フォーミュラワン - Nipponese

コレッタ、フェラーリF1改造の噂を否定

2025 年 12 月 22 日フェラーリ世界耐久選手権のボス、アントネッロ・コレッタ氏は、フレデリック・ヴァスール氏の後任として同氏がF1チーム代表に就任するのではないかという憶測をきっぱりと否定した。シャルル・ルクレール、サウジアラビアGP 2025© フェラーリイタリアの報道では、フェラーリが2025年のF1キャンペーンが不振だったことを受けて移籍を検討する可能性があると示唆されているが、コレッタ氏は亀裂はなく、大混乱の計画もないと主張している。私たちは皆、自分たちの道を進み、自分たちの仕事をしている、とコレッタ氏はイタリアのフォーミュラ・パッションに語った。困難な時期にニュースが流れるのは明らかですが、それは正常なことです。私たちは皆同じ会社で働いているので、これらの仮定に何もおかしな点はありません。イタリア人は、2026年のレギュレーションリセットに注目が集まる中、フェラーリのリーダーシップは一致していると強調した。今はF1にとって重要な時期であり、新しいレギュレーションによる変化の時期である。新しい車が到着するまで待ちます。私たちは自分が持っているものを信頼します。私たちは皆、完璧に調和して働いています。コレッタはまた、ヴァスールとの個人的な関係を強調するよう動いた。「フレッドとは素晴らしい関係を築いています。最近一緒にディナーを食べたり、穏やかにコミュニケーションをとったりしています。私たちにとって、近い将来に変化が起こる客観的な前提条件はありません。私たちは引き続き自分たちの仕事に集中します。 2023年にフェラーリF1チームの指揮を執ったバスール氏は、今年初めに契約を更新した。 (GMM) #コレッタフェラーリF1改造の噂を否定

F1 クイズ: 2025 年シーズンのことをどれくらい覚えていますか?

24 のグランプリとたっぷりのシャンパンの後、2025 年の F1 世界選手権は終了しました。マクラーレンのランド・ノリスが新世界チャンピオンとなり、マックス・フェルスタッペンの4年間の連勝記録にストップがかかり、三つ巴の戦いの最終戦ではオーストラリアのオスカー・ピアストリが総合3位となった。しかし、レースやライバル関係、ポイントやペナルティなど、2025 年シーズンのことをどれだけ覚えていますか? 以下のクイズで自分自身をテストしてください。読み込み中 ABC のすべてのクイズはどこにありますか自分自身をさらに試してみませんか? ABC の新しいクイズのトピックページでクイズに答えて、以前のクイズの達人かどうかを確認してください。

F1 LIVE: ランド・ノリスが後退する中、マックス・フェルスタッペンが本性を見せて暴れる | F1 LIVE F1 |スポーツ

ランド・ノリスは、2020年にルイス・ハミルトンの成功を軽視していたことを後悔していると認めた。以前、ハミルトンがミハエル・シューマッハの持つF1史上最多勝利記録を破った際に、自ら湯に落ちた。これに対してノリスは、「彼は基本的にどのレースでも勝てるクルマに乗っている。彼は他のドライバーの1人か2人を倒さなければならない、それだけだ」と語った。ドライバーズチャンピオンシップのタイトルを獲得した後、こうしたコメントを振り返り、若い英国人は撤回した。「時々私がばかげたことを言っているのは分かっている。マックスについても言っていることがあるし、あるいはルイスについて、みんなが話しているようなことを過去に言っていたかもしれない」と彼は語った。「後悔していることもあるし、取り戻せたらよかったのに、口に出さなかったこともある。「しかし、私は正直に言って、私は他の誰よりも他の人を尊敬していると信じています。「私はオスカルをもっと尊敬します [Piastri]。私はマックスをもっと尊敬します。私はルイスにできる限りの敬意を払うように努めています。「彼は7回の世界チャンピオンだ。彼は最高のドライバーだ。シューマッハと比較すると、F1史上最高のドライバーだ。私はそれにさえ及ばない。私は決してそうなれないかもしれない。」

