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2025年に消費される石油派生品の70%以上が輸入された

2025 年の石油派生品の輸入はアンゴラの消費総額の 73% を占め、この目的のために約 26 億米ドルが費やされました。 このデータは、最近ルアンダで開催された2025年第4四半期の石油デリバティブバランス会議の結果発表中に、石油デリバティブ規制協会(IRDP)のゼネラルディレクター、ルイス・フェルナンデス氏によって発表された。 ルイス・フェルナンデス氏は、経費の面で同年と比較して約1%の減少があったことを明らかにし、同年に商業化のために累計4,722,383台(TM)が取得され、前年の2024年と比較して0.02%のマイナス変動を記録したことを明らかにした。 同氏は、「2025年の輸入は石油デリバティブ消費の73%を占め、これは約26億米ドルの支出に相当し、前年比1%のマイナス幅となった」と述べた。 2025 年第 4 四半期に関して、液体燃料に関しては、1,347,543 トン (MT) が商業化のために取得され、そのうち約 58.9% がディーゼル、23.3% がガソリン、6.4% が燃料油、5.2% が MGO、4.3% がジェット A-1、1.0% がアスファルトアスファルト、0.9% が石油に相当します。発光体と残りの 0.002% は Avgas (航空ガソリン) に供給されます。 2026-02-22 08:51:00 1771755555 #2025年に消費される石油派生品の70以上が輸入された

2025年に消費される石油派生品の70%以上が輸入された

2025 年の石油派生品の輸入はアンゴラの消費総額の 73% を占め、この目的のために約 26 億米ドルが費やされました。

このデータは、最近ルアンダで開催された2025年第4四半期の石油デリバティブバランス会議の結果発表中に、石油デリバティブ規制協会(IRDP)のゼネラルディレクター、ルイス・フェルナンデス氏によって発表された。

ルイス・フェルナンデス氏は、経費の面で同年と比較して約1%の減少があったことを明らかにし、同年に商業化のために累計4,722,383台(TM)が取得され、前年の2024年と比較して0.02%のマイナス変動を記録したことを明らかにした。

同氏は、「2025年の輸入は石油デリバティブ消費の73%を占め、これは約26億米ドルの支出に相当し、前年比1%のマイナス幅となった」と述べた。

2025 年第 4 四半期に関して、液体燃料に関しては、1,347,543 トン (MT) が商業化のために取得され、そのうち約 58.9% がディーゼル、23.3% がガソリン、6.4% が燃料油、5.2% が MGO、4.3% がジェット A-1、1.0% がアスファルトアスファルト、0.9% が石油に相当します。発光体と残りの 0.002% は Avgas (航空ガソリン) に供給されます。

2026-02-22 08:51:00
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執筆者について: nipponese

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