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2025-08-29 09:00:00

新しいアストンマーティンヴァンテージは、F1の公式FIAセーフティカーになります。
アストンマーティンの高性能「S」モデルの伝説的なブラッドラインへの最新の追加は、これまでに作成された中で最もパフォーマンスに焦点を当てたVantageであり、今週末のZandvoortのオランダグランプリでF1デビューを果たします。
手作りの4.0リットルのツインターボV8が680psと800nmのトルクを生成するため、この特別に装備されたVantage Sは、わずか3.4秒で0〜62mphで202mphで最高速度を供給します。
新しいリアデッキスポイラーやFIAライトバーなどの定期的な追加を含む追加の空力的アップグレードが、展開中に最適な安定性と視認性のために設計されています。
「Vantage Sは、アストンマーティンブランドの鼓動中心であるモデルのパフォーマンスのピークを表しています」と、アストンマーティングローバルマーケティングディレクターのアレックスロングは言います。
「パワーが向上し、さらに大きなダイナミックな腕前で、この車はF1セーフティカーとして名誉ある役割を引き受ける運命にあり、同僚や顧客が呼び出されるたびにパックをリードするのを見るのは大きな誇りの源となります。
「ブランド認知度に関しては、F1と競争することはできません。私たちは、地球上で最も偉大なショーであると信じていることで私たちの役割を果たしていることを誇りに思っています。」

アストン・マーティン・ヴァンテージは、駆動強度に対するブランドの情熱を具体化しています。視覚的には、F1ファンは、「Hot-V」構成V8エンジンからの熱気の抽出を最適化するための新しい中央マウントボンネットブレードと、リアダウンフォースを増加させ、ダウンフォースの全体的なバランスを前面に偏らせるのに役立つ全幅のデッキリッドスポイラーを最適化します。これにより、公式のセーフティカードライバーのBerndMayländerは、例外的なターンイン対応と、おそらく世界最高のレーシングドライバーとマシンが続く場合に不可欠なコーナリンググリップの高いレベルのコーナリンググリップを提供します。
「F1の公式FIAセーフティカーとしてのVantage Sの導入は、Vantageのパフォーマンス能力におけるさらに別の明確な一歩を表しており、トラック展開の呼び出しを受けたときにさらに効果的かつ安全に対応できる能力を示しています」とBerndMayländerは言います。
「私は視野を駆り立てる最初の人の一人であり、これまでで最もパフォーマンスに焦点を当てた視点で世界最大のサーキットを体験できることを楽しみにしています。」
アストン・マーティン・アラムコのフォーミュラ・ワン・チームと同じ緑色に描かれたアストン・マーティン・ヴァンテージは、F1の公式FIA医療として継続されているアストン・マーティンDBX707とともに、F1へのスリリングな新しい追加になる予定です。
安全性は爽快に見えたことがありませんでした。
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