F1 LIVE: ランド・ノリス、マックス・フェルスタッペンとカタールGPのマインドゲームを強化 | F1 |スポーツ

カタールGPではランド・ノリスがドライバーズチャンピオンシップのタイトルを獲得する可能性があるが、オスカー・ピアストリとマックス・フェルスタッペンはそれを阻止するために全力を尽くすだろう。この若い英国人は、ルサイル・インターナショナル・サーキットで勝利を収めれば、最も近いライバル２台がどこに終わっても、ランキングトップの座を保証されるだろう。重要なのは、土曜日の夜にピアストリがその栄誉を彼から奪ったため、彼はポールポジションを獲得できないことだ。フェルスタッペンは3位に並ぶことになるが、消えつつあるタイトル獲得の望みを維持するにはノリスより前でフィニッシュする必要がある。カタールで決着が着くのか、それとも来週末のアブダビで最終日の決定戦が必要となるのかは、時間が経てば分かるだろう。以下のライブアップデートをフォローしてください…

カタールでほぼ完璧な一日を過ごしたオスカー・ピアストリが、F1タイトルへの挑戦を復活させた後、驚くべき電話をかける

1764455379 2025-11-29 22:27:00 オスカー・ピアストリカタールGPではほぼ完璧な一日を過ごし、F1ドライバーズタイトルの望みを繋ぎ続けた。スプリントではポール・トゥ・チェッカーフラッグの堂々たる勝利を収め、その後メインレースでポールポジションを獲得した。その過程で、復活したオーストラリア人はマクラーレンのチームメイトでありチャンピオンシップリーダーにプレッシャーを与えるためにできる限りのことをしたランド・ノリス、日曜のレースは最前列でスタートすることになるが、リードは22ポイントに縮まった。「行こうよ、ベイビー！」 8月のオランダGP以来となるレース勝利とポールポジションを獲得した後、高揚したピアストリは無線でそう宣言した。最近のスランプで少し落ち込んでいたように見える24歳の彼は、これまでF1マシンに乗った中で一番楽しかったと認めた。日曜日に夢を維持するには勝つか負けるかと問われると、彼は微笑みながら「ほぼそうだね」と答えた。ノリスはチャンピオンシップポールポジションを維持しており、ルサイルサーキットで勝てるか、ピアストリより4ポイント多く獲得できれば日曜の夜にタイトルを祝うことになる。ピアストリはスプリントレースで優勝し、カタールGPでポールポジションを獲得し、ひどい調子から抜け出した後、満面の笑みを浮かべていた（写真）このオーストラリア人は、ルサイル・サーキットで過ごした一日が、これまでF1マシンに乗って過ごした中で最も楽しかったと驚くべき告白をした。そうでないとしても、カタール大会とアブダビ決勝戦の2回の3位フィニッシュさえあれば、まだ十分だろう。しかし、この英国人選手は週末を通じてチームメイトに圧倒され続け、チームメイトは2023年のスプリントでF1初優勝を果たしたサーキットで息を吹き返し、昨年も同じ勝利を収めた。しかし、ハットトリックを目指す19周のレースで、昔ながらの冷静さと効率性で勝利したことは、表彰台に上がれなかった6週間の週末を経て完全に調子を取り戻したことで、彼が45年ぶりのオーストラリアチャンピオンになるために最後まで戦う準備ができていることを物語っていた。ピアストリのスプリント勝利により、ジョージ・ラッセルのメルセデスに次ぐ3位でしかフィニッシュできなかったノリスに対し、重要な2ポイントを獲得することができた。また、総合2位のマックス・フェルスタッペンにも3ポイント差をつけており、スプリントに臨むピアストリと並んでレッドブルのチャンピオンが4位でフィニッシュし、グリッドスタートから2つ順位を上げた。暫定ポールポジションを獲得していたノリスがQ3でスタートしようとした際に「アンダーステア」のミスを犯し、最後の走行を中止しなければならなかったことから、フェルスタッペンは劇的な予選で3位となった。「オスカーは良いラップを刻み、非常に良い運転をし、週末を通して良い運転をしていた。文句は何もない、ただラップを走れなかっただけだが、それでも明日は2番手だ」とノリスは肩をすくめた。ピアストリは2日連続でラップレコードを更新し、1分19秒387を記録してポールポジションを獲得し、ノリスの1分19秒495を余裕で上回った。フェルスタッペンは1分19秒651を記録し3位となった。マクラーレンのCEOであるザック・ブラウン（左）は、チームメイトのランド・ノリスがチャンピオンシップリードに躍り出る中、チームがピアストリ（右）に対して偏見を持っているという疑惑に直面しているが、予選後に緊張の兆しは見られなかったピアストリ（右）は現在、ドライバーズランキングでノリス（中央）に22ポイント差をつけており、現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペン（右）は両首を圧迫している「週末を通してすべてが素晴らしかった。だから、壊れていないなら、直す必要はない」と、練習、スプリント予選、スプリントレース、予選のすべてのセッションをリードしてきたピアストリは語った。偉大なテニス界のノバク・ジョコビッチからトロフィーを受け取るという結果に終わったスプリント勝利について、彼はこう付け加えた。「本当に良かった。」ここまでは順調で、あとはこの調子を維持するだけだ。「ペースは強力で、これまでにも楽しんだトラックだが、明らかにまた楽しんでいる。「かなり厳しいレースになると予想している。このあたりでは 1 周に何度も異常なほどの G フォースがかかるので、大変ですが、信じられないほど楽しいです。「頑張ってみます。最高の位置からスタートするので、今日スプリントでやったことをもう少し試して、何ができるかを見ていきたいと思います。」ピアストリは好スタートを切った後は常に主導権を握り、ラッセルを引き離してレースを進め、グランプリ7勝を挙げたシーズン序盤の自己ベストを振り返り、最終的にはイギリス人ドライバーに5秒近くの差をつけて終了した。 2位のノリスは優勝者から6.279秒差で、ますます自信に満ちた表情のピアストリが無線でチームに「このままいきましょう」と告げた。他の場所では、ルイス・ハミルトンにとっては今ではよく知られた悲惨な物語だった。ルイス・ハミルトンは、スプリントで予選18位、レースではひとつ上の順位でフィニッシュした後、グランプリでは再び18位に終わった。 #カタールでほぼ完璧な一日を過ごしたオスカーピアストリがF1タイトルへの挑戦を復活させた後驚くべき電話をかける

