科学＆テクノロジー

中国は、都市の空気で広々とした場所でそれを備えています

イメージストック＆ピープルドローンは、Yichang市のオレンジの収穫に役立ちますNos Nieuws•Vandaag、12：32ガビの皮特派員の東アジアガビの皮特派員の東アジア想像するのは難しいです：パッケージや食事を提供するドローン。しかし、それはすでに中国で起こっています。何万人もの企業がそこに活動しています」低高度の経済「、低気内の広々とした経済。そして、それは小さな配達で止まらない。先週、1トンの貨物を着用できる無人の航空機が600キロメートル以上の旅行をした。低空域は、地球の0〜3000メートルの空気エリアを指します。ゾーンが提供しなければならない経済的および軍事的可能性に対処する中国企業や政府の数は着実に増加しています。今年は、中国のセクターだけで1,260億ユーロ。nos低い空域の可能性は、ドローンの発達に強く関連しており、垂直方向に離陸し、リモートで制御されます。人工知能とロボット工学の分野の開発により、ドローンのスキルはますます高度になっています。バッテリー技術の開発は、セクターの成長にも強く関連しています。より良いバッテリーにより、より長いフライトを実行し、より重い貨物を移動することが可能になります。DAP Technologiesの創設者であるLouis Liuは、Lageluchtukeconomyを専門とする北京会社であるこれも見ています。 「農民が以前に背中に収穫を着用しなければならなかった場合、ドローンごとに輸送することができます。しかし、ドローンは作物制御でますます使用されています。困難な地域では、多くの時間とお金を節約できます。」都市部での拡大恩恵が遠隔地や農業で自分自身が証明された今、中国政府は現在、都市部の低い空間経済の拡大を検討しています。都市開発地域の指定により、中国は最大の課題の1つと競争します。どのようにして空域を安全に開くのですか？epaeenドローンは、中国東部の江蘇省の電気パイロンを検査します中国の空域の約70％が陸軍の管理下にあります。つまり、商業活動に利用できるのは30％だけです。中国が低い空域経済を新しい成長部門と見なしている場合、政府はそれに応じて都市や都市計画で活動を調整する必要があります。Liuによると、それはすでに起こっています。 「深Shenzhenや上海などの数百万の都市では、政府がゾーンを開き、商業的な低気内輸送のための飛行ルートを記録しています。」より困難な北京のような都市の場合、Liuは付け加えます。 「北京は政治センターであり、より敏感です。」屋外の壁をきれいにしますまた、ドローン会社の売り手であるYige Zhengは、都市で機会を見ています。 「現在、主に人々によって行われている危険な仕事は、将来ドローンに引き継ぐことができます」とZheng氏は言います。 「私たちはすでに、屋外の壁をすっきりさせ、火を消し、危険な地域に商品を持ち込むドローンを供給しています。」貨物輸送では残りません。エアタクシーの田舎の場所と同伴者のいない旅客輸送の許可を求めて多くの戦いがあります。中国の会社Ehangはすでにドローンで乗客便を行っています。限られたセキュリティ保証に関連して、これは観光目的で指定された領域でのみ発生します。AFPIN 1月は、この電気ダブルドローンで上海での最初の公共飛行を開催しましたしかし、私たちの生活は非常に異なって見えること、Liuは確信しています。 「10年後には、長い就業日の後ではなく、建物の屋根に行きます。そこでは、安全に家に帰る空気タクシーを注文します。」軍事応用の可能性低空域での多くの開発は民事用途を対象としていますが、知識と経験の多くは、マッピングエリア、監視、目標の達成などの軍事目的にも使用できます。中国の国家計画における低気外経済と軍事目的の発展との間に直接的なリンクはなされていませんが、そのつながりは考えられません。中国の最も重要な政治会議である最後の民俗会議の間に、陸軍指導部は陸軍の近代化のためのより民事技術のインプットを求めました。開発は主に民間部門によって推進されていますが、政府は成功に紛れもない役割を果たしています。地方自治体の計画は、長年にわたって低い空間経済について話してきました。昨年、この用語は国家計画に初めて登場しました。その後まもなく、特別な全国委員会が設立されました。これは、政府がこのセクターを経済成長の重要な推進力と見なしているという明確な合図です。 1742659505 #中国は都市の空気で広々とした場所でそれを備えています 2025-03-22 11:32:00