ウィリアム・リー最高経営責任者（CEO）が年末までに「40の国と地域」に展開する計画を概説し、同社の100万台目の車両が「わずか数日で」生産ラインからスタートすると述べた後、金曜日の市場前取引でNio株は上昇した。
上海に本拠を置く自動車メーカーの米国上場株は、ニオが12月の納車実績を報告してから最初の取引日となる金曜日の市場前取引で5.5％急騰し、第4四半期のガイダンスの上限にほぼ達した5.38ドルとなった。
元旦にスタッフに宛てた社内書簡の中で、中国メディアが最初に報じた 遅い投稿リー氏は、同社が「高速成長の新たなサイクル」を開くにあたって「満足する余地はない」と述べた。 [full letter available below]
Nio は、2018 年 6 月に最初の車両を引き渡して以来、累計納車台数 997,592 台で 2025 年を終えました。
グローバル展開
リー氏は、同グループは2026年も新たな市場への参入を続けると述べた。コスタリカ、オーストラリア、アゼルバイジャンは、ニオが今年後半に事業を拡大する国の一つである。
李氏は「2026年も引き続き中国市場に注力しながら、世界展開を着実に進めていく」と述べた。 「全国販売代理店モデルと先駆的ブランドとしての Firefly を通じて、当社は累計 40 の国と地域に参入する予定です。」
コスト規律
CEOは、会社が収益性の向上に向けて取り組んでいる中で、業務効率とコスト管理を強調した。
「私たちは組織改革をさらに深化させ、ユーザー価値の創造と効率的な運営のための全社的なシステムを継続的に改善し、コスト管理能力を強化し、ROI意識を強化していきます」とLi氏は述べた。 「すべての人民元は賢明に使われなければなりません。」
「自動車業界では、競争は長期にわたる競争であり、効率性の差は 3 ～ 5 倍です。業界をリードする業務効率を備えた企業だけが生き残ることができます。」と同氏は付け加えました。
Nio は 1 年前、2025 年の第 4 四半期までに非 GAAP 収益性を達成するという目標を設定しました。同社は 3 月に第 4 四半期の財務結果を発表する予定です。
過去 4 年間、Nio は 3 月 1 日から 24 日までの間に第 4 四半期決算を報告しました。
バッテリー交換ネットワーク
リー氏は、ニオは充電およびバッテリー交換インフラストラクチャへの投資を継続し、第5世代スワップステーションが第2四半期に大規模な建設を開始すると述べた。
「通期計画には1,000以上の新規スワップステーションが含まれており、年末までに総ステーション数は4,600を超える」とリー氏は書いた。
Nio は 2025 年に 2,000 のバッテリー交換ステーションを構築するという目標を掲げました。
同年後半には目標を１８００─２０００人の範囲に引き下げた。 9月、EVメーカーの創設者は目標が達成できないことを認めた。
同社はまた、「バッテリー・スワップ・カウンティ・アクセス」イニシアチブを推進し、100以上の追加の「充電風雪ルート」施設を建設する予定である。
第 5 世代のバッテリー交換ステーションは現在中国でテストされており、今後数か月以内に量産が開始される予定です。
市場の見通し
李氏は完全電気自動車の長期見通しに自信を表明し、10年末までに完全電気自動車が中国の自動車市場を支配すると予測した。
「2030年までに、新エネルギー車は中国の新車市場の90％以上を占め、純粋な電気自動車は新エネルギー販売の80％を超えるだろう」とリー氏は書いた。
「充電およびバッテリー交換インフラストラクチャーにおける当社の12年間蓄積された技術力と利点は、ユーザーの認知度をさらに高めるだろう」と彼は付け加えた。
書簡によると、2025年の最初の11か月間で、純粋な電気自動車は中国の新エネルギー市場の61.9％を占め、その成長率はハイブリッドやプラグインハイブリッドを大幅に上回ったという。
新しいモデル
リー氏は、ニオが2026年に3つの新型モデルを発売する予定であり、これにより高級大型車セグメントの市場シェアが拡大すると信じていると述べた。
同社は、Nio ブランドの下で、新しいフラッグシップ SUV ES9、Onvo L80、および新世代の 5 人乗り SUV ES7 をリリースします。
同CEOはまた、Nioのインテリジェント運転システムの今後の改良点についても強調し、Nioワールドモデルは「アルゴリズムアーキテクチャとトレーニングパラダイムにおいて新たなブレークスルーを達成し、今年複数のメジャーバージョンがリリースされる」と述べた。
納品実績
Nio グループは、2025 年に 326,028 台の車両を納入し、2024 年から 47% 増加しました。同社は 12 月に 48,135 台で月間新記録を達成しました。その内訳は、中核となる Nio ブランドの 31,897 台、Onvo の 9,154 台、Firefly の 7,084 台です。
第4四半期の納入台数は124,807台に達し、同社の改定ガイダンスである120,000台から125,000台の範囲内に収まったが、これは最高台数をわずか193台下回った。
