要するに:
タデイ・ポガチャルは最終ステージに向けて、ヨナス・ヴィンゲゴールに対して5分14秒のリードを保っている。
ポガチャルは、1948年にジーノ・バルタリが達成した5回の山岳ステージ優勝の記録に並んだ。
次は何ですか?
ポガチャルがジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスのダブル制覇を目指す最終ステージが今夜(オーストラリア東部標準時)にスタートする。
タデイ・ポガチャルは昨夜、ツール・ド・フランスの記録に並び、今夜(オーストラリア東部標準時)にはもうひとつの記録に並ぶ可能性が高い。
イエロージャージ保持者のポガチャルは、コル・ド・ラ・クイヨルの頂上でディフェンディングチャンピオンのジョナス・ヴィンゲゴールを破り、第20ステージと最後から2番目のステージで優勝し、その大きなリードにさらに数秒を加えた。
2度のチャンピオンに輝いた彼は今月5度目のステージ優勝を果たし、ゴールラインを越えると両腕を広げ、指を立てて勝利数を示した。
1回のツールで5つの山岳ステージを制覇した唯一の人物は、1948年のジーノ・バルタリである。
「ツール前にこれを言われたとしても、私は信じなかっただろう」とポガチャルは語った。
「実際、信じられないくらい嬉しい。とても幸せです。」
「(5ステージ)は十分すぎる。1ステージでも十分だろう。黄色いジャージだけでも十分だろう。しかし、それが現実だ。自転車競技ではブレーキはかからない。」
ポガチャルは残り150メートルでトップ2人から攻撃し、ヴィンゲゴーアを7秒差で破った。
ポガチャルは、最も近いライバルである2度連続優勝のヴィンゲガードとのリードを5分14秒に広げたため、最終的な表彰台でも両者の順位は同じになる可能性が高い。
3位のレムコ・エヴェネプールはさらにタイムを失った。彼はリチャード・カラパスに次ぐ4位でゴールし、ポガチャルに53秒遅れ、スロベニアのスター選手から8分4秒遅れをとった。
ツールは今夜、モナコからニースまでの34kmのタイムトレイルでフランスのリビエラで終了します。オリンピックのため、通常はパリで終了します。
事故が起こらない限り、ポガチャルはヴィンゲゴーアからツールの王座を奪還し、稀に見るジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスのダブル制覇をほぼ確実にするだろう。両大会で同年に優勝した最後のライダーは、1998年の故マルコ・パンターニだ。
「(舞台を)とても楽しんだ」とポガチャルは語った。
「計画通りにはいかなかったが、またステージ優勝できてこれ以上嬉しいことはない。あと1日だけ…そして明日も楽しもうと思う。」
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前日の爆発的なアタックの後、ポガチャルは、ニースから3つの厳しいカテゴリー1の登りを含む、短いながらも過酷な133キロのルートであるこのステージで優勝を狙わないと語った。
実際、UAE首長国のライダーは、ヴィンジェガードが動き出してポガチャルがデンマーク人の後輪に乗るまで、クイヨル峠の16kmの厳しい坂道で、タイトル候補の縮小されたグループの残りとともに留まっていた。
その後、彼らは逃げ集団の残りを追い抜き、残り2.5kmでカラパスとエンリク・マスの先頭2人に追いついた。
まずマス、続いてカラパスが脱落し、最後の1キロで2人の自転車競技スターの間で興味深い戦いが繰り広げられることになったが、ポガチャルがスプリントを開始するのは時間の問題だった。
ゴールラインを越えた直後、ポガチャルは立ち止まり、ヴィンゲゴーアが抱きつくのを待った。
ヴィンゲゴー選手は4月にバスク・ツアー中に高速事故に遭い、2週間近く入院した。同選手が競技に復帰したのはこのツアーからだった。
「何らかの形で彼がそれを私に与えてくれることを期待していた」とヴィンゲガードは語った。
「しかし、自分がとても懸命に走っていたことはすでにわかっていた。もし彼がスプリントしてきたら、自分の限界に達していたので、チャンスはないだろう。」
「でも、希望はいつでも持てる。でも、自転車競技だから仕方がない。彼を責めるつもりは全くない。私もおそらく同じことをするだろう。ただ、今日の自分のパフォーマンスと、昨日のレースから立ち直れたことに満足している。」
AP
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