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2024-06-29 19:44:46
やせた遺体が一人また一人と鋼鉄製の台に乗って進み、そこから転げ落ちて、リミニの海岸の端に駐車されたバスに避難する。 この小さなエアコンの効いた空間で、彼らは依然として最もよく呼吸できるのです。 海の空気は何もしませんでした。 トスカーナ州のフィレンツェとアドリア海沿岸の海辺都市エミリア・ロマーニャ州を結ぶ第1ステージのルートは暑さで壊滅的打撃を受けた。 場所によっては水銀温度が 37°C まで上昇し、ルートの絶え間ない課題を克服できなくなりました。 そしてその被害はすでにかなりのものとなっている。
「自分がどこにいるのかわからなかったが、今はわかった」とデイビッド・ガウドゥはささやきながら、ローリングキャビンに閉じこもって涼むことにした。 グルパマ-FDJのリーダーはゴールまで73kmの地点で崩れ、勝者のロマン・バルデから5秒遅れで到着した主要リーダーに29分9秒の差をつけた。 「新型コロナウイルスから回復していない。バイクに乗る力がまったくない」と、2022年のツアーで元4位だった彼は付け加えた。私はできる限りのことをしがみついたが、持ちこたえることができなかった。 »
39分でキャベンディッシュを注ぐ!
アスファルトは滑らかでしたが、アペニン山脈の滑りは荒れていました。 サンプルが点在するこの山は、最初から乳白色の空の下、息苦しい雰囲気に誘われていました。 マーク・カヴェンディッシュ アスタナ出身のイギリス人スプリンターは病気のため代償を払い、39分12秒でフィニッシュしたが、暑さの犠牲となりリタイアを余儀なくされたイタリア人チームメイトのミケーレ・ガッツォーリとは異なり、敗退は免れた。 「簡単ではなかった」とエディ・メルクスとともにステージ勝利数(34回)の記録保持者である39歳のライダーは語った。 とても暑かったです、とても暑かったです。 しかし、私たちはやり遂げました、なんとか締め切りに間に合いました。 »
ステージ優勝候補として発表されていたマチュー・ファン・デル・プールも、残り18分46秒を残して早々にリタイアした。 リーダーのデビッド・ガウドゥとともに到着したグルパマ-FDJの若手ホープ、レニー・マルティネスのように。 「今回の失敗は、すべてが少しずつ混ざり合ったものだ」と彼は息をつき、表情を凍らせた。 熱中症になりました。 しかし、私たちはそれを予想していました。 このコースでは暑さがこの日の最大の課題になることは分かっていました。 »
Vingegaard と Pogacar は心配ありません
チームメイトのバレンティン・マドゥアスの方が上手かった。 長い間逃げていた彼はチャンスを信じていたが、ロマン・バルデが加速したときに屈した。 「気温 35 度や 40 度以下でそのような努力をすると、結局はその代償を払うことになります」と 2023 年のフランスチャンピオンは、山岳部門のポイントを獲得しようとして赤字を出してしまったと説明します(2 位)。 暑さで死にました。 » 偉大な指導者たちは自らをさらけ出しませんでした。 ジョナス・ヴィンジガード 過去2回の優勝者であるデンマーク人は、特に安心しているようにさえ見えた。 彼はライバルのチームメイトが設定したペースに従った タデイ・ポガチャル、その後、ヴィズマ・リース・ア・バイクの自社パートナーがワウト・ファンアールトに向けてローリングし、ステージ3位、スプリント1位となった。
ヴィンジガード選手は、約50人のランナーからなる集団を相手に何の問題もなくラインを越え、自分より大きいバックパックを肩に掛けてバスに向かった。 4月4日のツアー・オブ・ザ・バスクで転倒して以来、初めてレースを行った日は、彼に完全に安心感を与えたようだ。 肺の損傷を伴う気胸(胸膜の穴)とその準備が中断されたため、2週間の入院が今ではとても遠くに思えます。 今週日曜日のチェゼナーティコとボローニャ間の第2ステージに落ち着いて臨むには十分だ。ルートはさらに厳しいが、気温は穏やかだ。
#ツールドフランス暑さにやられたプロトンは第1ステージまでにすでにマークされていた
