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中国、EV関税をめぐりEUとの緊張高まる中、ブランデー輸入に関する公聴会開催へ | 国際貿易

国際貿易省は、欧州の生産者が市場価格よりも低い価格で商品を販売しているという主張に関する調査について議論する。 2024年7月5日金曜日 23.13 AEST中国は、欧州連合(EU)が金曜日から中国製電気自動車の輸入に高い関税を課したことに対する報復措置とみられ、欧州のブランデー輸入に対する反ダンピング調査を強化した。北京商務省は、欧州のブランデー製造業者が中国で製品を販売しているという主張に関する調査について議論するため、7月18日に公聴会を開くと発表した。 中国 市場価格より低い。同省は声明で、この公聴会はブランデーメーカーのマーテル、ソシエテ・ジャス・ヘネシー、レミーマルタンなどの利害関係者らの要請によるものだと述べた。この調査の結果、中国はEUからのブランデー輸入に関税を追加する可能性があり、欧州の生産者に打撃を与えることになるだろう。この公聴会はEUが暫定的な措置を課した同日に発表された。 中国製EV輸入に対する関税 EUは、多額の補助金を受けた中国車がEU市場に溢れ、欧州メーカーに損害を与えているという主張の中で、9か月に及ぶ補助金反対の調査を行っていた。EUの措置により、金曜日から中国からのEV輸入に対して17.4%から37.6%の関税が課せられることになる。EUはその後、関税が恒久化されるまで4か月の猶予期間を設ける予定だ。中国は、EV関税と緊張の高まりに対応して、中国酒類協会の要請を受けて、ヨーロッパ産ブランデーの輸入に対する報復的な調査を開始したようだ。フランスはEUから中国へのブランデー輸入全体の約99%を占めており、関税によって最も大きな打撃を受けるのはフランスの製造業者となるだろう。中国はEUに対し、EV関税の撤回を繰り返し求め、さらなる協議を求めている。木曜日の記者会見で、商務省報道官はEV関税をめぐる交渉再開の意向を改めて表明した。欧州委員会の副委員長ヴァルディス・ドンブロフスキス氏は、 懸念を無視した EV関税を考慮した北京からの欧州企業に対する貿易戦争の報復の可能性。中国は6月、EUからの豚肉輸入について調査を開始すると発表した。中国国営メディアの環球時報は今週、当局が欧州の乳製品輸入に対する補助金反対の調査開始や、欧州で製造された大型ガソリン車への関税導入も検討していると報じた。EUが中国製EVに課した関税は、ジョー・バイデン大統領が発表した米国が最近導入した関税よりもはるかに低い。 100%関税 しかし、一部の欧州メーカーはEUの動きを批判している。フォルクスワーゲンは、長期的には欧州の自動車産業の強化にはつながらないと主張している。シトロエン、フィアット、ボクスホールなどのブランドを所有するステランティスは、 防御的な姿勢を取らない 電気自動車の販売をめぐる戦いでは「競争力を維持するために戦う」ことを好む。{{#ティッカー}}{{左上}}{{左下}}{{右上}}{{右下}}{{#goalExceededMarkerPercentage}}{{/goalExceededMarkerPercentage}}{{/ticker}}{{見出し}}{{#段落}}{{.}}{{/paragraphs}}{{highlightedText}}{{#choiceCards}}1回限り毎月毎年他の{{/choiceCards}}寄付をお願いするためにご連絡いたします。 に受信箱にメッセージが届きますのでご確認ください。寄付についてご質問がある場合は、 お問い合わせ。 #中国EV関税をめぐりEUとの緊張高まる中ブランデー輸入に関する公聴会開催へ #国際貿易

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2024-07-05 14:38:00
国際貿易

省は、欧州の生産者が市場価格よりも低い価格で商品を販売しているという主張に関する調査について議論する。

2024年7月5日金曜日 23.13 AEST

中国は、欧州連合(EU)が金曜日から中国製電気自動車の輸入に高い関税を課したことに対する報復措置とみられ、欧州のブランデー輸入に対する反ダンピング調査を強化した。

北京商務省は、欧州のブランデー製造業者が中国で製品を販売しているという主張に関する調査について議論するため、7月18日に公聴会を開くと発表した。 中国 市場価格より低い。

同省は声明で、この公聴会はブランデーメーカーのマーテル、ソシエテ・ジャス・ヘネシー、レミーマルタンなどの利害関係者らの要請によるものだと述べた。

この調査の結果、中国はEUからのブランデー輸入に関税を追加する可能性があり、欧州の生産者に打撃を与えることになるだろう。

この公聴会はEUが暫定的な措置を課した同日に発表された。 中国製EV輸入に対する関税 EUは、多額の補助金を受けた中国車がEU市場に溢れ、欧州メーカーに損害を与えているという主張の中で、9か月に及ぶ補助金反対の調査を行っていた。

EUの措置により、金曜日から中国からのEV輸入に対して17.4%から37.6%の関税が課せられることになる。EUはその後、関税が恒久化されるまで4か月の猶予期間を設ける予定だ。

中国は、EV関税と緊張の高まりに対応して、中国酒類協会の要請を受けて、ヨーロッパ産ブランデーの輸入に対する報復的な調査を開始したようだ。

フランスはEUから中国へのブランデー輸入全体の約99%を占めており、関税によって最も大きな打撃を受けるのはフランスの製造業者となるだろう。

中国はEUに対し、EV関税の撤回を繰り返し求め、さらなる協議を求めている。木曜日の記者会見で、商務省報道官はEV関税をめぐる交渉再開の意向を改めて表明した。

欧州委員会の副委員長ヴァルディス・ドンブロフスキス氏は、 懸念を無視した EV関税を考慮した北京からの欧州企業に対する貿易戦争の報復の可能性。

中国は6月、EUからの豚肉輸入について調査を開始すると発表した。中国国営メディアの環球時報は今週、当局が欧州の乳製品輸入に対する補助金反対の調査開始や、欧州で製造された大型ガソリン車への関税導入も検討していると報じた。

EUが中国製EVに課した関税は、ジョー・バイデン大統領が発表した米国が最近導入した関税よりもはるかに低い。 100%関税 しかし、一部の欧州メーカーはEUの動きを批判している。フォルクスワーゲンは、長期的には欧州の自動車産業の強化にはつながらないと主張している。

シトロエン、フィアット、ボクスホールなどのブランドを所有するステランティスは、 防御的な姿勢を取らない 電気自動車の販売をめぐる戦いでは「競争力を維持するために戦う」ことを好む。

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執筆者について: nipponese

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