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2026-03-21 08:32:00
日本は原油輸入の90％以上を中東から調達しており、重要な水路を経由する輸出に大きく依存している。
2026 年 3 月 21 日発行 2026 年 3 月 21 日
イランは、イランが戦略的水路の選択的封鎖を追求し始めた最新の兆候として、日本の船舶がホルムズ海峡を通過することを許可されると述べた。
「我々は海峡を閉鎖していない。我々の意見では、海峡は開いている。我々の敵、我々を攻撃する国の船舶にのみ閉鎖されている。他の国の船舶は海峡を通過できる」とイランのアッバス・アラグシ外務大臣は金曜遅く、日本の共同通信に語った。
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テレグラムのアカウントで共有されたインタビューの英語の記録によると、アラグチ氏は「安全に通行できる方法を見つけるために彼らと話し合っている。我々は彼らに安全な通行を提供する準備ができている。彼らがしなければならないのは、このルートがどうなるか話し合うために我々に連絡することだけだ」と語った。
日本は原油輸入の90％以上を中東から調達しており、海峡を経由する輸出に大きく依存しているが、米国とイスラエルが2月28日にイランを攻撃して以来、海峡は事実上閉鎖されている。
イランのイスラム革命防衛隊（IRGC）は戦争の初期に、イラン軍が水路を通過しようとする船舶を「放火」し、海上交通をほぼ停止させると警告した。
しかし、イランは過去１週間にわたり、この海峡はテヘランの敵に対してのみ閉鎖されていると主張する表現をトーンダウンした。
日本は間もなく、イラン当局の承認を得てここ数日船舶の航行が許可された、主に中国、インド、パキスタンといった小規模な国々に加わる可能性がある。
海運・海事情報サービスのロイズ・リストは、船舶１０隻がイランの海岸線近くを航行して海峡を通過したと別途報告したが、この航路は海運の「安全な回廊」として浮上している。
ロイズによると、最新の船であるギリシャのばら積み貨物船は金曜日、「イランへの食料貨物輸送」というメッセージを放送しながら、イランのララック島の近くを通過した。
船舶はケースバイケースで航行しているが、ロイドリストは、IRGCがより調整された審査および登録システムを開発していると報告した。
対イラン戦争が3週間に及ぶ中、米国の同盟国を含むいくつかの国はすでにテヘランに対し、海峡の再開や自国の船舶の安全な航行を許可するようロビー活動を開始している。
日本、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、英国は今週初め、「海峡の安全な通過を確保するための適切な取り組みに貢献する用意がある」ことを表明する共同声明を発表した。
ロイズによると、イラク、マレーシア、中国、インド、パキスタンはいずれも、この問題について話し合うためにテヘランと直接会談を行ったと伝えられている。
日本の通話内容読み上げによると、アラグチ氏の共同通信への発言は、火曜日の茂木敏充外務大臣との電話会談後のもので、その中で日本政府は現在湾岸で多数の日本船舶が座礁していることに懸念を表明した。
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