BMW Edrive電気駆動の新世代から始めることができます。 6番目のBMW Edrive生成の高い電圧バッテリーの概念はまったく新しく、新しいシリンダーのおかげで、これまでに使用されているプリズムセルと比較して20％高いエネルギー密度を提供します。
バッテリーは400 kWの最大充電電力を提供し、ドライバーはすでに10分間で350キロメートル以上の範囲を拡張する可能性を提供します（十分な強力な充電器の場合）。バッテリーは800Vアーキテクチャで動作しますが、400V充電器でも充電が可能になります。
効率的なドライブ設計と組み合わせて、新しい高電圧バッテリーは、最大800キロメートルの範囲を充電します（WLTPによると）。さらに、この車には、裕福な充電器で駐車場を認識し、充電ソケットのドアを自動的に開く人工知能システムが装備されています。
新しいBMW IX3は、V2L（車両 – 一貫性）、V2H（車両-D）、V2G（車両電気システム）を含む新しい2つのウェイ充電オプションももたらします。これは、19.2 kWの充電と放電を提供する新しいBMW Wallbox充電器に関連しています。
さらに、新しいBMW IX3は、新しいBMW Panoramic Idrive Cabを含む他の多くのイノベーションを約束します。ここでは、情報がフロントガラス全体の黒い表面に反映されています。ただし、BMWパノラマビジョンディスプレイの上にあるドライバーの視野に直接情報を投影する3Dヘッドアップディスプレイもあります。
写真：BMW
スーパーモゼクハートオブジョイ
ダッシュボードは、マトリックスバックライトテクノロジーと台形の形状を備えた中央ディスプレイが配置されます。恥ずかしがり屋のテクノロジーテクノロジーを備えた新しい多機能ステアリングホイールの近くで理想的な位置にある必要があり、その表面にボタンが機能している場合にのみ明るい状態である必要があります。それらの構造と応答は、直感的な制御を約束します。
最後になりましたが、自動車メーカーは、Heart of Joyと呼ばれる新しいプラットフォームの「スーパーマシン」のおかげで、新しいレベルのJoyを約束します。 BMWダイナミックパフォーマンスコントロールソフトウェアパケットとともに、Heart of Joyは、ドライブ、ブレーキ、リカバリ、および部分制御機能の重要な機能です。情報は、以前のシステムよりも最大10倍高速であるため、ドライバーの指示にこれまで以上に迅速に対応します。
写真：BMW
新しいBMW Panoraramic Idrive Concept
自動車メーカーは、開発の最終段階により、まだ開発のプロトタイプであるため、情報は予備的なものであることを思い出しますが、あまり変化しないはずです。 BMW IX3の公式初演は、今年9月のIAAモビリティモビリティ中に予想されます。
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2025-06-12 13:50:00