Waymoは初めて、ロボタクシーの乗客がロサンゼルス、フェニックス、ベイエリアの高速道路を移動できるようになり、サービスが大幅に拡大することになる
ウェイモ ギアを変えて高速道路に入ります。自動運転車会社は水曜日、ロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコ・ベイエリアで初めてロボタクシーの顧客に高速道路での移動を開始すると発表した。
同社はこれまで、高速道路の運転は高速で複雑であることを理由に、自動運転車を市街地で走行させ続けてきた。しかし、何年にもわたるテストを経て、同社は高速道路に走行できる準備ができたと述べている。
「高速道路の運転は、学ぶのは非常に簡単だが、バックアップとして人間の運転手がいない完全自動運転を大規模に話している場合、習得するのは非常に難しいことの1つだ。そのため、それを適切に実行するには時間がかかった」とウェイモの共同最高経営責任者（CEO）ドミトリ・ドルゴフ氏は記者団との会見で述べた。
Waymo は、人間の運転手が車内にいない完全自動運転の高速道路の乗車を、有料のドライバーに提供する最初の米国企業となります。この拡大は、テスラの今後のロボタクシーサービスやアマゾンのズークスで競争が激化する中で行われた。
NBC の試乗では、Waymo の車が合流して出口を出て交通をうまく切り抜け、白実線を横切ろうとしたドライバーさえも避けました。同社は、自社の自動車は掲示された制限速度を遵守し、パフォーマンスを監視しながら高速道路のルートを段階的に展開すると述べた。
Waymo はまた、サービスを提供する都市の数を 2 倍にし、空港のカーブサイドピックアップを拡大し、「バン」と呼ばれる新しいバンを導入する予定です。 ジーカーRT。これは、自動運転車の未来に向けた長いレースにおける大きな飛躍であり、ついに追い越し車線に到達しつつある。
#Waymoロサンゼルスで初の高速道路ロボタクシー乗車を開始