2015年のトーモンド橋崩落事故で生き残ったリムリックの男性、訴訟で和解

リムリックのトーモンド橋で同僚２人の命を奪った「非常に衝撃的な」クレーン事故で生き残った２児の父親が、高等裁判所での訴訟で和解した。木曜日、高等法院で、ホームズ・オマリー・セクストン弁護士の指示により、ポール・マーフィー被告（45歳）のヒュー・モハンSCは、原告の訴訟は損害額の評価のみによって進められることに全当事者が同意したと述べた。モハン氏は、この問題については指名された当事者が責任を「認めた」と述べた。マーフィー氏は、Palfinger Ireland Ltd、Palfinger Europe GmbH、Nationwide Crane Hire Ltd、Paul Mulcair Ltd、Gaelach Droichead Ltd T/A Irish Bridge、Mulcahy Walsh & Co Ltd、およびリムリック市・郡議会に対して訴訟を起こした。トーモンド橋事件で2人の命が奪われた この死亡事故により、マーフィーさんの同僚であるクレア州オブライエンズブリッジ在住のブライアン・ウィーランさん（29）とケリー州キャッスルアイランド在住のTJ・オハーリヒーさん（36）の命が奪われ、二人ともクレーンが吹くようにシャノン川で溺死した。途中で川に落ちたが、当時は「非常に強い」流れだった。悲劇が起きた2015年8月29日、3人はトーモンド橋の側にあるクレーンケージから清掃と方向転換作業を行っていたチームの一員だった。2015年8月29日土曜日、リムリックのトーモンド橋での現場。高等法院は本日、ポール・マーフィーさんが約800メートル下流で救命ボートの乗組員に救助され、初動対応者に水中には「あと2人」いると告げたとの審理を行った。写真: リアム・バーク/Press 22法廷では、リムリック州アキートンのマーフィーさんが水中にいて目が見えない中、なんとかハーネスを外し、ヘルメットが外れたが救命胴衣が作動し、約800メートル下流で付き添っていた救命ボートによって救出されたと聞いた。クルー。モハンさんによると、泳げないマーフィーさんは救出されるまで「永遠」とも思える時間を水の中で過ごしていたという。2015年の事件に関するマーフィー氏の説明 石工のマーフィー氏は木曜日の法廷で、仕事が水辺に近く、泳げないため救命胴衣の必要性を認識していたため、実際には自分が救命胴衣を要求したと述べた。午後3時半ごろ、残りの3人がクレーンで降ろされていたとき、マーフィーさんは「誰かが銃を手に入れて耳の横で撃ったような衝撃音を聞いた。その音は今でも聞こえる」と語った。マーフィーさんは法廷で、同僚に「水に入るぞ」と叫んだと語った。 マーフィーさんは川に入ったとき、「周りに泡が立ち込めた暗くて汚い水」の中が見えなかったと語った。マーフィーさんは、ケージにつないでいるハーネスの紐をつかんだが、ケージも水に入って後ろに落ち、つなぎを外そうとしたが、「何が上なのか下なのかを知るのは難しかった」と語った。マーフィーさんは、救命胴衣が膨らみ、「少年たちはどこにいるのか」と尋ね続けたと語った。洪水警報が発令されている間、彼は依然として強い流れによって下流に押し流されていた。「カレンに大丈夫と伝えてください」 マーフィーさんは、川の向こう側に義理の弟を見かけ、「カレンに知らせるように」と叫んだと語った。 [Mr Murphy's wife] 大丈夫だよ」。マーフィーさんは「どこでも救急車やサイレンの音が聞こえた。まるでベイルートやニューヨークを舞台にした映画のようだった」と語った。マーフィーさんは救命ボートで救助され、救助隊員らに「あと2人」が水中にいたと語った。救命ボートが現場に向かい、マーフィーさんはウィーランさんを水中から引き上げたが、彼は「生気はなく、紫色だった」と発見された。ウィーラン氏には心肺蘇生が施されたが、効果はなかった。2015年8月29日土曜日、リムリックのトーモンド橋で、男性たちが働いていた檻が回収される場面。写真: リアム・バーク/Press 22弁護士は法廷で、マーフィーさんは首と筋肉の痛みに苦しんでいたが、この悲劇が「今日に至るまで極度の動揺とトラウマ」を残し、フラッシュバックに苦しんでいたと医学報告書が述べていると法廷で述べた。モハン氏によると、依頼人は健康のために仕事を1か月休み、亡くなった男性の葬儀に出席し、定期的に家族に電話をかけていたという。マーフィー氏は、日常生活に戻ることが最善の策であると感じたために仕事に復帰しましたが、依然としてその経験に悩まされていました。マーフィーさんは眠れず、同僚を助けるために何ができるだろうかと考え続けていたと裁判所は述べた。PTSD診断 モハン氏によると、マーフィー氏はコンサルタントによる診断を受け、PTSDと診断される基準を満たしていることが判明し、同僚を偲ぶために橋を避けるか橋の横を通過するという。この経験からマーフィーさんは「人生がいかにもろくて壊れやすいものなのかを反芻し」、「毎日それについて考えている」と弁護士は述べた。法廷が昼食のために開かれた後、モハン氏は戻ってきて、スチュワート判事に問題は解決したことを伝えた。スチュワート判事は、マーフィー氏が「非常にトラウマ的な事件」を経験し、その一部を「追体験」しなければならなかったと指摘した。彼女はマーフィー夫妻の今後の幸運を祈った。2022年10月7日、オファリー県タラモア、クロンコログ、チャーチヒルにあるパルフィンガー・アイルランド・リミテッドは、労働安全衛生法違反で有罪を認めた後、リムリック巡回裁判所で25,000ユーロの罰金を科せられた。パルフィンガーは、2003年にリムリックのドック・ロードにあるネーションワイド・クレーン・ハイヤー・リミテッドに事件当日使用していたクレーンを供給していた。ネーションワイド・クレーン・ハイヤーも労働安全衛生法違反で有罪を認め、同社には20万ユーロの罰金が科せられた。リムリック巡回裁判所は、男性たちが入った金属製の檻を保持していたクレーンの安全機構が作動しなかったと聞いた。クレーンのウインチの過負荷保護安全装置が故障し、ウインチが折れる原因となった。 #2015年のトーモンド橋崩落事故で生き残ったリムリックの男性訴訟で和解