ダボス会議でテクノロジー企業の CEO が AI の世界征服に向けたビジョンを明らかにした |テクノロジー

Hこんにちは。TechScape へようこそ。今週号はチームの取り組みです。私の同僚のヘザー・スチュワートがダボス会議で AI の世界征服計画について報告します。私は、ドラマと夢以外はほとんど名前のない AI 企業にどれほど巨額の投資が行われてきたかを検証します。とニック・ロビンス・アーリーは、テキサス州の自動運転規制がどのように緩く許されていたのかにスポットライトを当てています。 テスラ 繁栄するために。

ダボスのAI

先週の世界経済フォーラムの参加者たちは、ドナルド・トランプについて議論していないときは、人工知能の見通しに目がくらんでいた。

スイスアルプスの町のメインストリートの上下で、ほぼすべての店先が一時的にハイテク企業、または経営陣にAIをビジネスに組み込む方法を教えると約束するコンサルタント会社のネオンスローガンで飾られた。木製パネルのクラウドフレア本社は参加者らに「つながり、守り、共に構築する」よう促し、ウィプロ側は「夢を解決し証明を繰り返す」と叫んだ。

カンファレンスでは、テクノロジー企業の CEO たちが、AI の物理的な現れがどのように変化するかについての希望を述べました。 今後数年間で世界を覆う。マイクロソフトの最高経営責任者（CEO）サティア・ナデラ氏は、AIの利点を世界に広めるために、データセンターと呼ぶ「トークンファクトリー」を世界中にどのように分散させる必要があるかについて、熱心に聴衆に語った。

「私にとって、長期的でスケーラブルな解決策は、これらすべてのトークンファクトリーを実体経済の一部としてグリッドに接続し、通信ネットワークに接続することです。そしてそれが、グローバル・サウスであろうと先進国であろうと、その規模を推進するものです」とナデラ氏は述べた。

一方、Googleは興奮した参加者にGoogle Glassesの最新版を披露していた。そして、ダボス会議センターでは、この技術の潜在的な利点について終わりのないセッションが行われ、その中にはスケジュールに遅れて加わったイーロン・マスクとの息を呑むような会話も含まれていたが、スペースXのIPOが明らかに迫っていたため、彼は火星へ行くことについて最も熱心に話していた。

しかし、華やかな店頭とは別に、これらすべてが壮大なバブルであることが判明するという重大な懸念が表明されました。

フィナンシャル・タイムズ紙とのインタビューで、ディープマインドの責任者デミス・ハサビス氏は、AI投資のいくつかの側面は確かに「バブルのよう」だと警告したが、「もしバブルがはじけたら、われわれは [ie Google, not society at large] 大丈夫だよ」

ナデラ氏は、それがバブルかどうかをどのようにして判断するかについて 1 つのテストを提供しましたが、私はこれを安心できるとは思いませんでした。 「これがバブルであることを示す明らかな兆候は、我々が話しているのがハイテク企業だけかということだ」と同氏は述べた。

単なるドラマと夢: 製品を持たない AI 企業は依然として数十億ドルの収益を上げています

この一週間、シリコンバレーの多くの人々が「非常に人間的なドラマ」に魅了されてきた。 ウォール・ストリート・ジャーナル それを置きます。 OpenAIの元最高技術責任者ミラ・ムラティ氏が設立したスタートアップ、Thinking Machines Labは、同僚との関係と最近の生産性の低下を理由に、自身の最高技術責任者バレット・ゾフ氏を解雇したと同誌が報じた。数時間以内に、彼女の元従業員は、彼女の共同創設者の1人および3人目の従業員とともに、OpenAIとのオファーに署名したと伝えられており、彼らは彼女のスタートアップに参加するために昨年退社したばかりだった。同紙によると、3人はゾフ氏の解雇で終わった会議で、会社の方向性に同意できないと彼女に伝えたという。ゾフさんはジャーナルに対し、ムラティさんは単に別の仕事を考えていると伝えただけで自分を解雇したと語った。

