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鯨類にとっての危険

イルカ、シャチ、クジラのいずれであっても、クジラ目は音を頼りに海を移動します。彼らはエコーロケーションを使用して、道を見つけたり、食べ物を見つけたり、さらにはお互いに通信したりします。しかし、ボート、ヨット、さらにはジェット スキーのエンジンは、水中では本物のラケットを作り出します。 « これらの船によって発生する水中騒音は、鯨類のコミュニケーションを直接妨害します。これにより、彼らは方向感覚を失い、食事や社会的行動に混乱が生じ、場合によっては危険を回避できなくなります。 »、ラ ロシェル大学ペラジス天文台の研究者、エレーヌ ペルティエは警告します。 観光地が多い地中海地域では、この現象は特に憂慮すべきことです。ザ 種 バンドウイルカやナガスクジラなどの地元の個体群は、これらの迷惑行為に永久にさらされています。 ますます衝突が頻繁になる ザ クジラ類 また、船との衝突という別の危険にも直面しなければなりません。一部の地域では、こうした事件が増加しています。 「 クジラ、特にロークアルやマッコウクジラのような足の遅い種は、高速ボートを避けることができず、致命的な衝突につながることがよくあります。 » と研究者は強調する。 毎年、特に地中海などの激しい航行が行われる地域では、3,500頭以上のクジラ類が船に衝突されて死んでいるのが発見されています。これらの事故は動物たちにとって悲劇であるだけでなく、人間と海洋野生生物との共存によってもたらされる課題を示しています。 厳格な規制の必要性 « 海洋観光は鯨類の保護と必ずしも両立しないわけではない » アゾレス諸島やニュージーランドなどの一部の地域では、鯨類観察旅行にすでに厳しい規制が導入されており、動物たちに迷惑がかからないようボートの数を制限したり、尊重すべき距離を長くしたりしている。フランスでは依然として法律整備が遅れていますが、その取り組みは日の目を見始めています。 見つけるべきバランス 海洋観光は鯨類の保護と必ずしも両立しないわけではない。適切な規制と観光客の意識があれば、被害を最小限に抑えることが可能です。 影響。 « 目標は観光を禁止することではなく、海洋動物の発見と絶滅危惧種の保護の間のバランスを見つけることです。 » と専門家が強調する。 こちらもお読みください: オフショアレースと鯨類の保護：「私たちは自らを内部告発者として位置づける必要がある」 #鯨類にとっての危険