ホーマン: 「ノートンは生まれ変わって、リファレンスプレミアムブランドになることを目指しています。レーシング？ 決してネバーとは言えません。」

ローマ – ノートンが国際舞台に戻ります。歴史ある英国の二輪車ブランドは、2020年の破産で最高潮に達した困難な数年間を経て、その長い歴史に新たな章を書こうとしている。今回の復活には、ブランドを引き継ぎ、2億ポンド以上の投資を支援して野心的な産業再起動計画を立ち上げたインドのグループTVSモーターカンパニーの署名が入っている。このプロジェクトには、2021年にオープンするウェスト・ミッドランズのソリハルの新本社も含まれており、設計、開発、研究、製造の世界的な拠点として機能することを目的としているほか、世界中で200の販売店を計画している商業ネットワークも含まれている。この新たな段階の最初の具体的な兆候は、Eicma の最終版に到着しました。そこで英国の会社は、中型アドベンチャー バイクの Atlas および Atlas GT と並んで、スポーティな Manx および Manx R スーパーバイクというまったく新しいモデルを発表しました。今後数年間でラインナップが拡大することを予期し、ノートンのプレミアム セグメントへの復帰を示す 4 台のバイク。

ノートンのグローバルマーケティングマネージャーであるクリストフ・ホーマン氏に、新コースの戦略と目的について聞いた。

ノートンは、新しい製品群を発表するために Eicma を選択しました。このデビューにはどのような意味があったのでしょうか？ 「これは私たちにとって非常に重要な瞬間でした。TVSは5年前にノートンを買収し、それ以来会社を再建するために多大な取り組みを始めました。新しい工場が建設され、製品開発に多大な投資が行われ、二輪車部門で最高のスキルを備えたチームを強化しました。また、サプライチェーンを再検討し、エンジニアリングと生産プロセスを大幅に改善しました。Eicmaでは、この取り組みの結果を初めて一般に公開しました。反応は並外れたもので、イタリアだけでなく国際的にも同様でした。」多くの人が新しいデザイン、更新されたロゴ、そして何よりもブランドが目指す方向性を高く評価しました。」

では、ミラノで発表された 4 つのモデルは単なる第一歩にすぎないのでしょうか? 「その通りです。それらはより大きなプロジェクトの出発点です。当社の社長はすでに 6 つのモデルについて話しており、当社の設計開発センターではすでに他のモデルも開発中であると言えます。目標は、非常に明確なアイデンティティを維持しながら、主要市場に存在し、さまざまなセグメントをカバーできる範囲を備えた世界的なメーカーになることです。」

ノートンが今日表現したいアイデンティティとは何ですか? 「当社のポジショニングは非常に正確です。当社は、二輪の世界において、真のプレミアム ブランド、ほとんど高級ブランドになりたいと考えています。当社は、エレガントで洗練された英国デザイン、細部への職人のこだわり、高度な技術の使用で際立っています。価格や量で競争しようとはしません。当社は、製品の品質とお客様に提供する全体的なエクスペリエンスに重点を置くことを好みます。」

今日のノートンの顧客は誰ですか? 「ノートンを購入する人は、単に移動手段を購入しているわけではありません。それは自分へのご褒美のおもちゃ、重要な目標を達成した後に自分に贈る贈り物だと私は定義しています。当社の顧客は非常に要求の厳しいモーターサイクリストであり、構造の品質、素材、技術、性能へのこだわりを高く評価する人たちです。同時にスタイルや個性も求めています。派手で騒々しいバイクではなく、より洗練された、エレガンスと英国の伝統を表現できるバイクを求めています。」

ヨーロッパのパノラマの中で、あなた自身を比較するブランドは何ですか? 「実際、当社に直接の競合相手がいるとは考えていません。もちろん、長い歴史と大規模な愛好家のコミュニティを持つ強力なブランドは数多くあり、私たちはそれらを非常に尊敬しています。しかし、ノートンが市場にもたらすものは非常にユニークであると信じています。英国の職人技、エレガントなデザイン、先駆者精神、革新への強い焦点です。この組み合わせにより、当社は特別な立場に立つことができます。」

ブランドの成長戦略においてヨーロッパはどの程度重要ですか? 「これは基礎的な市場です。Brexit後、私たちは専用の組織を創設することで大陸での存在感を強化することにしました。ヨーロッパには非常に強力なオートバイ文化があり、私たちの国際的な拡大に不可欠な部分を表しています。」

そしてイタリアは？ 「イタリアはノートンにとって非常に重要です。イタリアはヨーロッパ最大の販売量の市場であると同時に、非常に有能で要求の厳しいモーターサイクリストがいる国でもあります。ここにはデザインと技術的品質、つまり当社ブランドのDNAの一部である要素に対する高い感度があります。まさにこの理由から、私たちはイタリアで成功し、イタリアの顧客と強固な関係を築きたいと考えています。」

我が国の商業ネットワークはどのように発展していくのでしょうか？ 「当社は正確なディーラー数を設定していません。当社の優先事項は、地域を十分にカバーし、質の高いサービスを提供することです。理想的には、すべての顧客が約 1 時間または 1 時間半の移動でノートン ディーラーに到達できるようにしたいと考えています。当社は、主要な地域および都市で厳選されたパートナーのネットワークを構築するよう取り組んでいます。」

モデルの多くは歴史的なブランド名を思い出させます。ノートンにとって、この点でもアイデンティティを維持することはどれほど重要ですか? 「伝統は基本です。ノートンには並外れた歴史があり、モーターサイクルの世界で最も象徴的な名前がいくつかあります。マンクスやコマンドーなどのモデルは私たちの DNA の一部であり、非常に強力な伝統を表しています。私たちの目標は、この伝統を尊重しながらも、それを現代のキーで再解釈し、今日のモーターサイクリストの期待に応えるテクノロジーと技術的な内容を備えていることです。」

ノートンには並外れたレースの伝統があります。レースへの復帰を考えていますか？ 「ノートンは、特にマン島ツーリスト・トロフィーにおいて競技の歴史に非常に重要なページを書いてきたので、多くのお客様がこのことを尋ねます。現時点では、私たちは新しいシリーズの発売と会社の統合に焦点を当てていますが、TVSはレースの世界を愛するグループです。将来的にはこれにも余地がある可能性があることを排除しません。」