F1、ラスベガスのギフトショップに対する商標訴訟を取り下げる

ラスベガス (KTNV) — フォーミュラ 1 ライセンシングとフォーミュラ 1 ワールドチャンピオンシップリミテッドは、ラスベガスの 2 つの企業に対する訴訟を取り下げた。 8月に戻って、F1が2023年のラスベガス・グランプリ中に無許可の偽造品を販売したとして、クレイジー・イーリーとボナンザ・ギフト・ショップを告訴したことをお伝えした。訴状によると、2023年6月、10月、11月に、クレイジー・イーリーは180個の偽造F1アイテムを注文して受領し、ボナンザ・ギフト・ショップは2,200個の偽造F1アイテムを受け取ったという。「偽造F1商品の販売は、原告らに取り返しのつかない損害を与えた。被告は消費者を騙して、原告と関連、連携、または原告が承認したF1商品を購入していると誤って信じ込ませた」と訴状には一部書かれている。 2025年11月14日に連邦裁判所に提出された文書によると、F1ライセンシングとF1世界選手権は予断を持って訴訟を却下し、同じ問題で同じ企業を再び訴訟するつもりはないことを意味している。私はラスベガス・グランプリ関係者に連絡を取り、なぜF1が訴訟を却下することを決定したのか、そしてそれが今後の商標使用にどのような意味をもたらすのかを尋ねた。次のような声明を受け取りました。「残念ながら、これ以上コメントすることはできません。現時点で言えるのは裁判所への提出書類のみです。」ラスベガスグランプリの広報担当者以下で裁判所への提出書類全文を読むことができます。 #F1ラスベガスのギフトショップに対する商標訴訟を取り下げる