Nio は当初、11 月に見通しを引き下げるまで、同四半期に 150,000 ユニットを目標としていた。
同社のEVメーカー株は2025年の最終取引日に7.2％下落し、約17％上昇して年末を終えた。
以下は地元メディアが最初に報じた内部書簡の全文である。
「親愛なる同僚の皆様、
インテリジェント電気自動車業界の競争はノックアウトステージに入った。技術のアップグレードと反復のペースは加速しており、市場の競争圧力は今後も高まり続けるでしょう。
環境が厳しいほど、無謀でも自己欺瞞でもなく、当初の意図に忠実であり、実行に集中する戦略的な焦点を維持する必要があります。
私たちの自信は、技術革新とバッテリー交換インフラストラクチャへの 11 年間の継続的な投資と、私たちが選択した技術的道が正しい傾向と方向性と一致していることを継続的に検証してきた市場から来ています。
2025 年の最初の 11 か月間で、純粋な電気自動車は新エネルギー市場の 61.9% を占め、その成長率はハイブリッドやプラグイン ハイブリッドを大幅に上回りました。
技術の進歩とインフラの改善に伴い、純粋な電気自動車のエクスペリエンス上の利点は、特に充電の不便さにより純粋な電気自動車時代の到来が加速している大型 SUV などの主要なセグメントでさらに増幅されるでしょう。
2030年までに、新エネルギー車は中国の新車市場の90％以上を占め、純粋な電気自動車は新エネルギー販売の80％を超えるだろう。
当社の12年間蓄積された技術力と充電およびバッテリー交換インフラストラクチャの優位性は、ユーザーの認知度をさらに高めることになります。
2025年には谷を徐々に脱し、企業発展の第3ステージに入り、新たな高速成長サイクルが始まります。しかし、満足する余地はありません。
2026 年、私たちは継続的に耐え、基盤を強化し、現在と長期の発展の両方に向けた強さを構築しなければなりません。
当社は、製品と技術のリーダーシップを確保するために、12 コアのフルスタック インテリジェント電気自動車テクノロジー全体に果敢な投資を続けていきます。
2026年には3車種の新型モデルを投入し、プレミアム大型車セグメントでのシェアがさらに高まると考えています。
Nio ワールド モデルは、アルゴリズム アーキテクチャとトレーニング パラダイムにおいて新たなブレークスルーを達成しており、インテリジェントな運転支援エクスペリエンスを包括的に強化するために、今年複数のメジャー バージョンがリリースされます。
NOMI Intelligence は重要な反復を経て、インテリジェント エクスペリエンスにおける競争力をさらに強化します。
当社は今後も充電およびバッテリー交換インフラへのしっかりとした投資を続けていきます。
第２四半期から第５世代バッテリー交換ステーションの大規模な建設が始まる。
通期計画には1,000以上の新規スワップステーションが含まれており、年末までに総ステーション数は4,600を超えます。 「バッテリー交換郡アクセス」は引き続き推進され、さらに100以上の「充電風雪ルート」施設が建設される予定です。
同時に、充電・電池交換ネットワークのエネルギー商業運用能力を強化し、電池交換事業の収益基盤を確固たるものとします。
今後も競争激化に対応できるよう、販売・サービスネットワーク構築を一層強化してまいります。
2026 年には、主要市場を深く開拓しながら、Nio、Onvo、firefly は共同でチャネル拡大を加速し、210 を超える都道府県レベルの地域で販売およびサービス ネットワークをカバーすることを達成します。
2026年も引き続き中国市場に注力しながら、着実にグローバル展開を進めていきます。
全国代理店モデルを通じ、ファイアフライを先駆的ブランドとして、累計40の国と地域への参入を計画しています。
組織改革をさらに深化させ、ユーザー価値創造と業務効率化のための全社体制の継続的改善、コストコントロール力の強化、ROI意識の強化を図ってまいります。
すべての元は賢明に使われなければなりません。自動車産業における競争は長期にわたる競争であり、効率性には 3 ～ 5 倍の差があります。
業界をリードする業務効率を備えた企業のみが生き残ることができます。
同僚の皆さん、あと数日以内に、当社の 100 万台目の量産車両が生産ラインから稼働します。
ユーザーのサポートは常に私たちの進歩の原動力であり、競争に勝つための基盤です。
これからもユーザー中心の企業であるという初志を貫き、より良い製品、より良いサービス、より良い業績でユーザーの信頼に応えてください。
太陽に乾杯。成功は長期的な努力によってもたらされます。私たちの旅は泥だらけの道を走るマラソンです。行動に集中し、今後の課題に一緒に立ち向かいましょう。
明けましておめでとうございます。一緒にパワーアップしましょう。」
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