ドラマはいかがわしいものかもしれないが、ムラティの混乱の賭け金は、私のお気に入りの出版物の2つであるTMZやPage Sixに記録されるかもしれない有名人たちのジューシーな絡みとは異なります。サンフランシスコの賭け金は実質数十億ドル、潜在的には100億ドル以上に上る。 Murati の会社は、2025 年 2 月の設立以来、ベンチャーキャピタルで 20 億ドルを調達しました。その価値は 120 億ドルと評価されています。これらのカリフォルニアの作品（映画ではなく、何億人もの人々が使用する AI ツール）に携わる才能は、スーパースターとしての重要性を帯びています。

Thinking Machines は、2025 年 10 月に Tinker という製品をリリースしました。これは、大規模な言語モデルのカスタマイズを合理化することを目的としており、Google 検索やクロードのコーディング適性を置き換えるという ChatGPT の野心と比較すると、かなりニッチな懸念です。

巨額の投資とその結果としての評価は、同社が提供する実質的な価値をほとんど追求していません。で紹介された新しい会社 ニューヨークタイムズ 先週、Humans& には夢しかありませんでした。 醜いウェブサイト – そして数億ドル。 Google、Anthropic、イーロン・マスク氏のxAIの研究者らは、悪名高いGrok AIツールの開発に参加した研究者も含め、わずか3か月前に同社を設立した。同サイトによれば、人間と機械の分離ではなくコラボレーションを促進すること、つまり「長期的かつマルチエージェントの強化学習、記憶、ユーザー理解における革新」を目指しているという。それが生ぬるいように聞こえるのであれば、それはその会社がまだ製品を発売していないからです。

New York Times によると、Humans& は Nvidia、Jeff Bezos、Google から 4 億 8,000 万ドルを調達しました。評価額は44億8000万ドル。もう一度言っておきますが、同社は製品を発売していません。

AI バブルに対する懸念がどのように広まっていても、資金は依然として流れ続けており、現在においては莫大だが不確実な賭けで未来を追いかけています。

テキサス州のテスラ：手放し運転に関するハンズオフ法

イーロン・マスク氏は先週、テスラが自動運転車事業の拡大に向けて、テキサス州オースティンにあるロボタクシーから人間用安全モニターを撤去したと発表した。マスク氏のほとんどのことと同様、現実はもう少し複雑だった。テスラのソフトウェア担当副社長は後にXで、同社が「安全モニターを備えた広範なロボタクシー群に混じって監視されていない車両を数台」配備していたと明らかにした。

しかし、テスラの完全自動運転車の試験走行で浮き彫りになったのは、米国における自動運転発祥の地であり、全米で最も多くの自動運転車を保有するカリフォルニアと比較して、テキサス州が自動運転車にどれだけの余裕を与えているかの違いだった。テキサス州自動車局には州内の自動運転車に対する規制権限がなく、代わりに自動運転車は州の交通法規によって管理されている。自動運転車に対する政府の新たな認可システムは今後数カ月以内に導入される予定だが、現時点では州内で自動運転車のオペレーターに必要な申請プロセスは存在しない。

テキサス州DMVは、「テキサス州の道路を走行する自動運転車はすべての交通法規の対象であり、安全違反として挙げられる可能性があるが、走行するにはまだ特別な許可を必要としていない」と述べた。

また、驚くべきことに、州には、個人的かつ非商業的使用の場合、自動運転車の運転に関する規制が存在しない。交通法や安全基準などの一定の規定を遵守している限り、自動運転車は人を乗せずにテキサス州内を走行できる。

テキサス州の交通法規には、「自動運転システムを搭載した自動車はこの状態でも運行できる」と記載されている。 「自動運転車は、人間のドライバーが自動運転車に物理的に存在するかどうかに関係なく、自動運転システムが作動した状態で走行することができます。」

一方、カリフォルニア州では、州自動車局が商用自動運転車に対して3段階の試験と許可を義務付けている。規制当局も同様の取り組みを進めている 新しいルールを検討中 これにより、車両の運転者に対する要件がさらに増える可能性があります。テスラは昨年10月、マスク氏がベイエリアでの配車サービスを発表した際に混乱を引き起こしたが、規制当局はこう述べただけだった。 会社には許可がなかった 有料または無料の自律走行車を一般向けに運行すること。テスラのウェブサイトのロボタクシーのセクションでは、テキサス州についてのみ言及されています。