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ストライキの脅威が迫る中、エアリンガスとパイロット組合は来週火曜日に会合を開く

航空会社は、パイロットに対し、労働争議投票は航空会社でのキャリアの中で「最も重要な投票」であると警告した。 エアリンガスは金曜日、ダブリンとコークのパイロットに宛てた書簡の中で、重要な夏季シーズンが始まる中、アイルランド航空パイロット協会(IALPA)が同社に圧力をかける戦略を追求していると非難した。また同社はパイロットに対し、ストライキの投票はエアリンガスでのキャリアの中で「最も重要な投票」となる可能性が高いと警告した。「IALPAの指導部は、夏のピーク時にエアリンガスに要求に応じるよう最大限の圧力をかけることを目的として、賃金交渉の当初から一貫してストライキ投票でこの段階に至ろうと戦略を推し進めてきたことは明らかだ」と、同航空会社の最高業務執行責任者エイドリアン・ダン氏はパイロットらに宛てた書簡で述べた。「IALPAが直接の話し合いとさまざまな独立したプロセスの両方で責任ある態度で関与しなかったことは、現在そして将来にわたって航空会社の投資、成長、雇用に真のリスクをもたらす」と彼は付け加えた。エアリンガスは、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、ブエリング航空も所有するIAGグループの一員です。IALPA会長のマーク・タイ機長は、これまでパイロットに提示された給与はエアリンガスの莫大な収益性を反映していないと主張している。「IALPAは3年間で23.8%の賃上げを求めているが、これはエアリンガスのような利益を上げている企業にとっては明らかに妥当かつ手頃な額だ。」「新たな賃金協定はインフレによる実質収入の減少を考慮し、エアリンガスのパイロットの賃金を競合航空会社の水準まで引き上げる必要がある」と彼は付け加えた。「パイロットたちはパンデミックの間、会社を救うために給与や労働条件で多大な犠牲を払った」とタイ氏は語った。「しかし、経営陣はこうした措置の多くを撤回できなかった」パイロット投票の結果は来週の水曜日に判明する見込みだ。同航空会社の約800人のパイロットが投票を承認すれば、ストライキ実施には1週間前に通知するだけで済む。「ストライキに賛成票を投じることは、航空会社、顧客、そして社内の他の同僚に損害を与えることに投票することになる」と彼は付け加えた。「労働裁判所の勧告が却下されたため、ストライキは航空会社の紛争解決の範囲を制限するという点でも損害をもたらすだろう」とダン氏は書簡で述べた。「航空会社に与えられる損害を制限する措置も講じる必要がある。これはパイロットに直接影響するが、これには乗務契約に関連する累積債務の返還も含まれる。これは契約で明示的に認められている。」労働裁判所は先月、パイロットの賃金を9.25%引き上げる暫定勧告を出した。この提案はエアリンガス社が受け入れたが、パイロットらの圧倒的多数が拒否した。IALPAは24%近い賃上げを要求している。エアリンガスは12.25%の賃上げを提示しており、これにはパイロットの勤務スケジュールにさらなる柔軟性を与える2019年の乗務契約の費用として3.75%が含まれている。独立したパイロット給与審議会は昨年、パイロットの総合給与を12.25%、非総合給与を1.5%引き上げるよう勧告した。「今回の投票を検討するにあたり、組合幹部に反対票を投じることによる影響についてあなたが抱くかもしれない懸念は払拭されるべきだ」とダン氏は金曜日の書簡で述べた。「長年にわたり、皆さんの多くは会社と組合の間で合意されたさまざまな提案に投票する機会を与えられてきました」と彼は付け加えた。「しかし、今回の投票は、エアリンガスでのキャリアを通じて皆さんが参加を求められる最も重要な投票になる可能性が高いと思います。」 #ストライキの脅威が迫る中エアリンガスとパイロット組合は来週火曜日に会合を開く

