中東紛争の脅威下、世界のエネルギー安全保障を背景にオーストラリア企業が価格引き上げ
1774011426 中東紛争で世界のエネルギー安全保障とサプライチェーンが脅かされ続ける中、カンタス航空やヴァージン航空などオーストラリア全土の大手企業が価格を値上げしている。 アントニー・アルバニーズ首相は、紛争の期間は依然として不透明であり、どれくらい続くかは不明であることを認めた。 「しかし、終着点が見えてくることを願っている。イランに核兵器開発の機会を阻止するという目的は確保された」と同氏は木曜日に述べた。 「私たちは引き続き監視し、関与を続け、最新の説明を受けますが、エスカレーションの緩和も求め続けます。」 今週、イランとカタールでガス田とエネルギー施設が攻撃され、将来の供給に疑問が生じ、状況はさらに悪化した。 イラン政府が続けているホルムズ海峡（世界の石油輸送量の少なくとも20パーセントを供給する世界で最も重要なエネルギーのチョークポイントの一つ）での事実上の封鎖は、湾岸をはるかに超えたところでも感じられている。 国際海事機関理事会はイランの行動を非難し、混乱が石油と燃料の価格高騰を引き起こしたと述べた。 オーストラリアでは、紛争が世界のエネルギー安全保障を脅かし続ける中、いくつかの大手企業が価格の見直しをより頻繁に開始すると告発した。 コールズは、エネルギー価格の上昇に伴い、輸送業者への支払いを見直す頻度を増やすことを認めた。 スーパーマーケットの広報担当者は、燃料費の変化をより正確に反映するため、運賃に含まれる燃料費を毎月ではなく隔週で見直すとナイン紙に語った。 「現在の状況では、これは輸送業者が上昇する燃料費をより多く回収できることを意味する」と広報担当者は述べた。 中東情勢により航空業界のコストが「大幅に悪化」しているため、ヴァージン・オーストラリアは来週から国内航空運賃を5％値上げすると発表した。 広報担当者は「こうしたコスト圧力を反映するために必要な運賃調整を行っている」と述べた。 カンタス航空はまた、今月国際線航空運賃を5％値上げし、燃料危機の悪化に応じて隔週で航空運賃を見直すと発表した。 アンポールのマット・ハリデー最高経営責任者（CEO）は、同社がブリスベン製油所の施設を2カ月間停止することになるメンテナンスプログラムを延期することを認めた。 これにより、オーストラリア最大の燃料供給会社は、国内に2つしかない製油所のうちの1つでガソリン、ディーゼル、ジェット燃料の国内生産を継続できるようになる。 製油所はオーストラリア国内市場の約 20 パーセントを供給しており、オーストラリアの燃料供給のほとんどはアジアから来ています。 アンポールはサプライヤーを通じて追加の供給源の開発に取り組んでいます。 「国内の燃料供給の回復力を支える上でオーストラリアの製油所が果たす重要な役割は、現在の世界的な石油市場環境においてさらに強化されている」とハリデー氏は述べた。 関連トピックを読む:カンタス航空 #中東紛争の脅威下世界のエネルギー安全保障を背景にオーストラリア企業が価格引き上げ
オーストラリア人、中東紛争による石油危機のショックを相殺するため、在宅勤務と徐行運転を奨励
1774008186 世界のエネルギー部門の監視機関は、中東紛争後の深刻な石油不足を補うために、オーストラリア人に在宅勤務を検討し、旅行を避け、走行速度を10km/h遅くすることを提案した。 この提案は、国際エネルギー機関（IEA）（世界のエネルギー分野に関する政策提言を行うパリに本拠を置く政府間機関）が金曜日に発表した多くの需要側の行動の一部であり、石油市場の混乱による経済的影響を軽減するために政府、企業、家庭に対しリストに従うよう勧告している。 IEAは声明で、中東紛争が世界の石油市場史上「最大の供給混乱」を引き起こしたと述べた。 