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アムトラック ビューライナー ルームネットのレビューと写真

2025-12-30T20:28:48.205Z 共有 リンクをコピー 電子メール フェイスブック ワッツアップ × チケットを予約したときの空き状況により、途中でトイレのない別の部屋に変更しなければなりませんでした。 左側がトイレにいる著者、右側がルームネットにいる著者。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider その分は寝台車後部の共同トイレを利用しました。 ルームネットの照明オプションの多様性には驚きましたが、エコノミークラスの飛行機よりも充実しているようでした。 著者は椅子の読書灯をつけます。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider また、ダイヤルとエアコンの吹き出し口でルームネット内の温度を制御できることにも驚きました。私は華氏約66度の涼しい温度に保ちました。 私のチケットには夕食が付いており、食堂車で食べました。 著者は電車の中で食事をします。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider 夕食には、ショートリブの煮込み、マッシュポテト、ハードロールを食べました。出来上がった食事はあまり気に入らなかったが、材料を使って小さなサンドイッチを作ったので、その方が私にとっては美味しかった。 夕食後、私は夜に備えて休む準備ができました。ルームネットの座席は折りたたまれて最下層のベッドになり、別のベッドが天井から降りてきました。 著者は寝る準備をします。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider 上のベッドで寝てみることにしました。ビニールに包まれた市販の毛布は驚くほど柔らかくて快適だと思いました。夜中の電車の動きは少し不安だったが、隣の壁に映る薄暗い青い光はありがたかった。家にあるカラフルな常夜灯を思い出させたので、これはルームネットの私のお気に入りの機能でした。 十分な睡眠は取れませんでしたが、青い光と朝の景色を考えると、上の段に行ってよかったと思います。 著者は朝起きます。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider 窓の外を見ていると、どこかエキサイティングな場所に出かけていることを思い出し、狭い空間から気を紛らわせるのに最適だと思いました。 30時間滞在が近づくとルームネットが小さく感じ始めましたが、約20平方フィートのスペースを見事に活用していると思いました。 著者はルームネットの宿泊施設に座っています。 ジョーイ・ハッデン/Business Insider ルームネットで 30…

アムトラック ビューライナー ルームネットのレビューと写真

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2025-12-30 20:28:00

2025-12-30T20:28:48.205Z

  • 私は2021年10月にニューヨーク市からマイアミまで30時間かけてアムトラックの列車に乗りました。
  • 私は 500 ドルのルームネット、ベッド 2 台、トイレ、基本的なアメニティが備わったプライベート キャビンを予約しました。
  • 約20平方フィートの私のキャビンは、小さなスペースを見事に活用していると思いました。

初めて乗った電車のことは決して忘れません。 140時間も費やす前に 夜行列車 米国やヨーロッパでは、2021 年 10 月にニューヨーク市からマイアミまでの 30 時間の旅で何が起こるのか全く分かりませんでした。

初めての アムトラックの夜行便 旅行中、私はプライベートな空間にベッドを置くことに決めていました。そこで私はルームネットの宿泊施設に 500 ドルを費やしました。 最安のプライベートキャビン 見つけることができました。

22.75平方フィートのキャビンには、ベッド2台、トイレ、基本的なアメニティが備わっていました。おかげで 賢いストレージハック、という感じでした。 小さなホテル 使われていないスペースがない部屋。

内部を最もよく見る 手頃な価格のアムトラック プライベートキャビンに乗ります。

狭い廊下を歩き、寝台車を3台横切って個室にたどり着きました。

向かい側にある空のルームネットの眺め。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

引き戸で仕切られた空間の中に、椅子が2つとテーブルがあり、その上にベッドが下がっていました。座席を引き出すとベッドにもなります。

これは、電車の座席を 1 つ確保して他の乗客と一緒に座るコーチに座るのと比べて、大きな進歩だと思いました。

私の部屋にはドアと窓を覆うブラインドがありました。


ルームネットの右側に窓、左側に椅子の眺め

著者席からの眺め。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

窓の向かいには鍵付きの引き戸とカーテンがあり、プライバシーを確保していました。

部屋には、椅子の間に引き出し式のテーブルがあるなど、小さな家を思い出させるような賢い収納機能がありました。


葉が付いた折りたたみテーブルの上空からの眺め

テーブルが引き出されているのが見えます。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

テーブルには、カウンタースペースを増やすために折りたたみ式のリーフが2枚ありました。この機能はラップトップで作業するのに便利でした。

チケットを予約したときの空き状況により、途中でトイレのない別の部屋に変更しなければなりませんでした。


左: アムトラックのバスルームの鏡の前で自撮りをする著者。右: ルームネットの鏡で歯を磨く著者

左側がトイレにいる著者、右側がルームネットにいる著者。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

その分は寝台車後部の共同トイレを利用しました。

ルームネットの照明オプションの多様性には驚きましたが、エコノミークラスの飛行機よりも充実しているようでした。


著者の指がボタンを押して部屋の電気を点ける

著者は椅子の読書灯をつけます。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

また、ダイヤルとエアコンの吹き出し口でルームネット内の温度を制御できることにも驚きました。私は華氏約66度の涼しい温度に保ちました。

私のチケットには夕食が付いており、食堂車で食べました。


著者は食堂車に座って食事をしている

著者は電車の中で食事をします。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

夕食には、ショートリブの煮込み、マッシュポテト、ハードロールを食べました。出来上がった食事はあまり気に入らなかったが、材料を使って小さなサンドイッチを作ったので、その方が私にとっては美味しかった。

夕食後、私は夜に備えて休む準備ができました。ルームネットの座席は折りたたまれて最下層のベッドになり、別のベッドが天井から降りてきました。


アムトラックの電車内でベッドに座る著者

著者は寝る準備をします。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

上のベッドで寝てみることにしました。ビニールに包まれた市販の毛布は驚くほど柔らかくて快適だと思いました。

夜中の電車の動きは少し不安だったが、隣の壁に映る薄暗い青い光はありがたかった。家にあるカラフルな常夜灯を思い出させたので、これはルームネットの私のお気に入りの機能でした。

十分な睡眠は取れませんでしたが、青い光と朝の景色を考えると、上の段に行ってよかったと思います。


著者は電車の寝台に横たわって左側の窓の外を眺めている

著者は朝起きます。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

窓の外を見ていると、どこかエキサイティングな場所に出かけていることを思い出し、狭い空間から気を紛らわせるのに最適だと思いました。

30時間滞在が近づくとルームネットが小さく感じ始めましたが、約20平方フィートのスペースを見事に活用していると思いました。


著者は、左側に窓があり、右側にダッフルバッグがあるルームネットに座っています。

著者はルームネットの宿泊施設に座っています。

ジョーイ・ハッデン/Business Insider

ルームネットで 30 時間過ごした後、私は再び宿泊施設を予約します。しかし、もっとストレッチできるスペースを探している人には、 アムトラックの寝室

#アムトラック #ビューライナー #ルームネットのレビューと写真

執筆者について: nipponese

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