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2026-01-21 06:00:00
今週の記事
なぜこの記事なのか
中国政府は長年、南シナ海の広大な海洋領土の支配権を獲得しようとしてきた。最近、中国政府は海洋環境の保護を通じて領有権の主張を確立しようとしている。
この記事はシンガポール日刊紙からのものです ストレーツ・タイムズ 中国と南シナ海に隣接する他の国々との対立に焦点を当てている。初年度は国境をテーマに、最終年度は新たな征服空間をテーマに学習する科目です。
引用を 1 つだけ覚えておく必要があるとしたら
「一方で、南シナ海への領有権を主張する中国船舶の攻撃的な行為と、他方で環境保護に関する中国政府のレトリックとの対照は顕著である。」
中国政府は、南シナ海における古代の存在を主張し、排他的経済水域(EEZ)を主張し、漁業資源や炭化水素資源を開発するために、島々を横領する積極的な政策を推進している。 EEZ は海岸から最大 200 海里まで広がる海域であり、沿岸国が天然資源を開発できるようになります。
一般に、中国はこれらの小さな諸島に定住し、先進基地にして領有権を主張するために埋め立て工事を行っている。完全に不法に接収したこれらの小島は、皮肉にも「砂の万里の長城」と名付けられている。中国にとって、これらの地域の海洋資源を占有することは問題であるが、インド洋とアラブ・ペルシャ湾への海上ルートを確保することも問題である。
最近、中国は環境問題を利用して、フィリピンを犠牲にしてスカボロー礁を横領することを正当化している。しかし、マニラは2016年にハーグの常設仲裁裁判所から、中国が策定した「九段線」理論に対する非難を獲得した。 [qui démarque ses revendications maritimes]そして、この海域は実際には中国やフィリピンを含むいくつかの国が共有する伝統的な漁場であるという公式の認識。
今日、中国政府はスカボロー礁を中国が管理する天然海洋保護区とすることを一方的に決定した。これは非常に皮肉なことですが、 ストレーツ・タイムズ、 なぜなら、海底を破壊する金属刃を使った漁法でこの地域を荒廃させたのはまさに中国船だったからである。
この一方的な環境保護政策が、実際には、国際法が否定しているこの海洋空間を中国が横領する口実として機能していることがはっきりとわかります。
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#中国政府が環境保護を領土征服の口実として利用するとき