展を効果的に促進し、関連産業チェーンの持続可能な発展を推進することになる。」とドゥアン・クン所長は述べた。中国港湾エンジニアリング会社エジプト。
「エジプトの豊富な設備と人材を最大限に活用し、地元の人々により多くの雇用の機会を提供するため、品質を重視しながら建設技術の革新と現地の条件に適応し、伝統的な水との融合を図ってきました。プロジェクト生産マネージャーの張良氏は、「建設プロセス中、中国側は技術革新と科学的かつ合理的なプロセス調整を通じて、高度に専門的な水上作業を日常的な陸上作業に転換した」と述べた。陸上では、エジプトの現地リソースを発揮する余地があり、建設の安全リスク、建設の難易度、コストがすべて低く、プロジェクトの実施進捗は予定より5か月早く、相互の成果とウィンウィンの協力という良好な状況を達成しています。」
エジプトはこのプロジェクトを非常に重視しています。アレクサンドリア州のシャリフ知事は、中国企業がアレクサンドリアとその周辺地域で実施した質の高いプロジェクトは地元住民に目に見える利益をもたらしたと述べた。エジプトは中国との交流を強化し、中国の先進的な港湾建設と運営の経験から学ぶことに意欲がある。
「達成感」と「帰属意識」はバーゼルでよく出てくる言葉です。アブ・キール・コンテナ・ターミナル・プロジェクトには、約150人の中国人管理者と労働アウトソーシング担当者、および約1,500人の外国人従業員がいる。バーゼル氏は 2018 年に入社し、中国人同僚の助けを得て品質検査官から品質マネージャーまで急速に成長しました。 「学生時代、自分の専門知識を活かしてエジプトの発展に貢献したいと思っていました。ここ数年、図面上の計画が徐々に現実になっていくのを見て、夢が叶ったような気分です」とバーゼル言った。
ドゥアン・クン氏は「相互接続は設備の接続だけでなく、心の接続でもあると実感している」と述べ、「我々はプロジェクト建設でしっかりとした仕事をすると同時に、エジプトのインフラ開発のニーズに応じて、両国は自らの経験と利点を最大限に発揮し、エジプトとの協力を継続し、協力を深め、「ハードなつながり」、「ソフトなつながり」、「心のつながり」のさらなる画期的な成果を生み出し、共同発展に貢献する。そして中国とエジプトの共同繁栄。」
(Shi Xiaodi と Zhang Liang もこの記事に寄稿しました)
『人民日報』（2024年1月19日17面）
#一帯一路共同建設に新たな推進力を注入一帯一路共同建設第一拠点