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カナダで自動車を所有するための費用は急速に上昇しています。

カナダで車両を所有することは、急速に高価になります（場合によっては、インフレよりも速い速度）、関税とインフレで25％上昇する可能性がある、と新しい調査は示唆しています。 カナダのトロのレガー調査自動車共有会社は、昨年から自動車またはトラックを所有するための平均コストは9％増加しており、専門家は経済の見通しを考えるとさらに上昇すると言います。エコノミストと金融アナリストは、米国のドナルド・トランプ大統領が事実上すべての国に関税を課し、貿易戦争を引き起こすと最終的には 車やトラックを含む消費者の価格が高くなります。それでも マークカーニー首相の新政府 自動車部門を含め、可能な限り多くの関税の痛みを鈍らせることを約束しました。価格が改善を反映するのはしばらくするまでです、と調査は示唆しています。 ストーリーは広告の下に続きます それまでは、カナダ人は、コストがさらに急速に上昇するにつれて、自動車の所有権がさらに財政的負担になることを期待すべきです。 1:31 カーニーはトランプの関税を叩き、カナダの自動車部門を保護するための200億ドルの計画を発表します 調査結果によると、平均的なカナダ人は毎年5,497ドルを費やして車両を所有しています。オンタリオ州は6,000ドル近くで最も高く、ブリティッシュコロンビア州は4,500ドル近くで最も手頃な価格です。さらに、3人の回答者のうち1人は、費用が年間7,000ドルを超えると述べています。 毎週のお金のニュースを入手してください 毎週土曜日にお客様に提供される市場、住宅、インフレ、および個人金融情報に関する専門家の洞察、Q＆Aを入手してください。 車両を所有している人は、毎月の純利益のうち、平均14％が自動車関連費用にかかっていると報告しています。若いドライバーは25〜44歳の人が年間平均7,029ドルを支払い、65歳以上のドライバーが3,728ドルで約半分を支払っています。世帯の規模と収入も、より高い収入や子供を持つ人が通常複数の車両を所有している人としての役割を果たします。 ストーリーは広告の下に続きます そして、それは資金調達やリースを通じて車自体にお金を払うことだけではありません、「最大のコストの1つは燃料です。もう1つはメンテナンスです。誰もが1つの時点でタイヤを交換する必要があります。ブレーキ、オイルの交換 - 私たちは必ずしもすべての車両を所有するのに費用がかかるとは限りません」 「あなたはあなたの保険費用もあり、その数は大幅に異なります。」 今トレンド ラジオ局は、AIホストに6か月間だまされた後、バックラッシュに直面しています 保守的な議員はアルバータ州のライディングを辞任するので、ピエール・ポイリエブは再び走ることができます その後、最終的に車両で販売または取引したい場合、D'Arbellesは、時間の経過とともに車両の減価償却を考慮することの重要性に注目しています。「減価償却は、あなたがあなたの車を売ることを期待している場合です...あなたがそれを買ったのと同じ量でそれを売ることができないことを知っています」と彼女は言います。「車両の所有と操作のコストの最大50％になる可能性があります。」すでに車両を所有している人も、いくつかのコストの上昇に直面することが期待されています トランプの関税に直面して。 2:09 米国の関税にもかかわらず、「予見可能な将来」のためにカナダに滞在しているホンダ カナダ人の圧倒的多数は、まだ車両の使用に依存しており、調査回答者の半数以上が仕事を利用せずに仕事を変える必要があると言っています。 ストーリーは広告の下に続きます 公共交通機関、タクシー、乗車サービス、ウォーキングや 可能な限りサイクリング。ただし、誰もがこれらのオプションを利用できるわけではありません。特に、より遠隔地や郊外に住んでいる人や、公共交通機関が満足のいくものではない場所です。回答者の41％が、より良い輸送オプションがあることを望んでいるので、車をまったく必要としないと答えました。 ライフスタイルの詳細 その他のビデオ ©2025 Global News、Corus Entertainment Inc.の一部門 #カナダで自動車を所有するための費用は急速に上昇しています
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