NYCフェリーは、ブルックリンとスタテン島を接続するルートの変更を提案します

NYCフェリーは新しいものを提案しています ルートマップ これにより、スタテン島とブルックリンがつながり、サウスブルックリンサービスをマンハッタンに拡張します。

提案されたルートは、月曜日に発表される予定で、市の経済開発社が実施した公開フィードバック期間を開始する予定です。これは、フェリーネットワークを管理し、その運営を契約しています。ルートの変更は、冬まで有効になるとは予想されていません。

Economic Development Corp.があります 調整しました ブルックリンからマンハッタンへの明示的なルートを試してみると、通勤サービスに向けて、月曜日の提案は、2017年に運用が開始されて以来、システムの最初の潜在的なオーバーホールを示しています。

NYCフェリーのエグゼクティブディレクター、ジェームズウォンは声明で次のように述べています。

「提案された変更のこのマップは、長年のライダーフィードバックと運用分析に基づいており、ライダーからの意見を求めてこの次の章に備え続けるため、強力な出発点になります。」

提案された新しい地図は、ベイリッジ、アトランティックアベニュー、ウォールストリートがセントジョージルートに停車し、ブルックリンとスタテン島を初めて接続します。

この提案はまた、サウスブルックリンルートを北にシフトし、マンハッタンの第34回セントランディングに停留所を追加しましたが、そのラインのサンセットパークとベイリッジへのサービスを削除します。

イーストリバールートは2つに分割され、川のブルックリンとクイーンズ側を効果的にスキップストップサービスを実行します。 SoundViewとRockawaysのラインは組み合わされ、クイーンズのロックアウェイからクイーンズのロックアウェイからThrogs NeckのFerry Point Park、The Bronxまで走っています。

しかし、変化が最終的に行われる前に、経済開発会社の広報担当者は、この夏、市はこの夏、フェリーライダーの調査を管理し、提案された地図に関するフィードバックを求めていると述べた。

当局は、新しい地図の最終バージョンが9月にリリースされ、この冬に変更が施行されると述べた。

NYCフェリーはによって運営されています ホーンブロワー、サンフランシスコに拠点を置く企業で、その経済開発社との契約が2023年に更新されました。