スペインは、国境を越えた輸送ハブのためにジブラルタルのターミナルを望んでいます|世界|ニュース

スペイン で独自の旅客ターミナルを建設する計画を模索しています ジブラルタル空港 120,000人以上の住民にサービスを提供できる国境を越えた輸送ハブを作成するという野心的な提案の一環として。急進的な計画では、スペイン国境の町であるラ・リネアがスペインの土壌にターミナル施設を建設して補完するのを見るでしょう ジブラルタル ポスト後の既存の空港インフラストラクチャbrexit 物理的な境界を効果的に排除する合意。

今月、ラインリア市庁舎が起草した覚書によると、ジブラルタルとスペインの国境管理の消失は、空港が両方の領土にサービスを提供する単一の統合された施設として運営する機会を生み出しました。ほとんどの乗客が滞在するのではなくスペインに移動することを考えると、スペインのターミナルが支配的なゲートウェイになる可能性が高いため、開発は空港のダイナミクスを根本的に変化させます。 ジブラルタルの領土。

提案されたスペインターミナル、 オリーブプレス 報告により、商業用エアルートはスペインの領土に直接動作することができ、それは地域の接続性を改善し、ラリネアの経済を後押しします。

の役人 ライン 現在、都市開発計画を見直して、共有国境管理と旅客施設の強化を特徴とする仮想ターミナルの土地を予約すべきかどうかを評価しています。

空港の拡張は、ラリネアを、2つの管轄区域にもかかわらず、単一の都市部として機能するスペースでジブラルタルとのそれ自体を含む、ラリネアを「戦略的輸送および商業ハブ」と表現するものに変えるためのより広範なビジョンの一部です。

新しいポストの下 –brexit アレンジメントは、シェンゲン地域に事実上統合され、国境管理が土地のフロンティアから港と空港に移動します。これにより、公務員が2つの領土間で「調整された計画」の必要性として説明するものを作成しました。

提案には、ラリネアがジブラルタルと共有空港運営から直接収入を受け取ることができる新しい資金調達メカニズムも含まれ、スペインの町での地方自治体サービスの資金調達を支援します。

ただし、野心的な計画は重要なインフラストラクチャの課題に直面しています。スペインの地中海沿岸をつなぎ、ジブラルタルへのアクセスを提供する既存のA-7高速道路であるAutovíaDelMediterráneoは、すでに交通で過負荷になっています。大規模な輸送の改善がなければ、空港の拡張は渋滞を悪化させる可能性があります。

この空港の開発は、最も重要なものを表しています インフラストラクチャー ポストから出現するプロジェクトbrexit ジブラルタルとスペインの関係を根本的に変えたアレンジメント。