ランド・ノリスがラスベガスGPで失格となり、イギリス人は接戦の世界選手権レースで汗を流した

ジョナサン・マクヴォイ著、スポーツライター、デイリー・メールのモーターレーシングライター公開日: 04:50 EST、2025 年 11 月 23 日 | 更新日: 05:31 EST、2025 年 11 月 23 日ランド・ノリスは、違法車を走らせたためにラスベガスGPでセンセーショナルに失格となり、世界選手権の行方は大きく揺るがされた。このイギリス人ドライバーは、シンシティでレッドブルのマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュしたにもかかわらず、良い一日を満喫したと思っていたが、レース終了2時間後にスチュワードに呼び出された。ネバダ州の砂漠で真夜中、スチュワードの決定が下された。ノリスは「最後部のスキッドが規定の厚さを下回っていた」として退場となった。マクラーレンのチームメイト、オスカー・ピアストリも同様の違反を犯した。これはフェルスタッペンがノリスとの差を24ポイントに縮め、来週末にはスプリントレースも行われるカタールとその次のアブダビで行われる最終2戦で58ポイントを獲得できることを意味する。ランド・ノリス、ラスベガスGP失格マックス・フェルスタッペンはラスベガスで勝利を祝い、チームとともに満面の笑みを浮かべるスチュワードは「4号車（ノリスの81号車、ピアストリ）はレースの分類から失格となった」と述べた。他のすべてのドライバーは分類で上位に移動します。「リアスキッドを測定したところ、技術規則第 3.5.9 条に規定されている最小厚さ 9mm を下回っていることが判明しました。」関連する測定値は、RHS フロント 8.88 mm、RHS リア 8.93 mm でした。この判定により、ジョージ・ラッセルは3位から2位に、メルセデスのチームメイトであるキミ・アントネッリは5位から3位にそれぞれ順位が上がった。この記事をシェアまたはコメントする: ランド・ノリスがラスベガスGPで失格となり、接戦の世界選手権レースでイギリス人が汗を流した

