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2025-10-09 20:01:00

漁業保護庁の監査で懸念事項として挙げられたのは、職員用クレジットカードの過剰数と車両台数の多さだった。

同州の金融監視機関である会計検査院長は、木曜日に発表した報告書の中で、アイルランド内陸漁業(IFI)で長年運営されてきた管理システムの重大な欠陥を強調した。

歳入委員に対する現物給付から生じる和解金27万8,000ユーロも、外部監査人が提起した別の問題だった。

IFI は、アイルランドの内陸漁業と海釣り資源の保護、管理、保全を担当する州機関です。

会計検査院の報告書によると、2021年の交通事故発生後、IFIは事故車両を含む15台のレンタカーが一定期間無保険であったことを発見した。

この事件により当局は約23万ユーロの費用を負担した。

会計検査院の報告書によると、2020年にIFIは14万8000ユーロを超える支出に使用した職員に53枚のクレジットカードを提供したという。

従業員のクレジット カードの数は 17 枚に減りました。しかし、この規模の組織としては、これは依然として多すぎると報告書は述べています。

報告書はまた、2023年にIFI職員が436台の車両を利用でき、そのうち196台が同庁所有、43台が季節ベースでリースされたと述べた。

「IFIの業務の性質にもかかわらず、使用される車両の数は非常に多いようだ」と監視団体は述べた。

報告書はまた、IFIが現物給付債務に関して多額の費用を負担したと述べた。

内部審査の結果、IFIは、7つの労働者宅に11,700ユーロをかけて電気自動車の充電ポイントを設置することに関して、2023年に利子と罰金を含む17,600ユーロ以上の税金を歳入に支払った。

充電ポイントは2018年から2021年の間に設置され、後に従業員に対する課税対象の「現物給付」であることが判明した。 IFIは現物給付の問題が発生したかどうかについて事前に歳入庁に確認しなかった。

6つの充電ポイントが撤去され、ダブリンのシティウェストにあるIFIのオフィスに「現在倉庫に保管されている」。報告書によると、これらは「現在、再利用するか、再利用が不可能な場合は売却または廃棄するか査定中」だという。

残った充電器はIFIスタッフが買い取ってくれました。

これとは別に、2019年に歳入庁はIFIスタッフが持ち帰ったプール車両の使用を見直し、その結果、27万8,000ユーロの税額和解となった。

監視機関は政府機関職員の広範な使用を特定し、その結果、IFIは「認可された職員数を常に上回って業務を行っている」。

人材派遣会社のスタッフのコストは2021年に74万3,000ユーロで、2022年には88万2,000ユーロに増加しました。

報告書はまた、IFI本部はダブリンのシティウェストにあるが、2021年11月に最高経営責任者の勤務拠点がドニゴール州バリーシャノンにある組織の地方事務所に変更されたと述べた。

この変更は取締役会の承認なしに行われたものであり、この変更を裏付けるビジネスケースが準備されていたという証拠はないと述べた。

2023年3月にIFIは、起訴を開始するための役員に対する正式な委任制裁が実施されていないことを発見したと述べた。

重大な魚の死滅や水質汚染に対する訴追を含む約50件の訴訟が取り下げられ、当局は潜在的な財政的および法的リスクにさらされたままとなった。

#過剰なクレジットカード漁業保護団体の車両監視機関の発見 #アイリッシュタイムズ

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