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2024-05-17 16:35:29
ケベック州はガス価格に関する透明性を高めたいと考えている。
同州はガソリンスタンドに価格を政府に報告するよう義務付け、オンラインで公表する予定だ。
ケベック州の経済大臣ピエール・フィッツギボンは木曜日にこの発表を行い、ケベック州のガソリンスタンドの規制方法に一部変更を加えることが推奨された政府委託の調査結果を明らかにした。
この変更は、特に物価の高い地域での価格を下げることを目的としている。 モントリオールの経済学教授ロバート・クラーク氏が実施したこの調査では、特にキャピタル・ナショナーレ、ガスペジー、コート・ノール地域でガソリンがより高価であることが判明した。
「一部の地域市場の価格傾向は、競争の激しいガソリン市場で我々が望むものと単純に矛盾していることがわかります。明らかにそれが私を悩ませています」とフィッツギボン氏は語った。
クラーク氏は報告書の中で、地元市場の構造やガソリンスタンドの所有権の集中など、価格格差について考えられる説明をいくつか挙げた。
「下限価格」は削除される予定
彼の報告書には、消費者を保護することを目的としたいくつかの勧告が含まれています。 フィッツギボン氏は木曜日、ケベック州はそのうちの2つを採用すると発表した。政府ウェブサイトでのガソリン価格公開の義務化とガソリンの下限価格の廃止だ。
「最低価格」はケベック州の石油製品法に明記されました。 これは、ガス市場の大手企業が小規模企業を圧迫するのを防ぐことを目的としていました。
フィッツギボン氏は、これはもはや役に立たず、法律から削除する修正案が議会の会期末に提出されるだろうと述べた。
「私たちは、市場を集中させて当然のことながら、より高い価格を請求できるようにしようとする捕食者から独立系企業を守りたかったのです」と彼は語った。 「統合が行われ、ここ数年は非常に高いレベルの集中が続いている。したがって、この条項自体はあまり役に立っていない。」
しかし、HECモントリオールの意思科学部門のピエール・オリヴィエ・ピノー教授は、ガソリンの「最低価格」の廃止は消費者がポンプで見る価格には何の影響も与えないと述べた。
同氏は、燃料価格を引き下げる最善の方法は、代替交通手段を奨励することで需要を減らすことだと考えていると述べた。
「売り手がなんとか価格を上げることができれば、それは [thanks to] ピノー氏はラジオ・カナダのインタビューで、「それが彼らに力を与え、相乗りや公共交通機関、在宅勤務に至るまで、あらゆるものは売り手市場の力と戦うためのツールだ」と語った。
ケベック州とオンタリオ州では24時間で価格が1リットル当たり平均15セント上昇し、これはほぼ2年間で最大の上昇幅となった。
フィッツギボン氏は、この措置と新たな透明なガス価格登録制度によって価格が引き下げられると期待していると語った。
「毎日または毎週の透明性は、一方では人々がより安い場所に行けるようになるということを意味すると思いますが、他方ではおそらくそれはエコシステムにも影響を与え、プラスの圧力となるでしょう。もっと目立つようになった」と彼は言った。 「国民もジャーナリストもそれをフォローするだろうし、誰もがそれをフォローするだろう。」
カナダ自動車協会ケベック支部(CAA Québec)の広報担当者サイモン・ブーラッサ氏は、同協会はガソリン価格を引き下げる可能性のあるあらゆる措置に賛成していると述べた。
CAAケベックにはガソリン価格を追跡するオンラインプラットフォームがあるが、ブーラッサ氏はガソリンスタンドに価格の報告を強制することで人々がガソリンを買い回るのに役立つと述べた。
「これがガソリン価格に好影響を与えることを期待している」とブラッサ氏は語った。
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