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CNとCPKCの鉄道労働者はストライキの再承認に投票したが、連邦の調停に前向きだと労働組合は言う

6月 29, 2024 / nipponese

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2024-06-29 21:06:43

CN鉄道とCPKC鉄道の組合員は、交渉による解決が達成できない場合、両社のストライキを再承認することに投票した。

チームスターズ・カナダは土曜日の声明で、両鉄道の組合員のほぼ99パーセントが再認可されたストライキ行動に賛成票を投じたと述べた。

組合によると、組合員らは5月1日のストライキに賛成票を投じていたが、投票期限の60日間が過ぎていたという。

同社は、このことは、第2次ストライキ投票を実施するという「異例の措置」を取らなければならないことを意味すると述べた。

CPKCの広報担当テリー・クニャ氏は、同社は金曜日に声明を発表し、土曜日にはそれ以上のコメントはしないと述べた。

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同社のウェブサイトの金曜日の更新によると、鉄道会社はストライキやロックアウト中の活動維持に関する連邦労働大臣の勧告に関してカナダ労働関係委員会の決定を待っているという。

鉄道会社はクーリングオフ期間の延長を希望

「サプライチェーンの利害関係者は、CIRBの決定の予想される時期と潜在的な作業停止について確実性を求めていることは承知しているが、CIRBがいつ決定を下すかは依然として不明だ」と声明は述べた。

同社は、会社や組合が7月中旬以降にストライキやロックアウトを開始できる法的立場にある可能性は低く、ストライキやロックアウトには72時間前に通知する必要があると述べた。

同社はまた、CIRBに対し、保守活動の決定日から30日間のクーリングオフ期間を延長するよう要請したと述べた。

「これにより、潜在的な作業停止のスケジュールに関する安定性と予測可能性が提供され、すべての関係者がそのような事態に備えた計画を立てることができるようになる」と同社は声明で述べた。

チームスターズ・カナダ鉄道会議のポール・ブーシェ会長は、組合は新たなストライキ命令をもって交渉のテーブルに戻り、連邦政府の調停者と協力したいと述べた。

組合は、鉄道会社は乗務員の勤務スケジュール、労働時間、疲労管理に関して譲歩を求めていると述べた。

「CNとCPKCは労働条件と鉄道の安全性を遅らせるような労働協約の変更を強行しようとしている」とブーシェ氏は語った。「チームスターズはそれを阻止しようとしている。」

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