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2025-11-15 00:50:00
多分 感謝祭の旅行は完全な混乱にはならないだろう 結局。
10月1日の政府閉鎖以来、チラシはジェットコースターに乗っている。 航空管制官は無給で働く 43日間。
先週、政府当局が交通管理のため米国の40空港のフライトの10％を削減し始めたとき、状況はさらに悪化し始めた。
何十万人もの人々が 大量キャンセルの影響を受けると専門家らは、繁忙期のホリデーシーズンで空域にさらに負担がかかると警告したが、水曜日にようやく閉鎖が終了したため、影響は軽減されつつあるようだ。
米連邦航空局は金曜日、主要40空港の航空会社に削減が求められている国内線便数を11月15日から6％から3％に削減すると発表した。
航空分析会社シリウムのデータによると、水曜日には約830件のキャンセルがあり、これは定期便の約3.6％に相当する。これは、火曜日の約1,200件（5.2％）、月曜日の約2,240件（8.7％）、日曜日の約2,630件（10.2％）から減少しており、削減が始まって以来最悪の日となった。
もありました ゼロ 木曜朝の時点で、FAAが施設の人員不足を示すために使用する人員配置トリガー。運輸省によると、土曜日には81人だったが、火曜日にはその数が徐々に減り、火曜日には11人、水曜日にはわずか4人となった。
定時勤務率も向上しています。
約90％ 出発したフライト 水曜日の予定時間の15分以内。火曜日には83％で、これは「平均を上回っている」とシリウム氏は述べた。これらの料金は、日曜日と月曜日の夜遅くに出発したフライトの約 40% よりもはるかに優れています。
金曜日と土曜日は改善しましたが、依然として遅れがあり、フライトのそれぞれ 77% と 71% が定刻に出発しました。シリウムはキャンセルが引き続き減少すると予想していると述べた。
2回の給与ゼロにもかかわらず出勤するという管制官の約束を超えて、助けになったのは、次のような政府の決定だったかもしれない。 12の主要空港へのプライベートジェットの飛行を禁止する。 これにより、米国で最も混雑するハブにある程度の休憩スペースが提供されました。
政府が再開し、管制官が再び有給で仕事をするようになったことで、ひっ迫した旅行システムは感謝祭の旅行が急増する前の正常な状態に戻る可能性がある。
それは航空会社と空港がすぐに回復できればの話だ 政府が再開してから。
アメリカン航空やデルタ航空などの航空会社の業界団体エアラインズ・フォー・アメリカは月曜日の声明で「数日間は影響が残るだろう」と述べた。
航空データウェブサイト「フライトアウェア」によると、木曜午前１０時現在、米国内外の約１０００便が欠航となっている。水曜日よりも多いですが、全体的には良いです。
アトモスフィア・リサーチ・グループの社長兼航空ストラテジスト、ヘンリー・ハートベルト氏はBusiness Insiderに対し、運航が回復するまでに7～14日かかる可能性があると語った。
「これはゴムバンドではないので、元に戻ることはありません」と彼は言いました。
デルタ航空はBusiness Insiderに対し、運航の回復を楽しみにしていると語った。アメリカン航空は「混乱を最小限に抑えるための運営上の決定により、迅速な回復に向けて有利な立場にある」と述べた。
それでも、感謝祭を 2 週間後に控えた今、旅行者はようやく、直面する唯一の混乱が通常の人混みと天候だけであることを願う理由を得るかもしれない。
#ついにシャットダウン終了に伴う飛行機旅行者への朗報