世界の石油供給量の20パーセントが通過するホルムズ海峡を通る輸送は、イスラエルと米国のイラン同時攻撃以来、ほんのわずかに減少した。 ＩＥＡによると、通常約２０００万バレルの原油と石油製品が海峡を通過する。 「これらの流れの喪失により市場が大幅に逼迫し、原油価格が1バレル当たり100ドルを超え、ディーゼル、ジェット燃料、液化石油ガス（LPG）などの精製製品のさらなる急増を引き起こした」とIEAの声明は続けている。 先週の水曜日、IEA加盟国は4億バレルの石油を緊急備蓄から放出することに合意し、IEA史上「最大の在庫引き出し」となった。 オーストラリアでは、石油と燃料の不足の問題がここ数週間、クッパ社の大幅な値上げという形で顕在化している。 数十台のサーボもガソリン切れを報告しています。 不足にもかかわらず、クリス・ボーエン連邦エネルギー大臣は、オーストラリアに向けて輸送された燃料はすべて計画通りに到着しているとオーストラリア国民に保証した。 アンソニー・アルバニーズ首相も緊急全国閣議を招集し、パニックに陥って燃料を購入しないよう国民に呼び掛けた。 IEAの10項目の提案には、公共交通機関の利用、カーシェアリングと「効率的な運転習慣」の増加、飛行機での旅行の回避に加え、「通勤による石油使用の置き換え」のため、可能な限り在宅勤務することが含まれている。 他には、「乗用車、バン、トラックの燃料使用量を減らす」ために高速道路の制限速度を「少なくとも」10km/h引き下げること、LPGから電気への切り替えなどが含まれる。 IEA事務局長フェイス・ビロル氏は、「中東戦争は世界石油市場史上最大の供給混乱を含む大規模なエネルギー危機を引き起こしている。迅速な解決策がなければ、エネルギー市場と経済への影響はますます深刻になるだろう」と述べた。 需要を削減するための IEA の当面の行動: 1. 可能な限り在宅勤務 特にリモートワークに適した職場では、通勤による石油の使用が置き換えられます。 2. 高速道路の制限速度を時速10km以上引き下げる 速度を下げると、乗用車、バン、トラックの燃料使用量が削減されます。 3. 公共交通機関の奨励 自家用車からバスや電車への移行により、石油需要は急速に減少する可能性があります。 4. 大都市の道路への自家用車の交互アクセスを日ごとに実施 ナンバープレートの回転方式により、渋滞と燃料消費量の多い運転を軽減できます。 5. カーシェアリングを増やし、効率的な運転習慣を導入する 車の乗車率を高めてエコドライブを行うと、燃料消費量が急速に低下します。 6. 道路商用車の効率的な運転と商品の配送 より良い運転習慣、車両のメンテナンス、負荷の最適化により、ディーゼルの使用を削減できます。 7. LPGの使用を輸送手段から転用する バイフューエル車や改造車を LPG からガソリンに移行すると、料理やその他の必需品のために LPG を保存できます。 8. 代替手段がある場合は飛行機での旅行を避ける ビジネス便を削減すれば、ジェット燃料市場への圧力はすぐに緩和される可能性がある。 9. 可能であれば、他の最新の調理ソリューションに切り替える 電気調理やその他の最新のオプションを奨励することで、LPG への依存を減らすことができます。 10. 石油化学原料の柔軟性を活用し、短期的な効率性とメンテナンス対策を実施する 産業界は、迅速な運用改善を通じて石油消費量を削減しながら、LPG を必須用途に解放できるように支援できます。 #オーストラリア人中東紛争による石油危機のショックを相殺するため在宅勤務と徐行運転を奨励
ニュージーランド、燃料危機が迫る中、急進的な運転法を検討
