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Zooxがサンフランシスコとラスベガスでカスタムロボタクシーを展開

ズーックスは、ハンドルやペダルのないカスタムロボタクシーをサンフランシスコとラスベガス・ストリップの公道でテストしている。 Zoox CTO ジェシー・レビンソンが最初に発表した自動運転車の展開 > Disruptにては、アマゾンが支援する企業による公の場での力の誇示です。連邦規制は、人間による制御を行わずに構築された AV を商用目的で使用することを禁止しています。企業は免除を申請できるが、Zooxは申請していない。同社は、自社の AV が米国道路交通安全局の安全要件に準拠していることを自己認証していると述べ、同局は次のように主張している。 積極的に調査中。 NHTSAは現在進行中の調査についてコメントを控えている。 ズークスは当初、従業員をサンフランシスコのソーマ地区とラスベガスのストリップと周辺地域にのみ送迎する予定だ。 2025年に、ズークスは「ズークス・エクスプローラー」プログラムの一環として、初期の一般ライダーによるテストを計画している。 この記事は、Zoox からの追加情報で更新されました。 #Zooxがサンフランシスコとラスベガスでカスタムロボタクシーを展開