ベルリン公共交通会社の新しい電気バス。ベルリン交通協会は、パンタグラフ経由で充電もできる新しい電動連節バス合計 50 台を導入し、年間を通じて車両を拡大しています。新しい車両はさらに乗客に優しく、初のバッテリーパスも含まれています。
全長18メートルの新型車両は将来、ベルリンの300号線を走行する予定。 BVG の CEO、ヘンリック・フォーク氏は次のように説明しました。「新しい電動連節バスにより、ベルリンの通りはさらにきれいになります。しかし、恩恵を受けるのは気候だけではなく、乗客にも恩恵があります。新しい車両により、より安定したバス交通も創出されるからです。また、バスのアクセシビリティに関して高い基準に甘んじることなく、乗客の移動をさらに容易にする新しい方法を継続的に模索していることも嬉しく思います。」この車両は、新しいドア検出信号によりアクセシビリティが向上し、視覚障害を持つ乗客がより適切に方向を認識できるようになります。
負荷接点アーム
車庫での充電オプションに加えて、パンタグラフを使用して終点での充電も可能です。この目的のために、車両には屋根上に可動接触アームが装備されています。しかし、ベルリン市内にはこれらの充電ポイントはまだ数か所しかありません。ただし、今後数年間で、合計 36 か所の終点に 101 か所の追加の充電ポイントが建設される予定です。ハンブルクの SBRS gmbH が、この計画の設計と承認を受けました。インフラストラクチャの構築とインフラストラクチャの調達は両方とも、連邦デジタル運輸省 (BMDV) の「旅客輸送におけるバスの代替ドライブの推進に関するガイドライン」の枠組みの中で資金提供されています。資金調達ガイドラインは NOW GmbH によって調整されています。
バッテリーパス
バッテリーパスを備えたこの新しいバスには、世界で初めてデジタル文書が搭載されています。これには、車両のバッテリーに関する詳細情報が含まれます。これには、バッテリーの組成、材料の起源、環境への影響が含まれます。これにより、バッテリーがライフサイクルの終わりに適切にリサイクルされるようになります。
#ベルリンの上空からの電気