1773560478 ニュージーランド当局は、世界的な燃料供給が逼迫した場合、自動車の運転許可を制限する可能性がある1970年代後半に遡る緊急権限の発動を検討していると発表した。 中東戦争は即座に世界市場全体に衝撃を与え、地球上で最も遠く離れた国々にも衝撃を与えました。オーストラリアは差し迫った供給不足に直面してすでに厳しい基準を緩和しており、硫黄含有量の高い燃料が少なくとも２カ月は使用されることになる。 現在、私たちの近い隣国であるニュージーランドは、さらに物議を醸すことを検討しています。 ニコラ・ウィリス財務大臣は木曜日、世界の石油市場が深刻に混乱した1979年のイラン革命後に初めて導入された法案を政府当局者が検討していたことを明らかにした。 これらの法律の下では、車の所有者は週に 1 日、車を使用しない日を指定する必要があり、運転が捕まった場合は高額な罰金が科せられることになっていた。 また、燃料の使用を制限し、販売量を制限するためのクーポンの販売を政府に許可することも認めた。この政策は一般に「カーレスデー」と呼ばれ、1979 年 7 月から 1980 年 5 月まで実施されました。 もっと：警告: ガソリン「パニック」購入者への高額請求 また、燃料の使用を制限し、販売量を制限するためのクーポンの販売を政府に許可することも認めた。この政策は一般に「カーレスデー」と呼ばれ、1979 年 7 月から 1980 年 5 月まで実施されました。 この制限は、イランのシャー政権の打倒とそれに伴う混乱により石油生産が大幅に減少し、世界的に価格が高騰した第二次世界石油ショックの最中に導入された。 ドライバーは指定された「カーレス」日を示すステッカーをフロントガラスに貼り付けることが義務付けられた。その日に運転が見つかった人は誰でも多額の罰金に処される可能性があるが、特定のエッセンシャルワーカーや緊急事態には免除が与えられた。 最高指導者ハメネイ師を殺害した米国とイスラエルの攻撃に対抗して、イランによる船舶攻撃によりホルムズ海峡が事実上封鎖された。 価格監視会社ガスピーによると、燃料を輸入に大きく依存しているニュージーランドでは、戦争が始まって以来、ガソリンの平均価格が10％近く上昇し、ディーゼルは20％以上上昇した。 ウィリス氏は、車両規制は「燃料入手能力に真の混乱が見られる場合」にのみ必要になると述べた。 シェーン・ジョーンズ・エネルギー大臣は、人口530万人のこの小さな国に約50日分の燃料が、あるいはそこへ向かう途中にあると語った。 他の国は燃料ショックにどう対応しているのでしょうか? ニュージーランドの初期の対応は、世界的な供給逼迫に伴い各国政府が緊急需要削減策に訴えた1970年代の石油危機の際、先進国全体にわたる広範なパターンの一部を形成した。 アラブの産油国がヨム・キプール戦争でイスラエルを支援する国への輸出を削減したことで引き起こされた1973年の石油危機の際、米国は広範囲にわたるガソリン不足に見舞われた。 給油所には長い列ができ、多くのポンプが故障した。 当局はさまざまな緊急措置を導入した。いくつかの州では、ナンバープレート番号が奇数で終わるか偶数で終わるかに応じて、ドライバーが特定の日にのみガソリンを購入できる「奇数偶数」配給システムを導入しました。連邦当局はまた、燃料節約のため、全国的に時速55マイルの速度制限を課した。 ヨーロッパ全土の政府は、消費を削減するために同様の戦略を採用しました。オランダと西ドイツは「カーフリーサンデー」を導入し、必要不可欠なサービスを除いて道路からの自家用車の通行を一時的に禁止した。スイスも同様の規制を課し、通常は交通量が多い道路を住民が徒歩や自転車で移動する中、高速道路は異例の空いている状態となった。 70年代、輸入石油に大きく依存していた日本は、産業と輸送全体のエネルギー効率を積極的に改善することで対応した。 同国はまた、エネルギー消費を削減するために、燃料効率の高い自動車技術に投資し、産業基盤の一部を再構築した。 横暴な政策はしばしば短命だったが、大手石油会社と戦争が勃発した場合、事態はどれほど急速に変化するかを痛切に思い出させるものとなった。 — AFP通信 #ニュージーランド燃料危機が迫る中急進的な運転法を検討
