Nio ET9 – 高級セダンの最初の 999 台は数時間で完売 (+ 写真)

中国の自動車会社 Nio の新しい主力モデルの販売開始は大成功を収めたことが判明しました。顧客は約 112,000 ドルという提示価格に怯むことなく、わずか 1 週間で 999 台の ET9 初回版がすべて予約されました。数時間。

標準の ET9 と比較して、ファーストエディションには、23 インチのホイール、パノラマルーフ、専用バッジ、その他の内装素材、および乗客の快適性を向上させる追加装備が備わっています。

Nio ET9 は 3 月に出荷が開始されます。標準バージョンでは、全長 5.3 メートル、ホイールベース 3.25 メートルのセダンは、4 人の乗客が乗車できるスペースに加え、後部に 544 リットル、フロントフードの下に 105 リットルの荷物スペースを提供します。この豊富な装備のセダンには、電子制御シャシーと電気油圧ショックアブソーバーを備えたアクティブエアサスペンションが装備されています。後部座席の乗員には、電動調節可能なシート、半横臥位のレスト機能、35 スピーカーのオーディオシステム、冷蔵庫、折りたたみテーブル、マルチメディアスクリーンなどにより、特に高いレベルの快適性が保証されています。

この2.7トンの電気自動車は、900Vアーキテクチャの新しいNT 3.0プラットフォームに基づいて構築されており、超高速充電を約束し、100kWhのバッテリーを搭載しており、中国の情報によれば、追加充電なしで最大650km走行できるという。メーカーによれば、CLTC サイクルは 16.2 kWh を消費します。 /100km。

合計出力 520 kW (697 hp) と 700 Nm のトルクを発揮する 2 つの電気モーターにより、0 ～ 100 km/h を 4.3 秒で走行します。

すべての Nio 車両と同様、ET9 には交換可能なバッテリーが搭載されています。バッテリーのない車は66万元（9万450ドル）で購入でき、バッテリー交換サービスに月額1128元（155ドル）で加入できる。これは、Nio が中国に設置した 2,850 か所の交換ステーション、またはヨーロッパに設置した 50 か所の交換ステーションのいずれかで、空のバッテリーを完全なバッテリーと交換できることを意味します。

中国では、新型Nio ET9はメルセデス・マイバッハや国内の新ブランドMaextro、Yangwang、Stelatoと競合することになる。

ET9 の納入は 2025 年 3 月に開始されます。