- 電気自動車の急速な生産は中国メーカーにとってあまり利益にならない
- この車の航続距離は 800 キロメートルで、0 から 100 まで 3 秒で加速します。
- 残念なことに、彼は新しいオーナーの一人にあまり気に入られず、40キロも走らないうちにブレーキが故障してしまいました。
Xiaomi は工場内にありますが、 次から次へと電気自動車を量産する （彼らは 76 秒ごとに 1 台の車を生産しています）SU7 モデルでも問題がないわけではありません。 5月9日、たった39キロしか走らなかった新しい電気自動車の所有者が怒ったという動画がTikTokに投稿された。 この旅行の後、ウェンさんと彼の新しいペットは翔安市の小米科技自動配送センターに戻らなければなりませんでした。 原因はブレーキのトラブルとみられる。
しかし、最初の検査の後、車には損傷の兆候はありませんでした。 しばらくするとエラーは消え、車は再び動き始めました。 XiaomiのWang Hua氏は今回、これは存在しないブレーキの問題を検出したソフトウェアのバグだったと報告した。 同氏の声明によれば、この誤りは現在修正されており、繰り返されることはないという。
分析によると、主ブレーキに異常があり、ESPとともにバックアップブレーキシステムが作動した。 同時に、メインディスプレイにエラーメッセージが表示され、ドライバーにブレーキの問題を警告しました。 バックアップ システムに切り替えると、ESP は効率を高めるためにメイン システムからの液体の使用を開始します。 このため、メインブレーキの効きが急激に低下し、この不快な状況で車両のドライバーはペダルの反応からそれを感じざるを得ませんでした。
ESP がドライバーを保存しました
幸いなことに、このケースではESPが完璧に機能し、車両は安全に停止しました。 言及された車はサービスに戻った後、再び機能しましたが、シャオミは怒った顧客に返金または車の交換を提案しました。 同時に、納車場所までの車の輸送にかかる費用もすべて負担すると申し出た。
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携帯電話や小型電子機器の生産で知られるこの中国ブランドは、初年度内に10万台の電気自動車を販売する計画を立てているが、自動車にはもっと注目する必要があるようだ。 一方で、大手自動車会社であっても同様の間違いは避けられないことを認識しておく必要があり、時折大規模なリコールについてお知らせしています。 テスラ または メルセデス。
アダム・ベルネク
私は Apple、高品質のオーディオビデオ技術、そして一般的に機能するスマートなソリューションを楽しんでいます。 私は自由な日は、バイクパークやトレイルセンターでサイクリングしたり、バックパックを背負って山でサイクリングしたりして過ごすようにしています。 私は良い音楽、時には興味深い本を楽しみ、旅行するのが好きです。
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2024-05-14 08:30:00