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2024-04-28 09:02:33
ヘリコプターのチャーター会社であるブレイドは、 10年前に設立されました ニューヨークとハンプトン間を移動する通勤者が車両渋滞を回避する手段として。
今年5月、同社は新しいサービス、ハンプトンズ・ストリームライナーを導入する。これはチケット1枚195ドルからで、乗客をバスに乗ってロングアイランド東部の目的地まで連れて行ってくれる。
ブレードのヘリコプター(座席の価格が 1,025 ドルから)と同様に、同社のバスもハンプトンズを訪れる人向けの贅沢なオプションとして販売されています。 座席は最大 45 度までリクライニングでき、乗客には以下のような無料の軽食が提供されます。 エスプレッソマティーニ、 ポップアップベーグル そして スイートグリーンサラダ 彼らはマンハッタンからロングアイランド高速道路を経由してサウサンプトン、ブリッジハンプトン、イーストハンプトンに停車します。
その他のアメニティとしては、各座席にコール ボタンがあり、乗務員の注意を引き、軽食、飲み物、ホットタオル、カシミア ブランケットなどを乗客に届けることができます。 275 ドルのプレミアム シート 7 席のうちの 1 席を希望する人は、ペットと一緒に乗車することもできます (追加料金がかかります)。
もちろん、19人乗りの大型バスは、高速道路で他の車両が遭遇する可能性があるのと同じ渋滞や数時間の渋滞に見舞われることになるが、車内特典が最大の魅力となっているとブレイド社の最高マーケティング責任者ロイシン・ブランチ氏は述べた。 「このレベルのサービスは、民間航空会社で見られるものに匹敵します」と彼女は言いました。
ブランチ氏は、ブレイドのリーダーらは、54席のジットニーや30席のアンバサダーのような、より手頃な価格のハンプトンズのバスサービス(チケットは41ドルと64ドルから)と、ヘリコプターのような高価な交通手段の間に市場の余地があると考えていると語った。描かれた 取り付け 苦情 ニューヨーク市の居住者や ハンプトンズ 騒音やその他の混乱について。
ハンプトンズ ストリームライナーはブレードとジェットのパートナーシップにより誕生しました。 ハイエンドのコーチサービス ニューヨークとワシントン DC の間で、新しい交通サービスに使用される 2 台のバスを供給しました。 (ジェットの創設者チャド・スカボロー氏によると、各バスの購入費と装備費は約100万ドルだという。)運行は戦没将兵追悼記念日の週末直前に開始され、秋まで運行される予定だ。
ハンプトン行きのバスはマンハッタンの 1 か所のみで乗客を迎えに行きます。 ハドソンヤード高級マンションや店舗が立ち並ぶエリア。 オフィスタワー のようなテクノロジー企業が占めています メタ や金融会社のような ブラックロック そして ポイント72。 マンハッタンに戻るバスは、ハドソン ヤードでルートが終了する前に、イースト サイドの場所に停車します。
「特急にしたかったのです」とブランチさんは語った。 「停車駅が減れば減るほど、私たちがサービスを提供しているコミュニティにとってはより貴重なものになります。」
彼女は、ハドソンヤードがストリームライナーの出発点として選ばれたのは、そこで働くハンプトン行きの人々の一部が、運転手付きの車を運転したり予約したりする代わりにバスに乗ることを選択することを期待していると付け加えた。
ニューヨークの不動産ブローカー、ビアンカ・ダレッシオさん(31)はブレードヘリコプターとジトニーバスの両方を利用してハンプトンズに向かった。 「ハンプトンを売る」に登場するダレッシオさん。 不動産に焦点を当てたリアリティ番組 ストリーミングサービスのマックスで、ジトニーを「飾り気のないもの」と表現し、より豪華さを提供する「小規模なバス体験」が特定の乗客にアピールする可能性があると述べた。
しかし、ニューヨークに住み、両親がハンプトンズに家を持っているクロエ・ヘクターさん(23歳)のような他の通勤者は、渋滞の中で座るより贅沢な方法に散財することにはあまり価値を見出さなかった。
シラキュース大学を卒業したばかりのヘクターさんは、乗客に無料のワインとコーヒーを提供するアンバサダーバスを時々利用するが、料金が安いのでジトニーバスの方が好きだと語った。
「夏の週末を外で過ごしたいなら、できるだけ安くて簡単な方法で出かけたいと思います」と彼女は言いました。
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