明らかに：ラスベガスグランプリでのオーストラリアのミートパイの驚異的なコスト

オスカー・ピアストリが世界タイトルのチャンスを復活できるかどうかを確かめるためにラスベガス・グランプリを訪れたオーストラリア人たちは、ミートパイに37ドルという法外な値段を突きつけられている。元V8スーパーカーチャンピオンでインディカーのスターとなったスコット・マクラフリンは衝撃的な発見をし、そのニュースをXに投稿した。マクラフリン氏は、イベントの屋台の写真を載せた別のツイートを再投稿し、「オーストラリアのミートパイは24ドル、オーストラリアドルで37ドルだ」と書いた。写真は、故郷の味を求めるイギリスのファンがフィッシュアンドチップスにオーストラリアのお金で 37 ドル、スティッキートフィープディングに 15.50 ドルを払っていることを示しています。マクラフリンの暴露はオーストラリアのF1ファンの間で鉛の風船のように伝わり、ある人は「血まみれのミートパイに24ドルもかかるのか!?」と書き込んだ。誰か首相に知らせてください！他のコメント投稿者は、小さなカップに入ったウォッカのレッドブルの値段が35ドルであると不満を漏らしており、多くの英国のレースファンがフィッシュアンドチップスの価格について爆発している。キウイ・スーパーカーのチャンピオンからインディカーのスターになったスコット・マクラフリンは、ラスベガス・グランプリでミートパイの値段に気づいたとき、自分が見ているものが信じられなかった綿密に検査してみると、オーストラリアの珍味が絶対的な富を狙っていることがわかりますマクラフリン氏（写真）の怒りには、オーストラリアのF1ファンや、37ドルのフィッシュ・アンド・チップスにひるむ英国人も加わった。 MCG のミートパイは 6.20 ドル、フィッシュアンドチップスは 15.50 ドルです。マクラフリンのニュースは、ピアストリがチームメイトのランド・ノリスを追い越して世界ドライバーズチャンピオンシップを獲得するという目標においてさらなる挫折を味わう直前に発表された。ウェットの予選セッションで惨敗を喫し、5番グリッドからスタートすることになったが、ファイナルラップでシャルル・ルクレールが前から外れて黄旗が提示されたことでトップ獲得の望みは絶たれた。さらに悪いことに、ノリスはもう一方のマクラーレンでこの日のファステストラップを記録し、マックス・フェルスタッペンに0.323秒差の2位となった。ノリスはとにかくピアストリより前でフィニッシュすることを目指していたが、黄旗によりオーストラリア人がタイムを伸ばして5位以上の予選を通過するチャンスはなくなった。「ラップの開始時に、操作上の観点からうまくいかなかったことがいくつかありました」とピアストリはスカイスポーツに語った。「いくつかのことをいじらなければならなかったが、思うようにいかなかった。オーストラリアのフットボールファンは通常、MCG でパイに 6.50 ドル支払わなければならないことについて不満を漏らすオーストラリアのオスカー・ピアストリは、予選5位で世界ドライバーズチャンピオンシップ獲得を目指す中でまたしても挫折を味わった。マクラーレンのスター選手（写真）にとってさらに悪いことに、チームメイトのランド・ノリスがレースでポールポジションを獲得した。「そこにどれだけの時間があったのか分からない、言うのは難しい。しかし、私が言えることは、私たちが利用できなかったものがもっとたくさんあったということです。」ピアストリは予選最終セッションの大部分をリードで過ごしていたが、残り数分でノリスがベストを見つけた。オーストラリア人選手は8月末のオランダGP後、チャンピオンシップを34ポイントもリードしていたが、それ以降表彰台は1回だった。彼はチャンピオンシップでノリスに24ポイント差をつけて土曜日のレースに臨むことになり、最後の3イベントまでに最大83ポイントが残っている。しかし、もしノリスがグランプリでピアストリより先にゴールすることができれば、数学的にはノリスが来週カタールで初の世界選手権を終えることができることを意味する。「僕たちの下には良いクルマが乗っている。どんなコンディションでもうまく機能しているようだ」とピアストリは語った。「明日は力強いレースができると思うので、順位を上げられることを願っています。」レッドブルのフェルスタッペンもまだタイトル争いに残っているもう一人だが、ノリスが勝って3位以下に終わった場合、彼の5連覇の望みは絶たれることになる。ノリスのポールポジション獲得は4年連続の記録となる一方、過去2回のグランプリでも優勝してタイトルレースの主導権を握っている。ウィリアムズではカルロス・サインツが３位、メルセデスではジョージ・ラッセルが４位だった。リアム・ローソンは6番手、フェルナンド・アロンソは7番手からスタートし、ルクレールは直前のスピンにより8番手となる。 7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、危険な雨と寒さに見舞われた予選第1セッションの大きな犠牲者の1人であり、彼のフェラーリは20位で最後となった。「まあ、本当にストレスだった」とノリスは語った。「かなりひどい状況で、最悪ではないにしても、おそらく最悪のコンディションだった。とても滑りやすくて、とても難しかったです。」