ストライキの脅威が迫る中、エアリンガスとパイロット組合は来週火曜日に会合を開く

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2024-06-07 11:35:17

航空会社は、パイロットに対し、労働争議投票は航空会社でのキャリアの中で「最も重要な投票」であると警告した。

エアリンガスは金曜日、ダブリンとコークのパイロットに宛てた書簡の中で、重要な夏季シーズンが始まる中、アイルランド航空パイロット協会(IALPA)が同社に圧力をかける戦略を追求していると非難した。

また同社はパイロットに対し、ストライキの投票はエアリンガスでのキャリアの中で「最も重要な投票」となる可能性が高いと警告した。

「IALPAの指導部は、夏のピーク時にエアリンガスに要求に応じるよう最大限の圧力をかけることを目的として、賃金交渉の当初から一貫してストライキ投票でこの段階に至ろうと戦略を推し進めてきたことは明らかだ」と、同航空会社の最高業務執行責任者エイドリアン・ダン氏はパイロットらに宛てた書簡で述べた。

「IALPAが直接の話し合いとさまざまな独立したプロセスの両方で責任ある態度で関与しなかったことは、現在そして将来にわたって航空会社の投資、成長、雇用に真のリスクをもたらす」と彼は付け加えた。

エアリンガスは、ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空、ブエリング航空も所有するIAGグループの一員です。

IALPA会長のマーク・タイ機長は、これまでパイロットに提示された給与はエアリンガスの莫大な収益性を反映していないと主張している。

「IALPAは3年間で23.8%の賃上げを求めているが、これはエアリンガスのような利益を上げている企業にとっては明らかに妥当かつ手頃な額だ。」

「新たな賃金協定はインフレによる実質収入の減少を考慮し、エアリンガスのパイロットの賃金を競合航空会社の水準まで引き上げる必要がある」と彼は付け加えた。

「パイロットたちはパンデミックの間、会社を救うために給与や労働条件で多大な犠牲を払った」とタイ氏は語った。「しかし、経営陣はこうした措置の多くを撤回できなかった」

パイロット投票の結果は来週の水曜日に判明する見込みだ。同航空会社の約800人のパイロットが投票を承認すれば、ストライキ実施には1週間前に通知するだけで済む。

「ストライキに賛成票を投じることは、航空会社、顧客、そして社内の他の同僚に損害を与えることに投票することになる」と彼は付け加えた。

「労働裁判所の勧告が却下されたため、ストライキは航空会社の紛争解決の範囲を制限するという点でも損害をもたらすだろう」とダン氏は書簡で述べた。「航空会社に与えられる損害を制限する措置も講じる必要がある。これはパイロットに直接影響するが、これには乗務契約に関連する累積債務の返還も含まれる。これは契約で明示的に認められている。」

労働裁判所は先月、パイロットの賃金を9.25%引き上げる暫定勧告を出した。この提案はエアリンガス社が受け入れたが、パイロットらの圧倒的多数が拒否した。

IALPAは24%近い賃上げを要求している。エアリンガスは12.25%の賃上げを提示しており、これにはパイロットの勤務スケジュールにさらなる柔軟性を与える2019年の乗務契約の費用として3.75%が含まれている。

独立したパイロット給与審議会は昨年、パイロットの総合給与を12.25%、非総合給与を1.5%引き上げるよう勧告した。

「今回の投票を検討するにあたり、組合幹部に反対票を投じることによる影響についてあなたが抱くかもしれない懸念は払拭されるべきだ」とダン氏は金曜日の書簡で述べた。

「長年にわたり、皆さんの多くは会社と組合の間で合意されたさまざまな提案に投票する機会を与えられてきました」と彼は付け加えた。「しかし、今回の投票は、エアリンガスでのキャリアを通じて皆さんが参加を求められる最も重要な投票になる可能性が高いと思います。」

#ストライキの脅威が迫る中エアリンガスとパイロット組合は来週火曜日に会合を開く

執筆者について: nipponese

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