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ギネスドリル:彼はなんとか300トンのエアバスA380を描くことができました

パークサイドバッテリードライバーの霊長類のギネス:ミュンヘンのルフタンサ航空技術艦隊管理に到達しました バッテリードリルドリルは、約300トンのエアバスA380をドラッグし、新しい世界記録を確立し、ギネスブックオブレコードにこのように登録しました。 Martin Alles、Lidl International Head of Brand、Parksideブランドの作業ツールを配布するサインは、次のように述べています。 «この会社では、人々が参加してプロジェクトを実行するように動機付けたいと考えています。それは技術的な目標であるだけでなく、ブランドの強力なシンボルです。私たちは、課題に直面し、自分の手で解決策を見つけたい人のパートナーになりたいと考えており、最高品質の価格の関係に高品質のツールを提供します»。 143 cmの記録的な距離で、パークサイドドライバードライバーは、ミュンヘンのルフタンサ航空の技術艦隊管理の格納庫から300トンのエアバスを引っ張りました。 会社にとって、ジャンボジェットは特別に開発されたロープとウィンチを通して接続されていました。。 XXLチャレンジには、スタントに備えて実現可能性調査を実施したTechnischeUniversitätDarmstadtのエンジニアが伴いました。計算機がいなくても、極端な不均衡は明らかです。A380は850人以上の乗客を収容でき、重量は300トン以上空になります。 4つのジャンボエンジンはそれぞれ約32,000 hpを発達させます。比較すると、パークサイドドライバーの重量はわずか1.5 kgで、12 Vのバッテリーは1500 rpmで80 nmの出力に達します。 ギネスの記録書の規則によると、lパフォーマンスは公式の裁判官によって監督されました。世界記録の試みの前でさえ、ドライバードリルのすべてのメンバーが慎重にチェックされ、使用されるツールが実際に標準シリーズドリルであることを確認しました。 2025年7月6日(2025年7月6日編集| 19:08) 1751845184 #ギネスドリル彼はなんとか300トンのエアバスA380を描くことができました 2025-07-06 16:45:00

ギネスドリル:彼はなんとか300トンのエアバスA380を描くことができました

パークサイドバッテリードライバーの霊長類のギネス:ミュンヘンのルフタンサ航空技術艦隊管理に到達しました

バッテリードリルドリルは、約300トンのエアバスA380をドラッグし、新しい世界記録を確立し、ギネスブックオブレコードにこのように登録しました。

Martin Alles、Lidl International Head of Brand、Parksideブランドの作業ツールを配布するサインは、次のように述べています。 «この会社では、人々が参加してプロジェクトを実行するように動機付けたいと考えています。それは技術的な目標であるだけでなく、ブランドの強力なシンボルです。私たちは、課題に直面し、自分の手で解決策を見つけたい人のパートナーになりたいと考えており、最高品質の価格の関係に高品質のツールを提供します»。

143 cmの記録的な距離で、パークサイドドライバードライバーは、ミュンヘンのルフタンサ航空の技術艦隊管理の格納庫から300トンのエアバスを引っ張りました。 会社にとって、ジャンボジェットは特別に開発されたロープとウィンチを通して接続されていました。。 XXLチャレンジには、スタントに備えて実現可能性調査を実施したTechnischeUniversitätDarmstadtのエンジニアが伴いました。計算機がいなくても、極端な不均衡は明らかです。A380は850人以上の乗客を収容でき、重量は300トン以上空になります。 4つのジャンボエンジンはそれぞれ約32,000 hpを発達させます。比較すると、パークサイドドライバーの重量はわずか1.5 kgで、12 Vのバッテリーは1500 rpmで80 nmの出力に達します。

ギネスの記録書の規則によると、lパフォーマンスは公式の裁判官によって監督されました。世界記録の試みの前でさえ、ドライバードリルのすべてのメンバーが慎重にチェックされ、使用されるツールが実際に標準シリーズドリルであることを確認しました。

2025年7月6日(2025年7月6日編集| 19:08)

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執筆者について: nipponese

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