オスカー・ピアストリが、彼がF1世界タイトルの最有力候補から一躍トップに躍り出た瞬間について語る。

オスカー・ピアストリは、F1世界選手権の優勝候補からチームメイトのランド・ノリスを追いかけるようになった瞬間について沈黙を破り、アゼルバイジャンGPでのパフォーマンスはレース人生で「最悪の週末」だったと主張した。オーストラリア人は2025年シーズンの初めに圧倒的な強さを誇っており、7勝を挙げて34ポイントのリードを保って9月7日のイタリアGPに臨んだ。しかし、ドライバーズランキングでチームメイトのランド・ノリスとマックス・フェルスタッペンを抑えてリードを維持するという彼の望みはすぐに崩れ始め、モンツァでのレース終盤、24歳の彼はイギリス人選手に2位を返すよう求められた。これにより、順位表トップとのリードは31ポイントに縮まった。「最終的には [it’s] かなり多くのことの組み合わせだ」とピアストリはF1のBeyond The Gridポッドキャストで語った。「明らかに、その前のレースはモンツァだったが、自分のパフォーマンスからは特に素晴らしい週末とは思えなかったし、ピットストップで明らかに何が起こったのかがあった。」オスカー・ピアストリ（写真）は、F1世界選手権優勝候補からチームメイトのランド・ノリスを追いかけるようになった瞬間について沈黙を破った。ノリスがピアストリから世界選手権の頂点を奪い、チームメイトに36ポイントの差をつけた 2週間後、彼は立ち直ってノリスともう少し距離を置けると期待しながらバクーに到着した。しかし、このオーストラリア人選手にとって事態は最悪の方向に進み、土曜の予選で痛恨の転倒を喫し、翌日には9番グリッドに留まった。 7位スタートのチームメイト、ノリスを抜きたかったのか、ピアストリはレースのスタートがうまくいかず、オープニングラップで転倒リタイアした。ノリスは7位でフィニッシュした後、リーダーボードのトップでピアストリのリードに食い込むことになる。ピアストリはそれ以来、チームメイトのノリスやフェルスタッペンのペースに合わせるのに苦労し、表彰台に戻ることができていないが、アゼルバイジャンでのあの猛烈な週末の記憶は彼の記憶の中に長く生き続けている。「でも、バクー自体でも金曜日は大変だったし、物事がうまくいかなかったし、オーバードライブもしたし、自分の運転にあまり満足していなかったし、最終的には土曜日にそれを少し埋め合わせようとしていたのかもしれない」とピアストリは語った。「それまでに、おそらく最も役に立たなかったようなことがいくつかあったと思いますが、その後、週末に起こったことがありました。「FP1ではエンジンに問題があり、少し不安定な状況になり、その後はあまり良い運転ができなかった。私たちはC6タイヤを履いていました [Pirelli’s new, softest compound] その週末は扱いが難しいことで有名です。小さなことがたくさんありましたが、それが最終的に積み重なっていきました。ピアストリは、アゼルバイジャンGPでのクラッシュだらけの週末は、彼のキャリアの中でレースの「最悪の週末」の一つだったと主張するピアストリ（左）はバクーでは「オーバードライブ」をしていたように感じたと述べ、「モンツァでも特に素晴らしい週末を過ごせたわけではない」と付け加えた「他に負けることはありません。これまでのレースで最悪の週末でしたが、ある意味ではおそらく最も有益な週末でした。」ですから、そのようなことを考え始めることができれば、通常、それは非常に役に立ちます。 ‘[If] キャリアの中でかなり衝撃的な週末、あるいはほとんど信じられないような週末やレース、あるいはうまくいかなかった瞬間を過ごした名前をいくつか見てみましょう。それは誰にでも起こります。「レース界で、週末がうまくいかなかったという悲惨な話を知らない人はいない。「その観点から見ることは確かに大きな助けになりますが、それでも、そのような週末から学ぶべきことを学ぶ必要があります。」ノリスはここ数週間で勢いに乗り、現在リーダーボードのトップでピアストリを36ポイントリードしている。彼とピアストリは一年を通して順位を争っており、カナダGPやアメリカのスプリントレースでもクラッシュしたこともあったが、ピアストリは二人の間で緊張が高まっているという示唆を一蹴した。「まったく同じか、正直に言うと、おそらくこれまでよりも良くなっている」と彼は言った。「むしろ、そのほうがいいです。なぜなら、私たちはお互いのことをよりよく知ることができるからです」と彼はポッドキャストで語った。彼とピアストリは一年を通じてポジションをめぐって争っているが、ピアストリ（右）は両者の間に緊張が高まっているといういかなる示唆も無視している「チームメイトになって3年目なので、ゆっくりとお互いのことをもっと知りたいと思っています。おそらくこれまでよりも良い場所にあるでしょう。私たちは二人とも、軌道上で起こったことは軌道上にとどまるタイプの人間だと思います。コース外では一時的な感情があるかもしれないが、私たちは二人とも物事をコース上に残すのが非常に上手だと思う。「私はその激しさを楽しんでいますが、私の体が時差ぼけと旅行をそれほど楽しんでいるかどうかはわかりません。とても厳しいシーズンの終わりだ。「すべてが1時間か2時間離れていることに慣れてしまいます。そして、シーズンも終盤に差し掛かります

