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2025-11-15 06:28:00
2025年11月13日、米国フロリダ州ケープカナベラルにあるケープカナベラル宇宙軍基地の発射施設36から離陸する新型グレンロケット。/VCG
2025年11月13日、米国フロリダ州ケープカナベラルにあるケープカナベラル宇宙軍基地の発射施設36から離陸する新型グレンロケット。/VCG
ブルー・オリジン社のニュー・グレン・ロケットは木曜日、有料顧客向けのデビューミッションを無事に完了し、NASAの衛星2機を火星に向けて送り出し、再利用可能なブースターの帰還着陸を初めて成功させた。
強力な2段ロケットの1月の初打ち上げ以来の初飛行と、ブースターの海上着水の成功は、世界有数のロケット打ち上げサービスであるイーロン・マスク氏のスペースXとより対等な立場で競争することを目指すブルー・オリジンにとって重要なマイルストーンとなった。
ブルー・オリジンのライブウェブキャストでは、7基のBE-4液体燃料エンジンが轟音を立てて起動した直後、炎の雷鳴と渦巻く蒸気の雲の中、晴れた午後の空を通ってロケットが発射塔から上昇する様子が映された。打ち上げは曇り空と磁気嵐のため数日間の遅れを経た。
打ち上げから約10分後、高さ17階建てのニュー・グレンの第1段ブースターは、大西洋に浮かぶベゾスの母親に敬意を表してジャックリンと名付けられたバージの甲板に帰還着陸し、ブルー・オリジンにとって、スペースXが先駆けた再利用性における重要な偉業を達成した。 1月にそのような着陸を試みた最初の試みは失敗した。
木曜日の打ち上げにより、NASA の双発宇宙船 EscaPADE 宇宙船は、Blue Origin が NASA またはあらゆる顧客のために宇宙に届けた最初の科学ペイロードとなりました。
ブルー・オリジンのデイブ・リンプ最高経営責任者（CEO）は声明で「今日、我々は完全なミッションを成功させた。チームをとても誇りに思う」と述べた。
マスク氏はブルー・オリジンの功績を認め、自身のソーシャルプラットフォームXに「@JeffBezosと@BlueOriginチーム、おめでとう！」と投稿した。
ケープカナベラルにあるブルー・オリジンのロケット・パーク・ミッション・コントロール・センターでは、映画「帝国の逆襲」で「スター・ウォーズ」の英雄ハン・ソロが言ったセリフにちなんで「絶対に確率を教えてはいけない」と名付けられたブースターの着陸が映像で映され、歓声が上がった。
約20分後、管制官はニュー・グレンの上部ステージが主な任務、つまり火星への22か月の航海に出発するためのEscaPADE宇宙船の宇宙空間への展開を達成したことを確認した。
ブルーとゴールド
2025年10月31日、フロリダ州ケープカナベラルでブルー・オリジン社のニュー・グレン・ロケットの7メートルフェアリングに固定されたNASAのEscaPADE。/VCG
2025年10月31日、フロリダ州ケープカナベラルでブルー・オリジン社のニュー・グレン・ロケットの7メートルフェアリングに固定されたNASAのEscaPADE。/VCG
ブルーとゴールドと名付けられたこの二重探査機は、2027年に火星に到着し、同期楕円軌道に入る予定で、火星の宇宙気象環境を11か月にわたって調査する。
EscaPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers の略) は、当初 2024 年 10 月に打ち上げられる予定でしたが、ニュー グレン ロケット開発の挫折により遅れました。
ブルーとゴールドの衛星は、カリフォルニア大学バークレー校から機器が供給され、カリフォルニアに本拠を置く航空宇宙会社ロケット・ラボによってNASAのために製造された。
このロケットには、衛星会社 Viasat からの二次ペイロードも搭載されており、地球上での遠隔測定データの宇宙中継の技術デモンストレーションのために上部ステージに取り付けられたままでした。ブルー・オリジンは、テストは成功したと述べた。
1月にロケットがデビュー飛行を行ったとき、ブルー・オリジン独自のペイロードは、同社が国防総省や民間顧客向けに開発中の操縦可能な宇宙船「ブルー・リング」のプロトタイプを宇宙に運んだ。
2000年にベゾス氏によって設立されたブルー・オリジンは、最近まで主に、準軌道ロケット船ニュー・シェパードで裕福な乗客を宇宙の果てまで飛ばす宇宙観光事業で知られていた。この 1 段式再利用可能な車両は、カプセル内で 200 以上の研究実験を行ってきました。
SpaceX との近況報告
2025 年 11 月 8 日、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地にある Blue Origin のニュー グレン ロケット。/VCG
2025 年 11 月 8 日、フロリダ州ケープカナベラル宇宙軍基地にある Blue Origin のニュー グレン ロケット。/VCG
ブルー・オリジンは、人や貨物を軌道に乗せるための同社の主力車両となるよう設計された重量物輸送クラスのロケットであるニュー・グレンの開発に数十億ドルを費やした。
地球周回軌道を周回した最初のアメリカ人であるジョン・グレンにちなんで名付けられたこの宇宙船は、打ち上げ時にスペースX社のファルコン9ロケットの2倍、スペースX社のファルコン・ヘビービークルとほぼ同じ推力を生み出すと同時に、ライバル機よりも多くの貨物室を備えている。
NASAはEscaPADEミッションに約5,500万ドルを費やしており、NASAの数十億ドル規模の宇宙計画に比べれば控えめな価格だが、ニュー・グレン飛行にはブルー・オリジンに1,800万ドルを支払っていることが連邦調達データで示された。
ブルー・オリジンは、ユナイテッド・ローンチ・アライアンスのバルカン・ケンタウルスなど、他社のロケットにもエンジンを供給しており、NASAのアルテミス月探査プログラム用の有人月着陸船や、他の団体と協力して宇宙ステーションの開発にも取り組んでいる。
ブルー・オリジンがスペースXに追いつくまでには程遠い。スペースXは過去2年間に約280回のミッションでファルコンロケットを打ち上げており、そのほとんどは自社のスターリンク衛星事業に貢献している。
マスク氏の会社はまた、完全に再利用可能で、月や火星への飛行やスペースXのスターリンク衛星ネットワークの拡張など、さまざまなミッションに対応できるように設計されたステンレス製の巨大ロケット、次世代スターシップロケットの開発も進めている。
出典: ロイター
#ブルーオリジンがNASAの火星ミッションを開始ブースターが着陸