イランの指導者モジタバ・ハメネイ師に関する5つの新事実：富とビジネスのタコ
ジャカルタ、CNBC インドネシア – イランはモジタバ・ハメネイ師を新しい最高指導者に正式に任命した。この措置は、米国の空爆の結果として父親のハメネイ師が死亡したことを受けて、権力の空白を埋めるために取られたものである。 この 56 歳の人物の任命はすぐに世界市場に深刻な衝撃を引き起こしました。伝えられるところによると、世界の原油価格は月曜日に1バレル当たり120米ドルを超えるまで急騰し、これは2022年以来の最高値となっている。 新しいリーダーシップ要因とは別に、この急増はホルムズ海峡を閉鎖するというイラン政府の突然の決定によって引き起こされた。これは世界の石油流通の生命線です。 実際、元駐米イスラエル大使のマイケル・ヘルツォーク氏は、皇太子を選ぶというイランの動きを「公然とした抵抗」の一形態とみなした。これは「大きな恨み」の兆候さえあります。 「イラン国民はハメネイ師の息子を選出することで反抗的な姿勢を示した。これは継続性を示しており、この人物はおそらく大きな恨みを抱くだろう」とヘルツォーク氏は語った。 CNBCインターナショナル、 木曜日（2026年12月3日）。 それでは、モジタバ・ハメネイに関する事実は何でしょうか？ 1. 父親よりも強硬派 モジタバは亡き父親よりもはるかに保守的で厳しいプロフィールを持っていることで知られている。聖地マシュハドで生まれた彼は、1979 年の革命が勃発した 10 歳の頃から政治的急進主義にさらされました。 イランの治安エリートとの彼の親密さは、1980年代後半にイスラム革命防衛隊（IRGC）に入隊したときに確立された。そんな折、イラン・イラク戦争が勃発した。 モジタバ氏は長年権力の中枢に位置し、保守派上級政治家の娘との結婚を通じてつながりを強めてきたにもかかわらず、伝統的な宗教上の称号を持っていない。それにも関わらず、2009年の抗議運動「グリーン・ムーブメント」弾圧の首謀者と疑われており、恐ろしい評判が広まっている。 米国のドナルド・トランプ大統領はこの任命に即座に強く反応し、この地域の平和の将来について疑念を表明した。トランプ氏は失望したことを認めた。 トランプ大統領は共同インタビューで「この新指導者の選出には非常に失望している。彼が平和に暮らせるとは思えない」と語った。 フォックスニュース。 2. 革命防衛隊（IRGC）との密接な関係 モジタバ氏の主な強みは、20万人を擁するイランの最も精鋭の軍事機関である革命防衛隊との産業界および軍事面でのつながりにある。この衛兵の全面的な支援がなければ、彼が父親に代わって王位に就くことは不可能でしょう。 何十年にもわたって、彼は総司令官室と諜報部隊および軍司令官の間の重要な調整者として舞台裏で活動した。米国の攻撃を受けてイラン指導部内の分裂が憶測される中、イラン政府は国のあらゆる要素が堅固であることを強調した。 イラン外務省のエスマイル・バガエイ報道官は、「外国からの圧力に直面しても、モジタバ・ハメネイ師の指導の下で全国民が団結するだろう」と述べた。 3. アメリカとイスラエルの攻撃により父、母、妻、子供を失った モジタバの王位継承は、深い個人的な悲劇に覆われていた。イラン政府の報告書によると、父親を失ったほかに、モジタバ氏の妻、息子、母親も2月28日に起きた空爆で死亡した。 