ツール・ド・フランス：第20ステージでポガチャルはアンタッチャブル、ヴァンジゴールは2位を確保

タデイ・ポガチャルが単独トップ の ツール・ド・フランス 2024。 ニースとクイヨール峠の間の第20ステージの場合のように、ステージがもはや彼にとって会計上の利益を持たなくなったとしても、スロベニア人は敵対者に自らの法律を課し、この2024年版が自分のものであることを思い出させようと決意した。それに。 最大の敵であるジョナス・ヴィンジガードと僅差で勝利した後、グランブークレで3度優勝することになるジョナス・ヴィンジガードはバンデリラを配置し、デンマーク人をトップに残した。

後者は依然として2位を堅固にしており、レムコ・エヴェネポールに脅かされたが、残り10キロで2回アタックしてこの地獄のコンビを倒そうとしたが無駄だった。 最終タイムトライアルの開始時点でヴァンジゴーから3分弱の遅れをとっているベルギー人にとっては不十分であり、日曜日に何かを望むにはおそらくその差は大きすぎるだろう。

バルデは最後にあらゆることを試みた

このチャンスを十分に認識していたランナーたちは、レースをダイナマイトにするために長く待つことはありませんでした。 この日最初の難関であるコル・デ・ブロー（10km、6.6%）からは、ウィルコ・ケルダーマン、ブルーノ・アーミライル、エンリック・マスが抜け出し、すぐにリチャード・カラパスのような高名な名前で構成されたカウンターグループが合流した。ツール・ド・フランス最後の山岳ステージに向けて、水玉模様のジャージを着て先頭に立っているロマン・バルデ、総合順位20位のエンリク・マスを確保したいと考えている。

比較的落ち着いたプロトンは、その後の 2 つの登り、トゥリニ (20.7 km、5.7%) とコルミアーヌ (7.5 km、7.1%) の峠で満足してコントロールを保っていました。 パリ～ニースの登山に慣れているランナーにはよく知られている 2 つの困難は、どちらも最初に克服します。 カラパスはグランブークレの最優秀登山家に選ばれることが確実になった。

事態が加速したのは、この第20ステージの最後の難関クイヨールでだった。 プロトンのプレッシャーに取り乱し、10km手前で2分10秒まで戻ると、逃げた選手たちは全員、ちょっとしたアタックでそこへ向かっていった。 ツアー最後のパスに向けて、ロマン・バルデはあらゆる手を尽くしましたが、最終的には先頭グループで最も強いカラパスに置き去りにされました。 しかし、このエクアドル人選手でさえ、ポガチャルがロケットのように戻ってきて、この2024年大会で5度目の優勝を果たしたのを見て、最後の幸せまであと2キロというところでお辞儀をしなければならなかった。