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2025-04-30 09:56:00
後 裸のr – そしてツアラーRTを待っています-the The Eternal “Endurona”で正常にデビューした1,300 ccツインシリンダーボクサー GS また、スポーツツアラーのRSには、4つのフィッティング（ベース、トリプルブラック、パフォーマンス、オプション719 Cuyamaca）で到着し、価格は約18000ユーロ）です。ボクサーエンジンを備えたモデルのファミリーでは、1976年に行われた出生以来のRSは、スポーツガイドに最も献身的なものを表しており、常に微妙なバランスで、BMWの「R」のDNAにある観光客の職業を忘れています。
「1300」が到着します
新しいボクサーは、1,254 ccの先例を置き換えますが、それは大きな穴とランニングが減少した新しいエンジンツリーがあります。最大トルクが149 nm（以前のものより6個多い）の145 hp（または以前のものよりも多い）の出力を提供します。これは、これまでに生成された最も強力なBMWボクサーエンジンです。新しいRSでは、3つの標準駆動モード（道路、雨、ECO）と、リリースフェーズ（MSR）中にエンジントルク調整システムがあり、後輪が滑るのを防ぎます。オプションの中には、完全に自動化されたクラッチを備えた自動シフトアシスタント（ASA）と、手動ギアボックスまたは自動ギアボックスのいずれかを選択する可能性、およびフロントコリジョンワーニングやレーンチェンジウェザーなどの多数の機能を備えたアクティブなクルーズコントロールがあります。新しいボクサー（よりコンパクト）を歓迎するために、スチールシートメタルフレームが更新され、以前のモデルよりも剛性のレベルが高く、鋼の代わりにダイキャストアルミニウムのリアフレームがあります。また、サスペンションも新しいものです。47mmの逆さまの伸縮フォークとパラレバーEVO。スプリングの減衰と係数を適応させ、負荷を自動的に補償する電子動的サスペンション調整（DSA）を追加する可能性があります。
スポーツシートの場所
ハンドルバー – ペダンゼラの三角形の変更：パイロットを後輪にさらに配置する（そしてよりスポーティーで反応的なガイドを採用する）ために、プラットフォームはわずかに後ろにあり、よりフラットなハンドルバーと組み合わされました。明らかに、パイロットを長い旅の中で疲れた位置に強制せずに。いずれにせよ、オプションの中には、コンフォートハンドルバーもあります。
すべて旅行します
常に、BMWが異なる高さのRSセルと、集中閉鎖システムでロック解除可能なスーツケースを備えた新しい荷物システムを提供しています。スーツケースの容量は26リットルと29リットルですが、トップケースには39リットルを含めることができます。誰もが内部照明を持っていますが、左のスーツケースとトップケースにはUSB-C充電ポートが組み込まれています。
#BMW #Rs新しいドイツのスポーツツアラーが作られているように