ロシアでは、燃料危機が悪化しています – ガソリン価格は多くの地域で増加し続けており、それらのいくつかではまだ登録不足があります。 8月、関連性の住民と極東はガソリンスタンドの尾でしたが、併合されたクリミアとプリモール地域では、燃料がクーポンで分布していました。ロシア当局は、ガソリンの輸出を完全に禁止しています。 8月中旬に価格が習得され、クリミア半島は状況が安定したと発表しましたが、9月上旬に燃料価格は再び記録を樹立し始めました。
クレムリンと地域政府は、燃料供給における季節的な困難に関する問題を説明していますが、8月のロシアの石油リキュストリャに対するウクライナのドローンの大規模な攻撃については沈黙しています。 SGは、ロシアの燃料市場で何が起こっているかを分析し、エネルギーインフラストラクチャに対するウクライナのエネルギー攻撃がどの程度役割を果たしているかを分析します。
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当局のバージョン
ロシア当局は、一連の「技術的理由」を指摘することで状況を説明します。たとえば、セバストポルでは、不足は観光客の流入と海による燃料供給の特性によるものでした。この問題は、言葉のエネルギー委員会の副議長であるユーリ・スタンケヴィッチによると、「物流と小売インフラの不十分なインフラストラクチャによるものでした。地元の燃料ニーズのほぼ半分は、鉄道のインフラストラクチャに依存するシベリアの供給によってカバーされています。
8月28日、ロシアのスポークスマンであるドミトリー・ペスコフは、ジャーナリストに「燃料市場が完全に保護されている」こと、政府が価格を安定させるために「エネルギッシュな措置」を講じていることを保証した。彼は、「さまざまな理由で価格の変動」があることを知りましたが、状況は「制御下」でした。一部の地域の従業員は、市民自身を非難しています。プリモルスク地域のエネルギー大臣エレナ・シッシュは、ドライバーが留保され、燃料チューブで大規模に満たされていたため、供給の問題は「投機的な赤字」によって引き起こされます。この点で、彼女は人々に「意識」し、消費を制限するようにアドバイスします。
配信とウクライナ人のドローンの配達とウクライナ人
9月のKomersant新聞によると、ガソリンとディーゼル燃料AI-95とAI-92の価格は再び記録的なレベルに達しました。同時に、ロシアのメディアは、ロシアの石油インフラストラクチャのドローンでの軍事作戦やウクライナのストライキに直接言及することなく、経済的、季節的、または物流要因による価格の不足と上昇について説明しています。まれな出版物とは、「製油所工場の事故」と「製油所の緊急事態」を指しますが、全体として、この情報は非常に不明確に策定されています。
今年8月、ロシアの製油所に対するウクライナの無人機による攻撃の数は大幅に増加しました。ロイターによると、2025年8月、ロシアの製油所の能力の約23％が滞在中であり、これは歴史的な記録です。これらのうち、17％はドローンのために正確に閉鎖されました。その結果、サマラ地域の製油所、ヴォルゴグラード、サラトフ、リアザン（国内最大のもの）は一時的に稼働していませんでした。
Bridge新聞の経済コラムニストであるTatiana Ribakovaによると、夏は石油精製所で計画された修理の伝統的な時期ですが、ウクライナのドローンでの攻撃により、非標準の修理が追加されています。 「それらのすべてが深刻な損傷を受けているわけではありませんが、これは毎回作業を停止することを意味します。ウクライナのドローンが原因である輸入機器を備えた多くのアップグレードされた製油所があります」と彼女は言いました。
季節の燃料危機は、ウクライナとの戦争前から始まった
ガスプロム石油戦略計画部門の元長であるセルゲイ・ヴァクレンコは、ロシアの燃料危機がウクライナのドローンの攻撃の結果ではない、または貧弱な州の規制システムの結果としての季節的要因によるものではないという事実に注意を向けています。
「理想的には、ロシアの石油産業は、その印象的なサイズのために、このような季節の変動に簡単に対処する必要があります。カーネギー。政治。
SGの場合、アナリストは、一般的にロシアは損傷した製油所を迅速に回復すると述べています – 通常は機器を必要としません。 「すべてがその場で修復されている」と彼は言い、そのような攻撃は深刻な経済的損害を引き起こすことはできないと付け加えた。
ロシア当局は不足を克服しようとします
当局は危機を克服しようとしています。 Commerceによると、エネルギー省は、石油会社に石油輸出製品の一部を内部市場にリダイレクトするよう依頼する予定です。これは主にディーゼル燃料に適用されます。しかし、多くの場所でガソリンスタンドは最小限の量を受け取り、独立したチェーンは閉鎖を強制できる耐え難い状態を訴えています。さらに、同省は、内部市場の燃料の現在の需要を満たすために、いくつかの地域の製油所への計画された修理を延期することを決定しました。
一部の製油所での問題の背景に対して、ロイターの情報筋は、8月にロスネフト会社が生油の輸出を1日あたり200万バレルに増やしたことを報告しました。専門家が指摘しているように、その理由は次のとおりです。製油所がフル容量で作業できない場合、海外に送られる原油が過剰に存在します。内部市場の場合、これにより、ガソリンの供給が減少し、価格の上昇につながります。
さらに、ロシア経済の状況は心配しています。経済開発大臣のマキシムレジェトニコフは、ウラジオストクのフォーラムに、経済が予想よりも早く冷却されていることを認め、省は有害要因を考慮して予測を修正することを計画しています。
著者：Alexey Strelikov
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2025-09-09 06:08:00