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2025-02-11 23:20:00

ナタリー・シャーマン

ビジネスレポーター、BBCニュース

Coca-Cola Co. Diet Coke Brand SodaのGetty Images Cansは、2019年4月19日金曜日に、ユタ州ウェストバレーシティのSwire Coca-Colaボトリング工場のコンベアベルトに沿って移動します。ゲッティイメージズ

25%の税は、カナダ、メキシコ、ブラジル、欧州連合を含む主要な貿易パートナーからの商品の規則の免除を終了し、米国への鉄鋼とアルミニウムのすべての輸入に課される予定です。

ドナルド・トランプ大統領によって発表された拡張された関税措置は、来月に施行されると予想されており、国に金属を持ち込みたいと考えている多くの米国企業がもっと支払わなければならないことを意味します。

しかし、企業が追加のコスト、またはその一部を消費者に渡すリスクがあります。

スチールとアルミニウムは多くの商品の重要なコンポーネントであるため、どのアイテムがより高価になりますか?

缶詰の食べ物、ビール、炭酸飲料

ゲッティイメージズマイアミ、フロリダ、ハランデールビーチ、ウォルマートストア、デルモンテ、アーマー、ホーマル缶詰の商品通路と買い物客ゲッティイメージズ

CANメーカーを代表するビジネスグループであるCAN Manufacturers Institute(CMI)によると、米国で使用されている鉄鋼の約70%が今日、食料の缶を作るために缶を輸入しており、ドイツ、オランダ、カナダなどの国から来ています。

2018年にトランプが鉄鋼の関税を命じた後、多くの缶メーカーは、米国で缶を作るために使用される鋼の種類の生産が限られていることを考えると、鉄鋼メーカーの異議を抱いて、それらの輸入税から「除外」を獲得しました。

それ以来、鉄鋼メーカーは生産をさらに削減し、価格を押し上げ、CMIに警告し、CMIは今月初めにトランプ政権に手紙を送った。

CMIの社長であるロバート・バドウェイは、缶を輸入するための缶の製造を免除せずに、米国で作られた缶詰食品の食料品価格が上昇する可能性が高いと述べました。

「大統領は、これらの関税が鉄鋼産業を保護していると信じているかもしれませんが、アメリカ人が毎日依存しているアメリカの缶詰食品の食料安全保障と供給回復力を確実に損なっている」とバドウェイ氏は述べた。

アルミニウムに関しては、コカ・コーラなどの燃えるような飲み物の醸造者とメーカーも、この動きがコストを追加し、顧客の価格が高くなる可能性があると警告しています。

「私たちは、何が起こっているのかを調整し、緩和できる十分な変数を制御します」と、コカ・コーラの最高経営責任者であるジェームス・クインシーは今週投資家に語った。

トランプは、今回は個々の製品または特定の国のいずれかについて、規則から免除されないと述べていますが、一部のセクターは彼がその立場から戻ってくることを望んでいます。

ゲッティイメージズフォードブロンコSUVは、2024年6月21日金曜日に、米国カリフォルニア州リッチモンドのディーラーで販売されています。 ゲッティイメージズ

トランプが彼の最初の任期中に鋼とアルミニウムに関税を課した後、フォードやゼネラル・モーターズを含む自動車メーカーは、措置がそれぞれの費用に約10億ドルを追加すると警告した。

顧客の場合、モーニングスターは、当時の関税費用が約1%、つまり顧客の価格上昇が300ドル上昇すると推定しました。

モーニングスターのアナリストであるデイビッド・ウィストンは、フォードが今回も同様のコストの上昇に直面している可能性があると警告したが、消費者がどのように影響を受けるかは不明だと述べた。

S&P Mobilityの自動車アナリストであるMichael Wallによると、販売がまだ2019年のレベルにまだ戻っていない市場での手頃な価格のプレッシャーは、企業が渡すことを選択するコストを制限する可能性があると述べています。

しかし、彼は、金属関税からの費用の一部がバイヤーにだまされることを期待することはまだ「現実的」だと言いました。

しかし、彼は、現在3月まで保留中のカナダとメキシコから輸入されたすべての商品に対するトランプの関税の発表が、買い手にはるかに大きな影響を与えると指摘しました。

ビジネス会議で、フォードの最高経営責任者であるジム・ファーリーは、トランプの最近の動きが彼の業界に「多くのコストと多くの混乱」を引き起こしていると警告した。

TDエコノミストは、メキシコとカナダからの商品に対する毛布の関税が発効した場合、自動車が約3,000ドル上昇できると推定しています。

建設、住宅、電化製品

ゲッティは、オレンジ色のシャツを着た建設労働者をイメージし、ハードトップハットを着用して、2025年2月10日にフロリダ州マイアミでコンドミニアムタワーの建設中にスチールレバールを使用してサポートコラムを構築するのに役立ちます。 ゲッティイメージズ

このセクターとしての建設業界は、開発者と住宅建設業者が構築から家電まであらゆるものに必要とする鉄鋼の最大のユーザーの1つです。

全米住宅建設業者協会の会長であるカール・ハリスは、鉄鋼とアルミニウムに関税を課すという決定は、住宅をより手頃な価格にするというトランプの述べた目標に対して「完全に反論」し、コストを引き上げ、開発と再建を阻止するという警告に至ると述べた。

「最終的に、消費者はこれらの関税をより高い住宅価格の形で支払います」と彼は警告した。

全米住宅建設業者協会は、提案された関税から建築材料を免除するよう大統領に促しました。

トランプが2018年に鉄鋼料金を課した後、アプライアンスメーカーのワールプールは、鉄鋼価格のジャンプによって推進されたと言われている予想外の3億5,000万ドルのジャンプに直面しました。

そのようなコストを吸収できない企業は、ショップのより高い価格を通過する可能性があります。

#米国の金属関税からより高い価格に直面している商品

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