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トランプ大統領、米国の気候変動規制の法的根拠を解体

ドナルド・トランプ米大統領は木曜日、地球温暖化汚染の抑制を目的とした米国の規制の根拠となる画期的な科学的発見を取り消し、政権によるこれまでで最も広範な気候政策の後退を示した。トランプ大統領は、環境保護庁のリー・ゼルディン長官とともにホワイトハウスで開かれたイベントで、「この決定には事実上何の根拠もなく、何の根拠もなく、法的根拠もない」と述べた。予想通り、政権は自動車に対する温室効果ガス排出基準も正式に廃止した。廃止は法廷で速やかに争われる見通しだ。2009年の「絶滅の危機に関する調査結果」は、6つの温室効果ガスが気候変動を促進することで公衆の健康と福祉を脅かしているという、当時のバラク・オバマ大統領の下での決定であった。これは、2007 年の最高裁判所マサチューセッツ州対 EPA の判決で終わった長期にわたる法廷闘争の結果として生まれました。この判決は、温室効果ガスは大気浄化法の下で汚染物質に該当するとの判決を下し、公衆衛生と福祉に危険をもたらすかどうかを判断するよう EPA に指示しました。当初は車両の排出ガスにのみ適用されていましたが、後にはより広範な気候規制の法的基盤となりました。したがって、木曜日の廃止は温室効果ガス自動車基準の廃止を伴うものとなった。しかし、その影響はさらに波及し、発電所からの二酸化炭素や石油・ガス事業からのメタンの制限など、多くの気候変動ルールを危険にさらす可能性がある。最終文書は、政権が手続き的、科学的、コストに基づいた議論を進める中で、どのように構成されているか綿密に精査されることになる。提案草案は手続き的に、温室効果ガスが人間の健康に及ぼす影響は局所的ではなく間接的かつ地球規模であるため、温室効果ガスを伝統的な意味での汚染物質として扱うべきではないと主張した。米国国境内でそれらを規制することは、世界的な問題を有意義に解決することはできない、と同団体は主張する。最高裁判所はこの危険認定を何度も再確認しており、最近では2022年に裁判所の構成が現在とほぼ同じであった。科学的議論も同様に不安定だと批評家たちは言う。廃止草案は、科学的合意に異議を唱える報告書の作成をエネルギー省の懐疑論者からなる作業部会が委託した研究を引用し、人為的気候変動の規模と影響を軽視しようとしている。この報告書は誤りが多く、引用した研究が誤って伝えられているとして、研究者らから広く非難された。作業部会自体は、不当に招集されたと主張する非営利団体による訴訟を受けて解散した。そして9月には、国立科学・工学・医学アカデミーが独自の報告書を発表し、人為的な温室効果ガスによって引き起こされる人間の健康と福祉に対する現在および将来の害についての証拠は科学的な議論の余地を超えていると述べた。トランプ政権はまた、推定のコスト削減に大きく傾いており、この数値の計算方法については詳細を示さず、絶滅の危機に瀕する認定の撤回により規制上の節約が1兆ドルを超えると主張している。新車コストも下がるとしている。環境擁護活動家らは、環境保護活動の推進者らは、環境汚染の軽減によって救われる命や、より効率的な車両による燃料の節約など、台帳の裏側を政権が無視していると主張している。彼らはまた、この縮小によって市場はさらにガソリンを消費する自動車へと偏り、電気自動車に向けた世界的な競争でアメリカの自動車産業が競争する能力が損なわれるだろうと警告している。 （-） #トランプ大統領米国の気候変動規制の法的根拠を解体