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2024-10-11 16:32:00
連邦監視機関は、ボーイング社の航空機生産に対する連邦航空局の監督を批判し、連邦航空局には航空機メーカーの個々の製造施設を監督する効果的なシステムがないと述べた。
運輸省監察官室は報告書で、FAAの現在の監査プロセスは「ボーイングの生産ライン内の主要な矛盾や不遵守を適切に特定するには十分に包括的ではない」と述べ、FAAはボーイングのサプライヤー監視における長年の弱点に対処していないと述べた。長い間知られていたリスクにもかかわらず。
1月にアラスカ航空の新型737 MAX 9型機が高度1万6000フィートで吹き飛ばされ、ドアプラグのキーボルトが抜けていたことを受けて、FAAのボーイングに対する監督に新たな厳しい目が向けられ、司法省が犯罪捜査を開始するに至った。
この報告書では16の勧告が出されている。 FAAはこれらすべてに同意し、「監視プロセスの継続的な改善に取り組む」と述べた。 FAAは、「現在、我々の監視モデルについてシステム全体にわたる包括的な見直しを行っているところだ」と付け加えた。
「報告書は、FAAがFAAの代理を務めるボーイングの従業員に対する不当な圧力の申し立てをタイムリーに解決できていないのは、ボーイングに対し申し立てに関する十分な情報を提供するという要求を強制していないためであると述べた。
ボーイングはすぐにはコメントしなかった。
ボーイング737型機と787型機の監視を検討した報告書では、FAAが「個々の製造上の問題に対処することに重点を置いた事後的なアプローチから、ボーイング社の製造プロセス内のリスクをあらゆるレベルで特定して対処するための、よりプロアクティブなデータ主導型モデルにまだ移行していないと述べた」 「近年の一連の報道により、FAAによるボーイング社の監督に対する懸念が高まっている。先月、ボーイング社の文化を調査する米上院委員会は、進行中の調査で入手した文書を引用し、連邦航空局による監督に欠陥があると非難した。
FAA長官のマイク・ウィテカー氏は先月、独自の安全管理プログラムを刷新すると述べた。同氏は以前、政府機関は1月以前はボーイングの監督に「あまりにも手を放していた」と述べた。同氏は1月、ボーイングが大幅な品質改善を達成したと満足するまで737 MAXの生産拡大を禁止するという前例のない措置を講じた。
#米国ボーイング生産に対するFAAの監督は効果的ではないと発言