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2024-09-06 04:53:37
職場でのプレゼンティズムはフランス特有のもの？ 英国のシンクタンク都市センターによる調査 今週火曜日に公開され、 動画パリの労働者は、ニューヨーク、ロンドン、シンガポール、トロントの労働者と比べ、テレワークが最も少ない労働者の1つである。この傾向は、 送料 フランスで。
この調査によると、パリ市民は平均して週3.5日オフィスに出勤しており、パンデミック前とほぼ同じ日数となっている。 COVID-19（新型コロナウイルス感染症 (4日) となり、テレワークの慣行が普及しました。比較すると、ロンドンの労働者が実際に働く日は、以前はほぼ4日でしたが、2.7日しかかかりませんでした。これはトロントで観察されたレベルと似ており、シドニー (2.8日/週)、ニューヨーク (3.1日/週)、シンガポール (3.2日/週) よりも低いです。
輸送コストが問題の核心
著者らによると、パリとロンドンのこの違いは、部分的には交通費によるものだという。調査対象となったロンドンの従業員のうち40%が、交通費と在宅勤務による節約がテレワークの推進要因であると回答したのに対し、パリでは25%だった。
都市センターは、この違いはフランスにおける交通費の部分的な払い戻しによって説明できるとしている。「パリの雇用主は、従業員の公共交通機関や移動にかかる費用の少なくとも 50% を負担することが義務付けられており、多くの雇用主は費用の 100% まで負担していると著者らは指摘している。これにより、オフィス ワーカーの交通費の大部分が軽減される。」
その結果、都心部に住む可能性が高い若い労働者は、郊外に引っ越す可能性が高い年配の労働者よりも通勤する可能性が高くなる。その結果、「若い労働者の成長は、年配の同僚の経験不足によって妨げられる可能性がある」と都市センターは指摘し、英国の「首都の生産性向上」にマイナスの影響が出ることを懸念している。
幹部はテレワークの日々に非常に愛着を持っている
そのため、このシンクタンクはロンドン市と政府に対し、「通勤費を補助」し、英国の首都では非常に高額となっている公共交通機関の料金を削減することで、従業員がオフィスに戻るよう奨励するよう求めている。
パリの労働者は優秀な学生だとみなされているが、それでも彼らはテレワークの日々に執着している。 経営者雇用協会の調査によると （APEC）が3月に発表した報告書によると、幹部のほぼ2人に1人（45%）は、テレワークが利用できなくなったら辞職するだろうとしている。彼らの半数（51%）にとって、テレワークの利用はもはや選択肢ではなく当然のことであり、テレワークを利用できない企業に入社することは禁じられている。
しかし、経営幹部はハイブリッドワークの実践を最適化するために注意すべき点を特定しており、特に以下の点を指摘している。 新入社員の統合が少ない チーム内の人間関係の悪化（48%）、私生活と仕事の境界が曖昧になること（40%）、さらには重要なコミュニケーションを見逃すのではないかという不安（39%）などです。
#英国の調査によるとパリは世界で最もテレワークが普及していない首都の一つである