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AMG、MOX技術推進のため新会社設立:廃棄物とリサイクル

2024 年 4 月 5 日 オランダの特殊金属会社 AMG Critical Materials NV は、AMG の焼結炉システムを使用してプルトニウム・ウラン混合酸化物 (MOX) 燃料を生産するための商業施設を開発するために、NewMOX SAS という名前の新会社を設立しました。 フランスのグルノーブルに本拠を置くNewMOX SASは、ドイツのハーナウにあるALD Vacuum Technologies GmbHの子会社であり、MOX燃料の生産を可能にする焼結炉システムを含む真空炉技術に焦点を当てたAMGのエンジニアリング子会社です。 AMGによると、ALDのMOX技術はすでにドイツ、米国、フランス、ベルギー、英国で使用されており、最近ではALDがそのような炉システムを中国に納入しているという。 ALDが原子力技術活動の中心を置いているグルノーブルのALDフランス所長であるセルジュ・ベルトラン氏がNewMOXのCEOに任命され、原子力ALDハーナウ所長のヨハネス・ファヒンガー氏が最高技術責任者となる。 AMGによると、商業用原子力発電所の使用済み燃料の再処理から生じた民生用プルトニウムが現在世界中で約380トン保管されている。 同報告書は、「プルトニウムに伴うリスクのため、プルトニウムの貯蔵には非常に費用がかかる」と指摘した。 「プルトニウムのMOX燃料への変換は、これらのリスクを排除するだけでなく、貯蔵に代わる商業的に魅力的な代替手段となり得る。指標として、380トンのプルトニウムをMOXに変換すると、現在の燃料価格は150億ドルから200億ドルの商業価値に換算される。 。」 AMG CEOのハインツ・シンメルブッシュ氏は「NewMOXのビジネスモデルはシンプルだ」と語った。 「大量のプルトニウムが貯蔵されており、これらの貯蔵施設の運営者は貯蔵コストを削減する方法を模索している。実績のあるALD MOX焼結炉技術があり、新興の小型炉の開発とともに成長する大規模なMOX市場がある」モジュラーリアクターウェーブ。 「NewMOXの目的は、概念的エンジニアリングと実現可能性調査から始めて、MOX燃料を生産する商用プルトニウムリサイクル施設の建設と運営のためのパートナーシップを形成することです。これには時間がかかりますが、これは非常に価値のある目的地です。」 使用済み核燃料中のプルトニウム(およびウラン)は再処理によって回収できます。 その後、プルトニウムは MOX 燃料の製造に使用され、新鮮な酸化ウラン燃料の代わりになります。 MOX燃料の形でプルトニウムを1回リサイクルすると、元のウランから得られるエネルギーが約12%増加し、ウランもリサイクルすると、これは約22%になります(燃焼度45の軽水炉燃料に基づく)…

AMG、MOX技術推進のため新会社設立:廃棄物とリサイクル

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2024-04-05 14:28:15

2024 年 4 月 5 日

オランダの特殊金属会社 AMG Critical Materials NV は、AMG の焼結炉システムを使用してプルトニウム・ウラン混合酸化物 (MOX) 燃料を生産するための商業施設を開発するために、NewMOX SAS という名前の新会社を設立しました。

フランスのグルノーブルに本拠を置くNewMOX SASは、ドイツのハーナウにあるALD Vacuum Technologies GmbHの子会社であり、MOX燃料の生産を可能にする焼結炉システムを含む真空炉技術に焦点を当てたAMGのエンジニアリング子会社です。

AMGによると、ALDのMOX技術はすでにドイツ、米国、フランス、ベルギー、英国で使用されており、最近ではALDがそのような炉システムを中国に納入しているという。

ALDが原子力技術活動の中心を置いているグルノーブルのALDフランス所長であるセルジュ・ベルトラン氏がNewMOXのCEOに任命され、原子力ALDハーナウ所長のヨハネス・ファヒンガー氏が最高技術責任者となる。

AMGによると、商業用原子力発電所の使用済み燃料の再処理から生じた民生用プルトニウムが現在世界中で約380トン保管されている。

同報告書は、「プルトニウムに伴うリスクのため、プルトニウムの貯蔵には非常に費用がかかる」と指摘した。 「プルトニウムのMOX燃料への変換は、これらのリスクを排除するだけでなく、貯蔵に代わる商業的に魅力的な代替手段となり得る。指標として、380トンのプルトニウムをMOXに変換すると、現在の燃料価格は150億ドルから200億ドルの商業価値に換算される。 。」

AMG CEOのハインツ・シンメルブッシュ氏は「NewMOXのビジネスモデルはシンプルだ」と語った。 「大量のプルトニウムが貯蔵されており、これらの貯蔵施設の運営者は貯蔵コストを削減する方法を模索している。実績のあるALD MOX焼結炉技術があり、新興の小型炉の開発とともに成長する大規模なMOX市場がある」モジュラーリアクターウェーブ。

「NewMOXの目的は、概念的エンジニアリングと実現可能性調査から始めて、MOX燃料を生産する商用プルトニウムリサイクル施設の建設と運営のためのパートナーシップを形成することです。これには時間がかかりますが、これは非常に価値のある目的地です。」

使用済み核燃料中のプルトニウム(およびウラン)は再処理によって回収できます。 その後、プルトニウムは MOX 燃料の製造に使用され、新鮮な酸化ウラン燃料の代わりになります。 MOX燃料の形でプルトニウムを1回リサイクルすると、元のウランから得られるエネルギーが約12%増加し、ウランもリサイクルすると、これは約22%になります(燃焼度45の軽水炉燃料に基づく) GWd/tU)。

現在、MOX はヨーロッパと日本で広く使用されています。 現在、ヨーロッパ(ベルギー、スイス、ドイツ、フランス)の約 40 基の原子炉が MOX の使用を認可されており、30 基以上が MOX を使用しています。 日本では約10基の原子炉がその使用を認可されている。 これらの原子炉は通常、炉心の約 3 分の 1 に MOX 燃料を使用しますが、最大 50% の MOX 集合体を受け入れるものもあります。

World Nuclear News による調査および執筆



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執筆者について: nipponese

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