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2025-10-31 12:47:00
地政学的紛争の中心にあるEUに本拠を置く自動車用半導体メーカー、ネクスペリアは中国工場への供給を停止し、世界中の自動車メーカーの生産停止の恐れのある貿易戦争を激化させている。
同社は今週顧客に書簡を送り、中国工場への供給がすべて停止されたことを通知した。
オランダは9月、中国のオーナーであるウイングテック・テクノロジーズが知的財産を同社が所有する別の企業に移転する計画があるとの懸念を理由に、国家安全保障法を利用して半導体メーカーを支配下に置いた。オランダ政府はこう言った 欧州のチップ生産能力の将来を脅かした、ウイングテック会長の張学正氏を最高経営責任者から解任した。
中国はこれに応じて中国にあるネエクスペリアのすべての工場からの輸出を停止し、今週、禁輸措置によりEUの自動車工場の生産ラインが数日以内に閉鎖を余儀なくされると警告した。
ロイター通信が最初に公表した抜粋によると、ネエクスリアの暫定最高経営責任者ステファン・ティルガー氏は日曜、広東省南部の東莞工場への出荷を停止したと書き、これは「現地経営陣が合意された契約上の支払い条件を最近遵守しなかったことの直接の結果」だと述べた。
ネクスペリアは依然として出荷再開を望んでいるとし、状況の沈静化を図りたいと述べた。状況に詳しい関係者は、契約上の支払いが完了すれば出荷が再開される可能性があると述べた。同社はまた、中国の工場より規模が小さいマレーシアの工場への製品の出荷も継続する。
自動車メーカーは相次いで、現代の自動車に不可欠な部品が不足する可能性を警告している。
自動車業界はコロナウイルスのパンデミックを受けて深刻な半導体不足に見舞われたが、その影響を受けたのはNexperia製の安価な電力制御チップではなく、より先進的なチップだった。同社は通常、年間 1,000 億個以上の製品を出荷しており、エアバッグや調整可能なシートからサイドミラーや集中ロックに至るまで、さまざまな部品に使用されています。
日産自動車は今週、11月第1週まで使用できる十分なチップを保有していると発表したが、ライバルのホンダはメキシコ工場での生産を停止したと発表した。メルセデス・ベンツは、短期的には「カバーできる」と述べたが、代替手段を模索していると述べた。フォルクスワーゲンは木曜日、十分なチップがなければ年間利益目標が危うくなると示唆した。
しかし、世界最大の自動車メーカーであるトヨタは金曜日、東京で開催された自動車ショーで記者団に対し、最終的には生産に打撃を受ける可能性があるとしても、大きな供給問題には直面していないと語った。
ドイツ自動車産業協会（ＶＤＡ）は木曜日、ネクスペリアの状況がすぐに解決できなければ「近い将来に大幅な生産制限が行われ、場合によっては生産停止」が生じる可能性があるとの懸念を示した。
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ニュースレタープロモーション後
EUの技術責任者、ヘナ・ヴィルクネン氏は金曜日にNexperiaのリーダーらと会談し、この危機について話し合う予定だ。
英国の事業にも影響が出る可能性がある。 Nexperia は、マンチェスターにあるオランダの製造業者フィリップスによって設立された工場で一部のチップ ウェーハを生産しています。
ウイングテック社にコメントを求めた。
#Nexperia世界の自動車生産への脅威として中国へのチップ供給を停止 #自動車産業