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FTAIのStrategic Capitalイニシアチブは、25億ドルの資産レベルの負債融資に対するコミットメントを確保しています

オンリース737NGおよびA320CEO航空機の買収に資金を提供するために使用される資金調達FTAI Aviation Ltd.(NASDAQ:FTAI)(「FTAI」または「会社」)は本日、戦略的資本イニシアチブ(「SCI」)が、グローバルな投資会社ATLAS SPパートナーズ(「ATLAS SP」)が率いる25億ドルの資産レベル債務資金調達のコミットメントを取得しました。 FTAIは、この債務資金調達により、FTAIが資産光ビジネスモデルを維持できるようにしながら、40億ドル以上の総資本をオンリース737NGおよびA320CEO航空機に展開する能力を提供すると考えています。 SCIが所有するすべてのエンジンは、FTAIのメンテナンス、修理、交換(「MRE」)ビジネスを使用して、エンジンとモジュールの交換を通じてのみ搭載されます。FTAIのCEO兼会長であるジョセフ・P・アダムスは、次のように述べています。 「これにより、SCIは中年の寿命に焦点を当てた最大の投資家の1つになることができると考えています。私たちのビジネスへの自信が私たちの強い勢いを確認し、増幅するSci Capital PartnersとLendersの支援に感謝しています。」Adams氏は次のように述べています。 220億ドルの総住所市場と今日の市場シェアは5%しかありません*、私たちは航空宇宙製品事業の成長の初期のイニングにいると信じています。また、顧客ベースの成長にも感謝しています。また、差別化されたメンテナンス、修理、交換サービスを使用して、より多くの資産所有者の運転コストと時間の節約を楽しみにしています。」Apollo Asset Managementの共同社長であるJohn Zitoは、次のように述べています。この資金調達は、ATLAS SPのクライアントに説得力のあるリスク調整されたリターンを提供し、クライアントの最初の発行と資金調達における継続的なリーダーシップを実証していると考えています。 FTAI Strategic Capital Initiativeチームとその差別化されたプラットフォームと提携できることを嬉しく思います。Atlas SPのCEOであるCarey Lathropは次のように述べました。記録的な高値での世界旅行により、航空機金融業界の追い風は堅調であり、将来のオーダーメイドの資金調達を通じてFTAIとの関係を構築することを楽しみにしています。 FTAIの新たに立ち上げられたStrategic Capital Initiativeと組み合わさって、航空機のエンジンメンテナンスサービスへの革新的なアプローチは、将来的にパートナーになる多くの方法につながります。」資金調達のコミットメントは、特定の慣習条件の対象となります。* 2024年にCFM56-5B/7BおよびV2500エンジンで業界全体で使用されている総メンテナンスドルに基づく220億ドルのアドレス指定可能な市場、およびFTAIの市場シェアの5%は、2024年の航空宇宙製品からの総収益に基づいています。アドバイザーFTAIの戦略的資本イニシアチブの立ち上げに関連して、Kirkland&Ellis LLP、McGuirewoods LLP、Gibson、Dunn&Crutcher LLPが法律顧問を務め、Lincoln International LLCがファイナンシャルアドバイザーを務めています。 Clifford Chance LLPは、2025年のパートナーシップ貸し手の弁護士を務めています。Atlas SP Partnersは、唯一の構造化エージェントを務め、アレンジャーを資金調達でリードし、Deutsche Bankはアレンジャーを務めました。 #FTAIのStrategic #Capitalイニシアチブは25億ドルの資産レベルの負債融資に対するコミットメントを確保しています

FTAIのStrategic Capitalイニシアチブは、25億ドルの資産レベルの負債融資に対するコミットメントを確保しています

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2025-02-26 12:18:00

オンリース737NGおよびA320CEO航空機の買収に資金を提供するために使用される資金調達

FTAI Aviation Ltd.(NASDAQ:FTAI)(「FTAI」または「会社」)は本日、戦略的資本イニシアチブ(「SCI」)が、グローバルな投資会社ATLAS SPパートナーズ(「ATLAS SP」)が率いる25億ドルの資産レベル債務資金調達のコミットメントを取得しました。 FTAIは、この債務資金調達により、FTAIが資産光ビジネスモデルを維持できるようにしながら、40億ドル以上の総資本をオンリース737NGおよびA320CEO航空機に展開する能力を提供すると考えています。 SCIが所有するすべてのエンジンは、FTAIのメンテナンス、修理、交換(「MRE」)ビジネスを使用して、エンジンとモジュールの交換を通じてのみ搭載されます。

FTAIのCEO兼会長であるジョセフ・P・アダムスは、次のように述べています。 「これにより、SCIは中年の寿命に焦点を当てた最大の投資家の1つになることができると考えています。私たちのビジネスへの自信が私たちの強い勢いを確認し、増幅するSci Capital PartnersとLendersの支援に感謝しています。」

Adams氏は次のように述べています。 220億ドルの総住所市場と今日の市場シェアは5%しかありません*、私たちは航空宇宙製品事業の成長の初期のイニングにいると信じています。また、顧客ベースの成長にも感謝しています。また、差別化されたメンテナンス、修理、交換サービスを使用して、より多くの資産所有者の運転コストと時間の節約を楽しみにしています。」

Apollo Asset Managementの共同社長であるJohn Zitoは、次のように述べています。この資金調達は、ATLAS SPのクライアントに説得力のあるリスク調整されたリターンを提供し、クライアントの最初の発行と資金調達における継続的なリーダーシップを実証していると考えています。 FTAI Strategic Capital Initiativeチームとその差別化されたプラットフォームと提携できることを嬉しく思います。

Atlas SPのCEOであるCarey Lathropは次のように述べました。記録的な高値での世界旅行により、航空機金融業界の追い風は堅調であり、将来のオーダーメイドの資金調達を通じてFTAIとの関係を構築することを楽しみにしています。 FTAIの新たに立ち上げられたStrategic Capital Initiativeと組み合わさって、航空機のエンジンメンテナンスサービスへの革新的なアプローチは、将来的にパートナーになる多くの方法につながります。」

資金調達のコミットメントは、特定の慣習条件の対象となります。

* 2024年にCFM56-5B/7BおよびV2500エンジンで業界全体で使用されている総メンテナンスドルに基づく220億ドルのアドレス指定可能な市場、およびFTAIの市場シェアの5%は、2024年の航空宇宙製品からの総収益に基づいています。

アドバイザー

FTAIの戦略的資本イニシアチブの立ち上げに関連して、Kirkland&Ellis LLP、McGuirewoods LLP、Gibson、Dunn&Crutcher LLPが法律顧問を務め、Lincoln International LLCがファイナンシャルアドバイザーを務めています。 Clifford Chance LLPは、2025年のパートナーシップ貸し手の弁護士を務めています。

Atlas SP Partnersは、唯一の構造化エージェントを務め、アレンジャーを資金調達でリードし、Deutsche Bankはアレンジャーを務めました。

#FTAIのStrategic #Capitalイニシアチブは25億ドルの資産レベルの負債融資に対するコミットメントを確保しています

執筆者について: nipponese

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