これにより、テヘランとワシントン間の外交への扉が閉ざされると考えられている。米国国防総省の元中東顧問ジャスミン・エル・ガマル氏は、この悲しい背景がモジタバを非常に攻撃的な指導者にするだろうと予測している。 「この人物が融和的なムードにある人物ではないことは想像できるだろう。双方は引き続き乖離を続けており、それが軍事的な観点から今後もさらなるエスカレーションが見られるだろうと私が言っている理由だ」とエルガマル氏は説明した。 4. 公の場に一度も出たことのない「門番」の姿 最高指導者になる前に大統領を務めた父親とは異なり、モジタバ氏は公職に就いたことがない。彼は主に「正門番」として影で活動し、父親の権力の外套の陰から影響力をコントロールする人物であった。 2005年と2009年、改革派団体は同氏がマフムード・アフマディネジャド氏などの保守派候補に有利になるように選挙を操作したとして非難した。当時の改革派候補者マフディ・カルービ氏は、息子の干渉に関してアリ・ハメネイ師に抗議の書簡を送ったこともある。 当時、ハメネイ師は息子の独立を外交的に擁護することで抗議活動に応えた。 「彼は自分自身の人間であり、単なる私の息子ではない」とハメネイ師は、出版された書簡の断片で述べた。 PBS。 5.ビジネスタコ イランで示された素朴さと宗教的敬虔さのイメージの背後にある調査報告書は、モジタバの富の別の側面を明らかにしている。同氏はヨーロッパと中東に数億ドル相当の高級不動産帝国を所有している疑いがある。 これらの投資には、ロンドンの「億万長者通り」にある1億ポンド（2兆2000億ルピア）以上の高級邸宅、ドバイのエミレーツ・ヒルズの別荘、フランクフルトやマヨルカ島の高級ホテルが含まれる。これらの資産のほとんどはダミー会社や仲介業者のネットワークを通じて隠蔽されています。 (tps/秒) 追加 好ましいものとして Googleのソース [Gambas:Video CNBC] 1773349905 #イランの指導者モジタバハメネイ師に関する5つの新事実富とビジネスのタコ 2026-03-12 15:09:00
クウェートでタンカー船が大爆発、原油が海に流出
ジャカルタ、CNBC インドネシア – クウェート沖でタンカーが「大爆発」に見舞われた。これにより、この地域で石油流出が発生した。 この事件は、土曜日に米国とイスラエルがイランを攻撃し、イランの最高指導者ハメネイ師が殺害された後、中東で戦争がまだ激しさを増している最中に起きた。その後、イラン軍革命防衛隊（IRGC）は世界の石油・ガス輸送にとって重要なホルムズ海峡を封鎖するなどの反撃を行った。 引用 ＡＦＰイランの精鋭革命防衛隊は、湾岸の要所であり、世界で最も重要なエネルギー航路の一つであるホルムズ海峡を「完全に制圧」していると述べた。あえて通過する船は撃たれます。 「停泊中のタンカーの船長は、左舷側で大規模な爆発音を見聞きし、その後、湾岸国のムバラク・アル・カビール地域の沖合から小型船が離れていくのを目撃したと報告した」と、英国海上保安庁UKMTOが木曜（2026年5月3日）、X紙に伝えた。 「貨物タンクから出てくる水には油が含まれており、環境に影響を与える可能性がある」と同氏は付け加えた。 クウェート内務省は、爆発はムバラク・アル・カビール港から少なくとも６０キロ離れたクウェート領海の外で起きたと発表した。このニュースを受けて、世界最大級の石油タンカー船隊を運航する中国の海運大手コスコは、水曜日からクウェートを含む湾岸諸国との運航を停止すると発表した。 (上司/上司) 追加 好ましいものとして Googleのソース [Gambas:Video CNBC] 1772697033 #クウェートでタンカー船が大爆発原油が海に流出 2026-03-05 06:05:00