Apple、ESPNから米国のテレビ放映権を奪うため、F1と年間1億4,000万ドルの目を見張るような契約を締結

ベン・ネーグル、米国スポーツ編集者公開日: 09:00 EDT、2025 年 10 月 17 日 | 更新日: 09:18 EDT、2025 年 10 月 17 日 Appleが、ますます人気を集めるこのスポーツを放送するために年間1億4,000万ドルの新たな契約に合意したと発表したことを受けて、F1はアメリカに新たな本拠地を置いた。金曜日の朝、オースティンで開催されたアメリカGPで明らかになったこの画期的な5年契約では、AppleはESPNのこれまでの年間9000万ドルの契約を大幅に上回る金額を支払うことになる。アップルとの契約は2026年に始まり、同時にスポーツ界をひっくり返そうとする技術規定の大規模な変更も行われる。 ESPNは2018年からF1を放送しており、新型コロナウイルス感染症と『Drive to Survive』の人気を受けて視聴率が大幅に上昇した。ここ数カ月間、ディズニー傘下のチャンネルではレースの平均視聴者数が約140万人となっており、ESPNの広報担当者は声明で「我々とF1が米国で共に成し遂げたことを非常に誇りに思っており、この最終シーズンで力強いフィニッシュを迎えることを楽しみにしている」と述べた。私たちはF1の将来の成功を祈っています。」 ESPN は視聴者の間で人気が高まっていますが、レースの中継は行わず、代わりに Sky Sports UK からのフィードを使用してアメリカの視聴者に同時放送しています。現在フェラーリのドライバーであるルイス・ハミルトンは今週テキサス州オースティンでメディアに講演 Appleは今年初めに人気映画を制作した後、すでにF1への扉を開いていた現在、アメリカの視聴者はF1TVのレース中継を直接購読するという選択肢もあるが、Appleとの契約によりそれは廃止されると考えられている。この爆弾的で巨額の契約は、Appleのスポーツ分野への最近の進出にすぎず、AppleはすでにメジャーリーグサッカーとMLBの「フライデーナイトベースボール」の権利を保有している。アップルは、同社のオリジナル・フィルムズが今年初めに公開したブラッド・ピット主演のハリウッド大作「F1:ザ・ムービー」を制作して以来、F1と関わりを持ってきた。この映画はすぐに史上最も成功したスポーツ映画となり、興行収入は 6 億 3,000 万ドルとなり、アメリカにおける F1 の人気が高まり続けることを証明しました。 F1のCEO兼社長であるステファノ・ドメニカリは声明で、「これはF1とAppleの双方にとって非常にエキサイティングなパートナーシップであり、適切なコンテンツと革新的な流通チャネルによって米国での成長の可能性を最大限に高め続けることが保証される」と述べた。「私たちはお互いを知らないわけではなく、過去 3 年間、F1 ザ・ムービーの制作に協力してきましたが、この映画はすでに世界中で大ヒットしていることが証明されています。私たちは、この素晴らしいスポーツを米国のファンに届け、ライブ放送、魅力的なコンテンツ、そして彼らを夢中にさせるための年間を通じてのアプローチを通じて新しいファンを魅了するという共通のビジョンを持っています。「ティム・クック氏、エディ・キュー氏、そしてこのパートナーシップを実現するための彼らのビジョン、熱意、情熱的なアプローチに感謝したい。我々は今後5年間を一緒に過ごせることを楽しみにしている。」 Appleのサービス担当シニアバイスプレジデントであるエディ・キュー氏は、「F1との関係を拡大し、米国の最前列にいるApple TV加入者に地球上で最もエキサイティングで急成長しているスポーツの1つへのアクセスを提供できることに興奮している」と付け加えた。「2026年は、新しいチームから新しいレギュレーション、そして世界最高のドライバーを擁する車両に至るまで、F1にとって変革の新時代を迎える。私たちは、Appleにしかできない方法で、プレミアムで革新的なファンファーストの報道を顧客に提供できることを楽しみにしている。」 F1 TVの現在のプレミアムパッケージは、2026年から追加料金なしでApple TVの月額12.99ドルの通常サブスクリプションに含まれることがわかっています。 […]

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