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2024-12-15 07:30:00
南アフリカの経済成長率は現在１～２％で停滞しており、政府目標を大幅に下回っている。
KPMG 南アフリカは、2025 年の経済成長率が 1.5%、2026 年にはさらに 1.8% になると予測しています。
経済研究局（BER）の現在の基本予測では、2026年から2029年までの南アフリカの経済成長率は平均2％弱となる。
彼らは、南アフリカの経済成長率を1～2%の間に維持している要因を明らかにし、この精彩を欠いた業績の原因は次のような主要な制約にあると考えています。
- 電力供給:
- 不十分な物流インフラ:
- 地方自治体の給水の課題:
- ガバナンスと地方自治体のサービス提供の失敗。
しかし、BER Impumelelo 経済成長研究所の最近のレポートは、 3% 成長のおとぎ話を変える 現実に 政策改革を提案する。彼らのことをモデル化しています 効果的に実施されれば、2025年までに成長率は3.3％に押し上げられる可能性がある。
これらの制約を撤廃すれば、成長率は 3% に上昇する可能性がある
これは、政府ビジネスパートナーシップの第 2 段階開始時にシリル・ラマポーザ大統領、閣僚、南アフリカのトップ CEO の一部が示した予測と同じ数字でした。
BER では、ターゲットは厳しいが達成可能であると説明されています。
彼らは、単に計画を立てるだけでなく、これらの改革を成功裏に実施することが「3％成長のおとぎ話を現実にする」ために重要であると述べた。
BERは、現在の改革モデルはEskomの業績向上を反映するためにエネルギー利用可能係数（EAF）を使用していると述べた。
「しかし、これでは十分ではありません」とBERは述べています。
研究部門は、電力性能の永続的な改善には国の電力改革を継続する必要があると述べた。
「これには、エスコムの適切な分離と、新しい送電網が大規模に構築されることを保証するための南アフリカ国営送電会社の実行可能なビジネスモデルとバランスシートが含まれる」と彼らは付け加えた。
南アフリカは過去1年間で貿易上の地位を高めたが、国営物流会社トランスネットの非効率性が引き続き同国の貿易実績を抑制している。
インベステックの首席エコノミスト、アナベル・ビショップ氏は最近、国有企業の根深い構造問題は長期化すると「トランプ政権による関税以上に貿易を阻害するだろう」と述べた。
トランスネットは、2024 年度に 1 億 5,170 万トンの容量を輸送しました。
- 民間部門の投資を誘致する水道改革
「南アフリカ国家水資源インフラ庁SOC Limitedは、大量の水を供給できる銀行性のある組織を創設する上で鍵となるだろう」とBERは述べた。
しかし、彼らは、大量の水が時間の経過とともに大きな制約となるわけではないことを強調した。むしろ、地方自治体レベルでの配達です。
「ここでは、地方自治体の能力と能力を強化することが極めて重要です」とBERは付け加えた。
サービス提供の失敗や汚職対策など、ガバナンスの複数の欠点を改善することは、企業投資家の信頼を醸成し、経済活動を促進し、最終的にはより広範な社会経済環境を改善するために不可欠です。
BER は、金融活動作業部会 (FATF) のグレーリストの悪影響も指摘しています。
FATFは2023年2月、汚職、マネーロンダリング、テロ資金供与、拡散資金調達に対する対策が不十分だとして南アフリカをグレーリストに登録した。
FATFは、南アフリカがテロ資金供与に対抗し、マネーロンダリング対策の取り組みを強化し、複雑な金融犯罪の捜査と訴追を改善するための強力な戦略を導入する必要性を強調した。
非常に大まかに言えば、グレーリストに載っているということは、その国が指定された期間内に戦略的欠陥に対処しなければならず、強化された監視の対象となることを意味します。
ウィッツ・ビジネス・スクールの経済学教授、ジャニー・ロスー 説明した グレーリスト化は投資先としての南アフリカの魅力を低下させ、金利上昇と海外投資の減少につながるという。
改革の影響はあるのか？
こうしたガバナンスの失敗に対処することは、南アフリカ国民の生活を改善し、企業の信頼を高め、投資を呼び込む上で極めて重要です。
BER の経済モデリングは、電力、港湾と鉄道、水道、ガバナンスに重点を置いた改革を実施すれば、2025 年までに経済成長率が 3.3% に上昇する可能性があることを示唆しています。
この成長は、次のようないくつかの要因によって促進されると考えられます。
特に電力と物流部門のインフラが改善されれば、南アフリカは一次産品価格の高騰を利用して輸出能力を高めることができるだろう。
BER は、港湾システムが利権によってどのように変革されるかに関する南アフリカ貨物運送業者協会のデータを使用し、数年以内にさらに 6,000 万トンの輸送能力が追加される可能性があると推定しています。
これにより、輸出能力と投資の両方が増加し、BER のモデルでは、これにより成長率が最大 0.7 パーセントポイント増加する可能性があると予測されています。
BERは、電力の安定供給、物流の改善、水の安定供給、ガバナンスの強化によって企業の信頼感が高まり、より好ましいビジネス環境が生み出され、民間部門の投資が促進されると予測している。
これは、成長にさらに 0.6 パーセントポイント寄与すると推定されます。
全体的な経済の上昇に支えられた雇用の増加と実質賃金のプラスの伸びは家計消費を押し上げ、経済成長をさらに0.6パーセントポイント押し上げるだろう。
「全体として、これにより経済成長は約1％ポイント増加するだろう」とBERは述べた。
これは機能しますか?
BER の経済モデルは、南アフリカが強力な改革アジェンダを通じて 2025 年までに 3.3% の経済成長を達成できることを示唆していますが、この可能性を実現できるかどうかは効果的な実施にかかっていると強調しています。
「重要なことは、一連の改革が同時に行われる必要があるということです。たとえば、港湾への制約を解除するだけでは、経済成長を促進するには十分ではありません。電気や水の安定供給も必要です。
「改革アジェンダは足並みをそろえて取り組む必要がある」とBERは付け加えた。
「これらの制約に対処するには、ブリンドレラ作戦（OV）/政府による明確な行動計画（そしてより重要なことに、その実施）をまだ確認する必要があるため、これは私たちの基本的な予測ではありません。」
彼らは、特に電力部門における OV の第 1 段階の成功を認めています。ただし、その後の段階では「範囲が不十分で曖昧な改革目標でチームに過負荷をかける」ことには注意を払っている。
BERは、焦点を絞ったアプローチの必要性を強調し、「具体的で、測定可能、達成可能、野心的で現実的な期限付きの明確な改革課題」を提唱している。
「既存の構造改革計画の実施により、経済成長率は2％を超える可能性があり、実際、短期間でそこに到達することができる」とBERは述べた。
しかし、BERは「核心は実装にあり、これ以上遅れれば3%の達成がますます困難になることを意味する」と警告している。
#南アフリカの3おとぎ話を現実にするためにラマポーザ氏がやるべきこと #BusinessTech