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2026-04-01 16:38:00
ハッセルトのテクノロジー企業であるERA Advancedは、第2世代の電気レーシングカーを顧客、投資家、モータースポーツの専門家に発表しました。 CEO のディーター ヴァンスウェイゲンホーフェンは、この革新的な車を当社独自の技術開発の次のステップとみなしています。
同社によると、新型車は完全に自社開発したという。ドライブからデータ処理に至るまで、すべてのシステムが見直されました。 「第 2 世代（この車はそう呼ばれています）によって、私たちは電気レースが妥協ではないことを証明しました」とディーター・ヴァンスウェイゲンホーフェンは言います。 「独自のバッテリー、LVDN システム、オンボード AI のおかげで、私たちは自社で構築したテクノロジーを統合しています。」
最も重要な構成要素の 1 つはバッテリーであり、ERA Advanced が自ら設計して組み立てます。これにより、ハッセルト社は用途に応じてさまざまなサイズのバッテリーを提供できるようになりました。 「全員が同じプロファイルで作業するわけではない顧客にとって、この選択の自由は重要です」と Vanswijgenhoven 氏は説明します。
船上のデータ
さらに、ERA Advanced は、低電圧データ ネットワークとして知られる独自の LVDN システムを導入しています。 48 ボルトのネットワークは、ボード上のデータ通信を制御し、完全にソフトウェア定義されています。このシステムは、軽量化、安全性の向上、車両データの高速処理を同時に可能にする必要があります。
人工知能も中心的な役割を果たします。統合された AI システムは、ドライバー、車両、エンジニアをリアルタイムで接続します。これにより、運転中にデータを即座に共有し、解釈することができます。 ERA Advanced によると、このアプローチはトラック上でより多くの洞察を提供するだけでなく、人と機械が緊密に連携する必要がある他の分野でも機会を提供します。
実務経験
ERAレーシングスクールは、ERAアドバンストの電動レーシングカーと長年協力しており、パフォーマンス中にこの実践体験を説明しました。 「車両のランニングコストは非常に有利です。追加のメンテナンスやオーバーホールはほとんど必要ありません」と同校のザビエル・マーセン氏は言う。 「徹底したレーシングトレーニングを求めるライダーにとって、これらは理想的な出発点です。」
モータースポーツよりも幅広い
ERA Advanced のテクノロジーは現在、モータースポーツの枠を超えています。このバッテリーは農業機械や産業用途にも活用されており、AI システムはトレーニングやサーキット以外の車両などにも使用できます。 「私たちはチームが達成したことを誇りに思っており、お客様の信頼に感謝しています」と Vanswijgenhoven 氏は言います。
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