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2025-12-12 15:10:00
政府の災害管理センターによると、サイクロン・ディトワはスリランカでここ数十年で最悪の洪水災害の一つとなり、630人以上の命が奪われ、210人が行方不明となっている。
スリランカの必須サービス長官に新しく任命されたプラバス・チャンドラキールティ氏は、ディトワによる経済損失は約60億～70億ドル（51億～60億ユーロ）と推定されており、これは2004年の津波による経済損失の3倍に相当すると述べた。
チャンドラキールティ氏はコロンボでの記者会見で、「災害後の経済回復計画を策定するため、完全な経済的損失を近く評価する予定だ」と語った。
国連開発計画（UNDP）の衛星分析により、破壊の規模が明らかになった。 UNDP によると、洪水によりスリランカ総面積の 20% 近くに相当する 110 万ヘクタール (270 万エーカー) が浸水した。
UNDPは、72万棟の建物が洪水の影響を受け、1万6000キロメートル（約1万マイル）以上の道路が冠水し、270キロメートル以上の鉄道線路が損傷したと報告した。 480以上の橋が洪水の影響を受けた。
UNDPの報告によると、120万人の女性、52万2,000人の子供、26万3,000人の高齢者を含む、被ばく人口の半数以上が、サイクロン襲来前からすでに脆弱な状況で暮らしていた。
「最悪の経済危機の一つを経て、ゆっくりではあるが着実な回復が進んでいるスリランカは、この大規模な自然災害からの再建費用を賄うためにこれ以上の借金を背負うことはできない」とUNDPスリランカ駐在代表の久保田あずさ氏は声明で述べた。
クボタ氏は国際パートナーに対し、国を「債務の崖」から転落させることなく、より強靱性を高めた迅速な回復と再建を可能にする手頃な資金調達と革新的な手段を強化するよう求めた。
経済的困難の中で発生する災害被害
スリランカ史上最悪の災害の一つとなったこの災害は、金融危機による破産宣言から3年後に訪れた同国の脆弱な経済回復に壊滅的な打撃を与えた。
サイクロンの経済的影響により、29億ドルのIMF救済によって達成された不安定な安定が崩れる恐れがある。 IMF代表団は、既存のプログラムからの第6回トランシェの支出に先立ち、スリランカの経済状況を新たに評価するため、2026年1月に訪問を計画している。
先週、野党指導者のサジット・プレマダーサは、大惨事を受けてアヌラ・クマラ・ディサナヤケ大統領の政府に対し、IMF協定の再交渉を促した。
プレマダサ氏は議会での演説で、IMF拡大基金ファシリティー（EFF）協定は「災害後の今は実施できない」と述べた。 「IMFとの現在の協定を破棄し、新たな協定を目指すことが不可欠だ」
スリランカ政府はまた、サイクロンの影響に対処するため、急速融資制度（RFI）に基づく緊急IMF資金2億ドルを要請した。この要請は現在審査中であり、1月のIMF訪問中にさらに評価される予定だ。
スリランカ人にとって、賃金の停滞は生活費の高騰と衝突している。現在、ディトワの惨状はさらなる困難を加えています。
スリランカが洪水に揺れ、数百人が行方不明のまま
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米国と中国から国際援助が流入しており、多国間機関が緊急資源を動員している。
インドは「サガル・バンドゥ」と呼ばれる援助作戦を開始し、数時間以内に海軍艦艇、ヘリコプター、救助チーム、緊急物資を派遣した。
サイクロンが農業と観光を襲う
スリランカ全国輸出会議所のシハム・マリカール事務局長は、サイクロンにより複数の分野に重大な被害が生じ、スリランカは困難な経済状況に直面しているとDWに語った。
「輸出の観点から見ると、農業と茶はプランテーションに被害を受けており、生産量と潜在的な輸出収益に影響を与えるだろう」とマリカー氏は述べた。
「観光業界に関しては、すでに過去の挫折から立ち直りつつあるが、この部門はインフラを再構築し、観光客の信頼を取り戻すというさらなる課題に直面するだろう」と同氏は付け加えた。
中堅・中小企業から大企業まで輸出部門にわたる600人以上の会員の擁護活動を主導するマリカー氏は、被害は大きいものの、政府の復興策と国際機関からの潜在的な支援を組み合わせることで状況の安定化につながる可能性があると述べた。
「しかし、迅速な救援とインフラ再建が実施されなければ、経済的影響により、すでに脆弱な経済がさらに圧迫される可能性がある」と同氏は付け加えた。
観光業はスリランカにとって重要な収入源であり、ユネスコ世界遺産、自然のままのビーチ、伝説的な丘陵地帯の茶園に観光客が集まります。
ディトワが発生する前、このセクターは、2019年のイースター攻撃、パンデミックによるロックダウン、2022年の経済メルトダウンなど、長年にわたる挫折を経て、ようやく勢いを取り戻しつつあった。政府のデータによると、この分野は2024年に32億ドルをもたらしたが、現在はインフラの損傷がアクセシビリティに影響を及ぼし、潜在的な混乱に直面している。
スリランカ観光省顧問のディリープ・ムダデニヤ氏は、旅行、特に丘陵地帯など内陸部への風光明媚な鉄道ルートにサイクロンの被害が及んでいることを認めながらも、業界の迅速な回復に強い自信を表明している。
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「認識への影響と製品への影響があります」とムダデニヤ氏はDWに語った。 「しかし、経済危機後の適応力が証明されているので、これも通過するだろう」と彼は付け加えた。
先行き不透明な道筋
政府は今月初めに「スリランカ再建」基金を設立したが、有意義な復興には緊急援助以上のものが必要だ。
「この再建には、気候変動に強いインフラ、アップグレードされた早期警報システム、持続可能な都市計画が必要です」とコロンボ出身のサイエンスライター、ナラカ・グナワルデネ氏はDWに語った。
スリランカの業界団体であるジョイント・アパレル・アソシエーション・フォーラムの副会長フェリックス・フェルナンド氏は、スリランカのアパレル産業の価値は約50億～60億ドルだと述べた。同社では約35万人の従業員が働いており、サイクロンによりいくつかの主要工場で生産と従業員の出勤が中断された。
フェルナンド氏はDWに対し、「中規模および大規模な輸出志向の工場が約300～350社あり、そのほかに小規模なユニットや下請け業者が多数存在する」と語った。
「サイクロンにより、少なくとも15の大規模工場が操業を停止し、インフラが損傷し、影響を受けた地域では従業員の出勤数が最大20％減少した。確かに、世界的な需要低迷と景気回復努力による課題がさらに悪化するが、われわれは立ち直るだろう」と同氏は付け加えた。
編集者: ウェスリー・ラーン
#サイクロンの余波で経済回復が混乱